VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Markt ist riesig.

@O_long_johnsen und was ist mit den wirklichen Playern im Markt. Wie CATL, BYD, Samsung SDI, LG Chem usw. Die bauen alle bereits große Volumen Fabriken für alle möglichen Hersteller.

Die "Konkurrenz" von Varta ist keinen Schritt weiter als Varta (außer vielleicht Abnahmeverträge). ACC Betriebsstart Ende 2023 mit der ersten Fabrik, Northvolt : "produce its first batteries in late 2025", Freyr startet 2024, alle starten mit relativ kleinem Volumen und wollen erst 2030 wirklich 30-40 GWh produzieren und das sind auch nur "Pläne".

Sry für die späte Antwort. Also Varta hat sich oft genug gemeldet und die Anleger wenigstens mit besseren Margen getröstet. Wachstum gibt ja nichts mehr. Desweiteren schrieb ich ja, dass sie sich natürlich in Zurückhaltung üben, weil sie nichts zu berichten haben. Kann mir den Kurs hier auch nicht erklären. Fairer Wert wäre viel weiter unten. Das Potential, das GS hier sieht, sehen die schon ewig. Ein Beispiel sind die Stromspeicher. Alfen, BYD, Tesla, Canadian Solar, Jinko und wie sie alle heißen, haben dort Wachstumsraten von 50 bis 70%. Ich glaube bei Varta ist nicht einer wegen dem riesigen Steomspeichermarkt investiert, weil die nix verkaufen. Ich wäre hier sehr vorsichtig. Der Markt für Autobatterien ist hart umkämpft und die 4Vdrive ist nicht das einzige Rennpferd in dem Markt.

es dauert eben solche Produktionen im großen Stil aufzubauen. Gleichzeitig dauert es neue Fahrzeugmodelle auf den Markt zu werfen. Also würde ich Varta in Zeiten von Inflation eher als stabile Wachstumsfirma sehen, als "the next big thing", wie manche hier erwarten. Und in der aktuellen Zulieferer Lage, kann man nicht einfach eine Produktionslinie bestellen für 2023, derzeit musst du froh sein, die Komponenten überhaupt zu bekommen und jemanden finden der noch Platz hat im Auftragsbuch.

Die News werden kommen.

Glaubt noch jemand an News in nächster Zeit? Oder muss erst jemand in 5 Jahren einen neuen Mercedes aufsägen...

da es zurzeit weder Gründe für steigende noch für fallende Kurse gibt, wird es die nächsten Wochen langweilig werden hier. Aber immerhin wurde die Prognose 2022 indirekt noch bestätigt, somit wird das zweite Halbjahr wieder etwas Schub bringen.

Jetzt noch tägliche Shortattacke abarbeiten und dann wird es noch ein richtig guter Tag.

Ja, wollte ich auch grad schreiben 🙂

Wenn man den Dividendenabschlag miteinrechnet, stehen wir heute bei dem Umfeld ziemlich gut da.

Am ersten Geschäftstag nach der Hauptversammlung notiert die Aktie „ex dividende“ – der Kurs der Aktie reduziert sich um den Wert der Dividende.

Glaube auch daß es weiter abwärts geht nach den Aussagen bei der HV.Da kommt einfach zu wenig für ein Zukuunftsunternehmen(Schnarchbude)

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