VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 157.614
Andromedanebel,
17.11.2025 9:51 Uhr
0
Wie man daran glauben kann? 25000 Mitarbeiter entlassen und steigender Umsatz und Reformen. Genau dass lässt mich auf steigende Kurse hoffen
Suedoldenburger,
17.11.2025 12:32 Uhr
0
Peter Thiel reduziert bei Tesla: Parallel dazu baute Thiel weitere Positionen um. Seine Beteiligung an Tesla (NASDAQ:TSLA) reduzierte er deutlich - von 272.613 auf 65.000 Aktien. Gleichzeitig kaufte er rund 79.000 Papiere von Apple (NASDAQ:AAPL) sowie 49.000 Anteilsscheine von Microsoft (NASDAQ:MSFT
HarryMüller,
17.11.2025 12:42 Uhr
1
Die Moral der Mitarbeiter war vor zwei Jahren schon mies und ist seitdem weiter gesunken. Ich würde sofort bei VW an fangen, bei den Gehältern immer noch ein Traum für jeden Arbeitnehmer
Future5Now,
16.11.2025 7:38 Uhr
2
Vergrämter Ex-Mitarbeiter und frustrierter Aktionär der nach seinem Abgang nur schlecht über seinen Arbeitgeber redet.
Was ein Armutszeugnis, was ein Hanswurst
Alfredo_,
15.11.2025 11:43 Uhr
0
Das oft die Bild als erstes über vw berichtet sieht nach einem informationloch aus. Sollte sich vw mal annehmen.
luckyluke83,
14.11.2025 23:19 Uhr
0
Wie naiv kann man sein und an steigende Kurse glauben. Die Realität sieht anders aus. Hat nichts mit Bashing der Aktie zu tun.
luckyluke83,
14.11.2025 22:42 Uhr
0
Die Kurse werden hier eher sinken anstatt steigen. Die SSP Plattform die irgendwann eingeführt wird ist gegenüber BYD jetzt schon veraltet.
Alfredo_,
14.11.2025 20:12 Uhr
0
Urus und/oder RSQ8 mit Anhängerkupplung...dann hänger und palette drauf?
McPie,
14.11.2025 18:09 Uhr
0
Dann nennt mir doch mal ein gutes VW Produkt seit golf2. Der id buzz kann keine europalette hinten laden, also uninteressant für die meisten Speditionen und Handwerksbetriebe. VW caddy zu teuer und zu anfällig, gibt es haufenweise bessere Alternativen. Id.4 zu teuer und technisch wohl auch nur höchstens gleichwertig
ID. Buzz Cargo
Suedoldenburger,
14.11.2025 15:03 Uhr
0
Dann nennt mir doch mal ein gutes VW Produkt seit golf2. Der id buzz kann keine europalette hinten laden, also uninteressant für die meisten Speditionen und Handwerksbetriebe. VW caddy zu teuer und zu anfällig, gibt es haufenweise bessere Alternativen. Id.4 zu teuer und technisch wohl auch nur höchstens gleichwertig
Frauenversteher,
14.11.2025 14:49 Uhr
1
Laufen hier Naivlinge herum. Wenn selbst ein deutscher Konzern in 3 Generation lieber BYD fährt statt wie bisher VW Passat dann hat das definitiv was zu bedeuten. Wir sind nicht mehr in den Anfang 90er fahren, wo VW mit dem Golf 2 ein geniales Auto gebaut hatte. Diese Zeiten sind vorbei. Würde VW heute noch auf Golf 2 Niveau fertigen ich wäre dabei. Aber das tun sie schon lange nicht mehr. Ihr lügt euch in die eigene Tasche
Vorallem ein genialer Schachzug. So kann man seinen eigeinen Kunden subtil suggerieren, dass es sicher auch billigere altenativen in Asien zu den eigenenen Produkten gibt..das hat Zukunft 👌
Suedoldenburger,
14.11.2025 12:41 Uhr
0
Meinen Golf 2 habe ich bis heute ;) ist mein Jungbrunnen (die Kassette mit ea 80 spielt bis heute), in meiner E-Klasse fühle ich mich oft wie ein Rentner.
Brösel75,
14.11.2025 12:35 Uhr
0
Golf zwei....das Sieb, das hinten aus dem Kofferraum gemoddert hat? Ich bitte Dich....das war der 3er wohl eher ein Meilenstein
Suedoldenburger,
14.11.2025 12:31 Uhr
0
Laufen hier Naivlinge herum. Wenn selbst ein deutscher Konzern in 3 Generation lieber BYD fährt statt wie bisher VW Passat dann hat das definitiv was zu bedeuten. Wir sind nicht mehr in den Anfang 90er fahren, wo VW mit dem Golf 2 ein geniales Auto gebaut hatte. Diese Zeiten sind vorbei. Würde VW heute noch auf Golf 2 Niveau fertigen ich wäre dabei. Aber das tun sie schon lange nicht mehr. Ihr lügt euch in die eigene Tasche
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