VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
78,07
EUR
-2,57 % -2,06
22:15:34 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 158.922
HaraJ,
9:32 Uhr
0
Unglaublich.
Tesla Aktie steigt in den Himmel.
VW im Umbruch geht immer tiefer in den Keller
Songbird_runs,
9:34 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Ui, atmen darf man auch nicht mehr. Ganz schön dünnhäutige Reaktion. Aber ist immer so, wenn die Argumente ausgehen. Und Content habe ich von dir auch noch nicht gelesen. Nur Stammtischgebrabbel
Pech32,
9:10 Uhr
0
(3⁺) VOLKSWAGEN - Warum die nächste Sonderdividende möglich wird | stock3 https://share.google/PMe0B9gqk0cBDQjvy
Pech32,
9:00 Uhr
0
Volkswagen (VW) vz-Aktie in der Chartanalyse: Candlestick Hammer 23.06.2026 | finanzen.net https://share.google/AfkqejqEOxX7Iv5wb
Pech32,
8:58 Uhr
0
BARCLAYS: Volkswagen Vz "kaufen"
Dienstag, 23.06.26 07:33

Bildquelle: Unternehmensbild: VW
20260623 – LONDON (dpa-AFX Analyser) – Die britische Investmentbank Barclays hat das Kursziel für Volkswagen von 125 auf 120 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf „Overweight“ belassen. Analyst Henning Cosman bestätigte die Aktie der Wolfsburger als seine Top-Idee in Europa – trotz und wegen der Underperformance gegenüber dem europäischen Branchenindex im bisherigen Jahresverlauf. Das Umfeld ist schwierig, aber das Kurs/Gewinn-Verhältnis sowie die Renditen auf Cashflow und Dividende spiegeln das Potenzial nicht wider./ag/edh 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Quelle: dpa-AFX Analyser
gymvestor,
8:58 Uhr
0
https://www.stimme.de/wirtschaft/baden-wuerttemberg/audi-boerse-plan-vw-konzern-tochter-rendite-geschaeft-wirtschaft-art-5186280
Popeyee,
8:09 Uhr
0
Dann les noch mal genau nach, wer damit angefangen hat. Und wer erwidert hat. Aber mit dem Lesen und Verstehen von Fakten hast du es ja eh nicht so. Wie wir am WE schon sehen konnten. In deiner blaubraunen Bubble kriegst du für solche populistischen Aussagen „…du hast ja nur deine Meinung gesagt…“ , „…das darf man hier nicht…“ vielleicht Schulterklatscher. Aber nun. In der echten Welt gibts zum Glück noch Widerstand in der Zivilgesellschaft gegen Fasc…. hos ✊🏾 Meinungsfreiheit heisst übrigens nicht, dass jemand das Recht hat, dass seine Meinung nicht kommentiert stehen bleibt. Im Gegenteil. Wenn jemand d….liches schreibt, dann hat jede:r das Recht das als solches zu bezeichnen und zu dem Kommentar zu begegnen. Wenn das nicht mehr erlaubt sein soll, zeigt ihr Fasc…hos mal wieder was ihr unter Meinungsfreiheit versteht. Nur euer Zeig darf geteilt werden. Wieder demaskiert.
Geht ja heute wieder ordentlich nach unten 🤷♂️.
Hast Du deswegen so schlechte Laune? 😂
Songbird_runs,
6:59 Uhr
1
Dann les noch mal genau nach, wer damit angefangen hat. Und wer erwidert hat. Aber mit dem Lesen und Verstehen von Fakten hast du es ja eh nicht so. Wie wir am WE schon sehen konnten. In deiner blaubraunen Bubble kriegst du für solche populistischen Aussagen „…du hast ja nur deine Meinung gesagt…“ , „…das darf man hier nicht…“ vielleicht Schulterklatscher. Aber nun. In der echten Welt gibts zum Glück noch Widerstand in der Zivilgesellschaft gegen Fasc…. hos ✊🏾
Meinungsfreiheit heisst übrigens nicht, dass jemand das Recht hat, dass seine Meinung nicht kommentiert stehen bleibt. Im Gegenteil. Wenn jemand d….liches schreibt, dann hat jede:r das Recht das als solches zu bezeichnen und zu dem Kommentar zu begegnen. Wenn das nicht mehr erlaubt sein soll, zeigt ihr Fasc…hos mal wieder was ihr unter Meinungsfreiheit versteht. Nur euer Zeig darf geteilt werden. Wieder demaskiert.
Popeyee,
5:27 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/225-000-jobs-weg-deutschlands-auto-krise-eskaliert_4dc5991a-77ea-4c11-aef1-4dfc55215121.html
So läuft das chinesische Playbook in 5 Schritten:
Der Staat schafft den Rahmen. Kapital, Förderung, Marktzugang, Talente, Infrastruktur
Hunderte Startups springen rein. Ein ganzes Ökosystem entsteht
Überangebot wird bewusst zugelassen. Mehr Angebot als Nachfrage
Wer nicht effizient und innovativ ist, stirbt. Brutaler Wettbewerb auf engstem Raum
Die Überlebenden sind unschlagbar. So sind BYD und CATL entstanden. Heute der größte E-Auto-Hersteller und der größte Batteriehersteller der Welt
VW-Chef Oliver Blume meinte neulich: „Unser Geschäftsmodell funktioniert nicht mehr. Nicht bei Volkswagen. Nicht für Deutschland insgesamt."
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