VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
71,58
EUR
+0,68 % +0,48
13. Juli 2026, 23:28 Uhr,
Gettex
Kommentare 160.871
Songbird_runs,
Freitag 10:03 Uhr
0
Nein. Dieser Vorschlag nachdem Reallöhne seit diesem Jahr endlich wieder die Höhe der Vor Corona Zeit wieder erreicht haben, ist Gift für die schwächelnde Binnennachfrage unserer Wirtschaft. Die Reallöhne in Deutschland haben 2026 das Vor-Corona-Niveau von 2019 fast wieder erreicht, liegen im Durchschnitt jedoch weiterhin leicht darunter. Trotz deutlicher Lohnsteigerungen in den letzten drei Jahren fraß die historische Phase hoher Inflation (insbesondere in den Jahren 2022 und 2023) einen Großteil der Kaufkraftgewinne dauerhaft auf.
https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/02/PD26_068_62321.html
Cromwell,
Freitag 10:05 Uhr
0
Ich bin strassenbahnfahrer in Berlin. Seit 38 Jahren beschäftigt. 2700 netto. Bei vw würde ich nach soviel Jahren 5400 netto haben
Songbird_runs,
Freitag 10:10 Uhr
1
Es ist unwahrscheinlich. Wird jetzt noch jemand fiktive Zahlen erfinden und unrealistische Vergleiche anstellen, um gegen VW-Mitarbeitende zu hetzen? Es ist bedauerlich, dass es solche Personen wie euch gibt.
TheNeo1987,
Freitag 9:55 Uhr
0
Man könnte auch einfach pauschal alle gehälter um genau 1000euro netto (nicht brutto) kürzen und dann quasi beschäfitgungsgarantie bis 2029 oder so...das wäre auch ein fairer kompromiss
chaknoris,
Freitag 9:47 Uhr
2
Gehälter der Vorstände halbieren und auch die Anzahl der Verwaltungsexperten halbieren ☝️
chaknoris,
Freitag 9:13 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Volkswagen-verringert-die-Anzahl-der-Automodelle-drastisch-id31069534.html
ralbonn,
Freitag 9:06 Uhr
1
Die Gewerkschaften übertreiben, Lufthansa ist auch ein Beispiel. Nur fordern aber keine Ideen wo das herkommen soll. Das müssen dann andere regeln.
MajorTom123,
Freitag 9:04 Uhr
3
Gewerkschaften haben ihre Berechtigungen. Was aber bei VW abgeht ist kontraproduktiv und schädigt letztlich alle Beteiligte.
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