Innocan Pharma:
Ist das die nächste Milliarden-CBD-Übernahmestory?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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27. Apr, 12:59:45 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 119.691
MCherry
MCherry, 19.03.2023 15:01 Uhr
0

Brauchste eine Fachkraft dazu: https://www.glinicke.de/elektromobilitaet/abschleppen/ Sonst pratzelt‘s Dir womöglich eins auf die Finger🫵 „…Sie sollten auf keinen Fall in Eigenregie handeln, da bei unsachgemäßem Vorgehen die Gefahr eines tödlichen Stromschlags besteht. Der Elektromotor darf sich allerdings nur drehen, wenn das Hochvoltsystem aktiv ist. Deshalb werden Pannenhelfer geschult, wie Elektroautos stromlos gemacht und für das Abschleppen abgesichert werden…“ „…dürfte der Anteil der liegen gebliebenen E-Autos aufgrund einer leeren Batterie größer sein, als bei Verbrennern mit leerem Tank….“ „…Fazit: Um Ihr Leben und die Funktionalität Ihres Elektroautos nicht zu gefährden ist das Einschalten eines geschulten Pannenhelfers alternativlos….“ Viel Glück in der Pampa!

wieso in der Pampa liegen bleiben? Wer einen längeren Weg vor sich hat, hat den Akku doch vollgeladen und hat auf seiner Route ständig im Blick, wie weit man kommt und wann der nächste Ladestopp erfolgt. Ja, wenn man kaum Erfahrungen mit EVs hat, kann man sich natürlich auch zu Falschaussagen oder Irritationen hinreißen lassen. Oder fährst du mit nem Tank auf Reserve auf die Autobahn, wenn dort keine Tankstelle in Reichweite ist? Das gibt übrigens ein Bußgeld, wenn man spritleer auf der Autobahn liegen bleibt und die Polizei dies feststellt.
MCherry
MCherry, 19.03.2023 15:05 Uhr
0

Na dann wird’s ja auch nichts mit H2-Autos, nicht wahr? :-)

Da sehe ich tatsächlich eher die großen Probleme, da die Infrastruktur definitiv nicht so leicht auf und ausgebaut werden kann, wie Ladesäulen oder das E-Auto im Zweifel beim Bauern anhalten und in der Scheune an der roten Dreiphasen Steckdose Strom eine Stunde laden. Da gibt man gern einen Obulus. Bei H2 hast du gar keine Chance, einen H2 Ersatzkanister als BackUp wird es auch nicht geben.
A
Alien38, 19.03.2023 15:07 Uhr
0

China läuft super, oder meinst du den Absatzrückgang um 100.000 auf 3,2 Millionen. https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autohersteller-auslieferungen-von-vw-in-china-auf-neun-jahres-tief-gesunken/28922992.html

Wenn für dich ein Neun-Jahres-Tief und dramatisch abstürzende Zahlen gerade im Zukunftsgeschäft „super“ sind, dann gratuliere ich dir zu deiner entspannten Haltung.
MCherry
MCherry, 19.03.2023 15:07 Uhr
0

Egal was kommt. VW mischt mit, und zwar ganz oben. VW Full Spectrum Dominance. Vom ausgereiften Dieselantrieb, effizienten Verbrenner Motoren, E-Autos, Wasserstoff Autos, etc. Mich würde nicht wundern wenn VW bereits Helium 3 aufm Mond abbaut.

wenigsten entwickeln sie nicht noch für 900 Mio einem letzten V8 Motor, wie es GM offensichtlich noch macht 🧐
H4GN
H4GN, 19.03.2023 15:12 Uhr
0
In China VW Dieselabsatz gesteigert. Jetzt 20% Marktanteil!!!!!!!!!
A
Alien38, 19.03.2023 15:00 Uhr
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Die Bremsung per mechanischer Bremse wurde beim Model Y bereits implementiert. Ob es beim Model 3 ebenfalls schon aktiviert wurde, kann ich aus dem Kopf jetzt nicht bestätigen. Besonders bei bescheidener Witterung erkennt man, dass die mechanische Bremse anstelle der Rekuperation im Einsatz ist, wenn ein Symbol der Bremsscheibe im Display auf der linken Seite erscheint. Beim Rekuperieren bremst dann die Bremse unmerklich, obwohl man das Bremspedal nicht getreten hat. Dies beugt Rostbildung vor.

Ah, ja, stimmt. Ich werde beim bevorstehenden Wechsel auf Sommerräder wieder einen guten Blick auf die Bremsscheiben haben. Im Herbst sah das zuletzt noch sehr gut aus.
MCherry
MCherry, 19.03.2023 14:55 Uhr
0

Ah. Palladio hat sein Hausfgaben gemacht. Ja, ich würde mir auch wünschen, dass Tesla mit einem der nächsten OTA-Updates für etwas „Mitbremsen“ sorgt, damit die Bremsscheiben bei 100% defensivem Fahren nicht korrodieren. Man sollte als Teslafahrer auch vorsichtig mit der Tatsache umgehen, dass man leicht aus dem Menu die Scheinwerfer verstellen kann. Das sind die zwei Gründe für das schlechte Abschneiden beim TÜV. Viele Fahrer wissen das nun und können entsprechend damit umgehen: Scheinwerfer ggf. selbst vorher prüfen und ab und zu bewusst stark bremsen, dann halten die Bremsen auch 300.000 km, wie sich das für EVs gehört.

Die Bremsung per mechanischer Bremse wurde beim Model Y bereits implementiert. Ob es beim Model 3 ebenfalls schon aktiviert wurde, kann ich aus dem Kopf jetzt nicht bestätigen. Besonders bei bescheidener Witterung erkennt man, dass die mechanische Bremse anstelle der Rekuperation im Einsatz ist, wenn ein Symbol der Bremsscheibe im Display auf der linken Seite erscheint. Beim Rekuperieren bremst dann die Bremse unmerklich, obwohl man das Bremspedal nicht getreten hat. Dies beugt Rostbildung vor.
MCherry
MCherry, 19.03.2023 14:48 Uhr
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Dabei hätte er beim Thema erste HU ja mit nur ein bisschen Recherche ein Argument, aber soweit kommt er nicht.

nach der Aussage würde ich gar bezweifeln, ob er jemals einen Neuwagen besessen hat. Und dann noch vom Porsche Cayenne fabulieren. 🤣🤣
MCherry
MCherry, 19.03.2023 14:46 Uhr
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Freizeit - Trollerei. Das ist offensichtlich.

ich sehe Trolle eher von eurer Seite, Leute, die ständig falsche Behauptungen oder Beleidigungen online stellen. Was ist bei einer kritischen Haltung ohne erfundene Details Trollerei? Nur weil euch die Aussagen nicht passen, sind sie nicht falsch oder erfunden.
MCherry
MCherry, 19.03.2023 14:42 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-erneut-gute-news-diesmal-aus-china-20327868.html „…Im vergangenen Monat wurden im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mit 1,36 Millionen Fahrzeugen neun Prozent mehr Pkw verkauft, teilte der Branchenverband PCA am Dienstag auf Basis vorläufiger Daten mit. Im Januar war die Zahl noch eingebrochen, was aber auch mit dem chinesischen Neujahrsfest zusammenging. Zudem belastete im Januar noch eine Corona-Welle, die nach dem Ende der strikten Pandemiepolitik der Regierung durch das Land rollte…“ „…Volkswagen präsentierte sich zuletzt ohnehin optimistisch. Mit einem hohen Auftragsbestand sowie dank einer besseren Teileversorgung will VW 2023 deutlich wachsen. Die Analysten der Deutschen Bank Research präsentieren sich zuversichtlich. Das Kursziel für Volkswagen wurde nach Zahlen und dem Ausblick von 180 auf 190 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die Nachrichten hätten den Markt am Freitag überrascht, schrieb Analyst Tim Rokossa in einer am Dienstag vorliegenden Studie. Seien die Jahresprognosen des Autoherstellers zuletzt wegen ihrer Vorsicht kritisiert worden, so sei diesmal das Gegenteil der Fall. Mit Blick auf die abgesetzten Volumina sei VW am optimistischsten im gesamten Sektor….“

Ja, der Kurssprung hat nicht lange angehalten. Leider wurden im Bericht gar keine Verkaufszahlen in China genannt. Sie die schon bekannt?
H4GN
H4GN, 19.03.2023 14:40 Uhr
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China läuft super, oder meinst du den Absatzrückgang um 100.000 auf 3,2 Millionen. https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autohersteller-auslieferungen-von-vw-in-china-auf-neun-jahres-tief-gesunken/28922992.html
A
Alien38, 19.03.2023 14:31 Uhr
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Damit du verstehst, wie toll VW in China dasteht, schau mal hier: https://cnevpost.com/2023/03/13/vw-offers-up-to-usd-5820-discount-on-id-series-evs/. Und das in China, dem Markt, den VW selbst für den Wichtigsten hält.
A
Alien38, 19.03.2023 14:09 Uhr
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Egal was kommt. VW mischt mit, und zwar ganz oben. VW Full Spectrum Dominance. Vom ausgereiften Dieselantrieb, effizienten Verbrenner Motoren, E-Autos, Wasserstoff Autos, etc. Mich würde nicht wundern wenn VW bereits Helium 3 aufm Mond abbaut.

Aha. Und wenn VW so genial, warum mischen sie dann nicht jetzt schon längst mit? Warum zeigen sie dem Rest der Welt nicht, wie man in China E-Autos verkauft? Haben die Kunden dort womöglich nur nicht verstanden, welche Autos sie haben wollen? :-) Du bist wirklich putzig.
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