VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist nicht wahr!

https://www.onvista.de/news/2023/09-04-iaa-vw-chef-blume-sieht-china-konkurrenz-nicht-als-bedrohung-10-26172510?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share

Ja, mit Blick zurück geht es noch um die Abarbeitung von Bestellungen. Mit Blick nach vorne ist aber beispielsweise von Blume persönlich deutlich zu vernehmen, dass die E-Mobilität als Ziel gesetzt ist. Ich sollte vielleicht dazu sagen: Mein Interesse gilt der Zukunft. Dass Investierte an den aktuellen, monatsweisen Erfolgen interessiert sind, verstehe ich.

So denn... Der alte Herr persönlich stimmt ein in den Kampf um Einsparungen.... Das wird wohl noch großen Zoff geben. https://www.spiegel.de/wirtschaft/vw-grossaktionaer-wolfgang-porsche-der-tanker-volkswagen-laesst-sich-nicht-so-leicht-umdrehen-a-2f68cecf-34ec-499a-8c59-1bc0925a6ba9

Das die E Mobilität für Industrieländer in Zukunft stark steigen wird, besonders in den Städten, will ich auch nicht bestreiten. Aber man sollte sich doch mal den Globus ansehen und überlegen wie viele Länder himmelweit davon entfernt sind. Die werden nicht zu Fuß gehen, oder?

das heißt - wie bitte. du packst immer deine n.azi keule raus, wenn jemand anderer ansicht ist als du. oder kannst du dich nicht daran erinnern, was du so schreibst?

Alien jetzt auch auf Igno. Kann Leute nicht ausstehen die immer gleich die N-Keule rausholen. Wohin das führt sehen wie ja jetzt am Zustand des Landes.

Sag ich doch, für das Missmanagment der Konzernbosse muss der Steuerzahler bluten. Ein kleiner Handwerksmeister oder Mittelständler kann seine Mitarbeiter nicht einfach in Kurzarbeit schicken wie die großen "too big to fail" - Betriebe. Einfach zum 🤮

LOL, hier haben die Nichtinvestierten am meisten Redebedarf😂

Ja, sehr chaotisch, dieses hin und her. 😧 – Wenn es sich um den "Automobilzulieferer KLS Ljubno, einen führender Hersteller von Anlasserzahnkränzen, Signalringen und Massenringen für Motorschwungräder" handelt, warum ist dann eigentlich mal wieder nur VW von den Konsequenzen betroffen? In einem FAZ-Artikel werden (allerdings nicht nur auf KLS bezogen) auch Audi, BMW, Daimler, Volvo und Toyota als Kunden genannt.

3 Wochen Kurzarbeit ab dem 11.9. 🙄

Vermutlich ein interessanter Artikel (Paywall)... https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/den-autobauern-droht-der-gleiche-absturz-wie-der-solarindustrie-a-4b6a3d4c-729c-44b6-9229-0e40baaccc59 Aus dem kurzen lesbaren Intro wird aber schon deutlich, was der Kearney-Mann hier darlegt: Bisher verdienen die klassischen Autobauer kein Geld mit den E-Modellen, machen teils sogar Verluste. Günstige Autos (ID.2, ID.1) wären nur wirtschaftlich machbar, wenn man die Wertschöpfungskette weitgehend selbst in der Hand hätte, was aber nicht der Fall ist. Wer jetzt wieder das Verbrennerlied anstimmt... Nein! Alle Hersteller müssen steigende Strafzahlungen vermeiden und den E-Anteil daher weiter ausbauen. Ohne ausgleichende E-Verkäufe müsste VW beispielsweise für jeden Touareg oder T6.1 Strafen in Höhe von 8.000 bis 11.000 € zahlen. Pro Auto. (Möglicherweise veraltet und inzwischen mehr.) Es hat schon Gründe, warum Blume heute in IAA-Interviews klar die E-Roadmap in den Vordergrund stellt.