VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.385
H4GN
H4GN, 16.01.2024 11:16 Uhr
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Nochmal, WEN interessiert denn tatsächlich ausschließlich der deutsche Markt mit seinen wegen Liegerverzögerungen im letzten Jahr nachgeholten, mehr als 2,5 Mio Fahrzeugen? Ohne die langen Lieferzeiten hätte VAG, insbesondere die preiswerteren Marken Seat/ Cupra und Skoda nicht diese "Steigerung" erfahren. Es sind preisstrategische Entscheidungen aus den Vorjahren, die jetzt den Nachholeffekt ausgelöst haben. Willst du das abstreiten?

Also 2,5 Millionen Autos in Deutschland ist nicht wichtig? Naja, dann warten wir halt bis die 20 Millionen Teslas kommen.😂
MCherry
MCherry, 16.01.2024 11:17 Uhr
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Der Anteil von 524.000 EVs ist da schon bedeutender.
H4GN
H4GN, 16.01.2024 11:18 Uhr
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Nochmal, WEN interessiert denn tatsächlich ausschließlich der deutsche Markt mit seinen wegen Liegerverzögerungen im letzten Jahr nachgeholten, mehr als 2,5 Mio Fahrzeugen? Ohne die langen Lieferzeiten hätte VAG, insbesondere die preiswerteren Marken Seat/ Cupra und Skoda nicht diese "Steigerung" erfahren. Es sind preisstrategische Entscheidungen aus den Vorjahren, die jetzt den Nachholeffekt ausgelöst haben. Willst du das abstreiten?

Wenn der Microplastik Kurs abschmiert, wirst du hier immer zur Tollkirsche. 😂
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 16.01.2024 11:23 Uhr
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Noch mal als Versprechen, EVs werden bald günstiger herzustellen sein, als die aufwändigeren und teureren Verbrenner mit seinen tausenden Teilen allein in Motor und Getriebe. Und das setzt die Abwärtsspirale für Verbrenner noch schneller in Gang, die dann aufgrund geringerer Stückzahlen und bleibender Fixkosten noch teurer werden. Bis es sich gar nicht mehr lohnt, Verbrenner zu entwickeln. Du glaubst das aber noch nicht. Macht nichts. Wird so kommen. Und die wenigsten Hersteller bauen nach 2031 noch Verbrenner...

Verbrennerverbot Gibt es nur in der EU. Die Amis etc. Bauen noch 2070 Verbrenner
MCherry
MCherry, 16.01.2024 11:26 Uhr
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Weltweit wurden in 2023 etwa 69 bis 70 Mio PKW zugelassen. 2,8 Mio sind davon nur ein ganz geringer Teil, deshalb eher nicht relevant. Weltweit wurden im letzten Jahr über 10 Mio PKW mit (Teil-) Elektroantrieb verkauft. Mit 524.000 rein elektrischen PKW steht Deutschland in dem Verhältnis ganz gut da.
MCherry
MCherry, 16.01.2024 11:13 Uhr
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Nochmal, WEN interessiert denn tatsächlich ausschließlich der deutsche Markt mit seinen wegen Liegerverzögerungen im letzten Jahr nachgeholten, mehr als 2,5 Mio Fahrzeugen? Ohne die langen Lieferzeiten hätte VAG, insbesondere die preiswerteren Marken Seat/ Cupra und Skoda nicht diese "Steigerung" erfahren. Es sind preisstrategische Entscheidungen aus den Vorjahren, die jetzt den Nachholeffekt ausgelöst haben. Willst du das abstreiten?
H4GN
H4GN, 16.01.2024 11:12 Uhr
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Noch mal als Versprechen, EVs werden bald günstiger herzustellen sein, als die aufwändigeren und teureren Verbrenner mit seinen tausenden Teilen allein in Motor und Getriebe. Und das setzt die Abwärtsspirale für Verbrenner noch schneller in Gang, die dann aufgrund geringerer Stückzahlen und bleibender Fixkosten noch teurer werden. Bis es sich gar nicht mehr lohnt, Verbrenner zu entwickeln. Du glaubst das aber noch nicht. Macht nichts. Wird so kommen. Und die wenigsten Hersteller bauen nach 2031 noch Verbrenner...

Du weißt doch noch nicht mal was für eine ChatBot Version du später Over-the-Air downloadest, aber weißt was 2031 abgeht 😂
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 16.01.2024 11:09 Uhr
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https://www.welt.de/wirtschaft/plus249543908/Elektro-Ranking-Das-ist-Deutschlands-neuer-E-Auto-Riese.html Also, Bei E Autos sinkt die Nachfrage. Bei Verbrennern steigt sie VW ist auf Platz 1 bei E Autos im Deutschland. Tesla, wer ist das? 🤪
MCherry
MCherry, 16.01.2024 11:08 Uhr
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https://www.n-tv.de/auto/Mehrheit-der-Deutschen-will-maximal-30-000-Euro-fuer-Auto-zahlen-article24664518.html Mehrheit der Hier lebenden will nicht mehr als 30.000 Euro für einen Neuwagen zahlen. Tja mit E Autos wird das nicht möglich sein. Daher, Stopp das Verbrennerverbot

Noch mal als Versprechen, EVs werden bald günstiger herzustellen sein, als die aufwändigeren und teureren Verbrenner mit seinen tausenden Teilen allein in Motor und Getriebe. Und das setzt die Abwärtsspirale für Verbrenner noch schneller in Gang, die dann aufgrund geringerer Stückzahlen und bleibender Fixkosten noch teurer werden. Bis es sich gar nicht mehr lohnt, Verbrenner zu entwickeln. Du glaubst das aber noch nicht. Macht nichts. Wird so kommen. Und die wenigsten Hersteller bauen nach 2031 noch Verbrenner...
MCherry
MCherry, 16.01.2024 11:05 Uhr
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https://www.n-tv.de/auto/Mehrheit-der-Deutschen-will-maximal-30-000-Euro-fuer-Auto-zahlen-article24664518.html Mehrheit der Hier lebenden will nicht mehr als 30.000 Euro für einen Neuwagen zahlen. Tja mit E Autos wird das nicht möglich sein. Daher, Stopp das Verbrennerverbot

Die Mehrheit der Deutschen kauft gar keinen Neuwagen. Deshalb bringt so eine Meldung nicht viel. Und die Mehrheit kann sich den auch gar nicht leisten. Selbst bei 30.000€ ist das bei vielen schon mehr als ein Jahresgehalt. Geringverdiener kaufen sich ohnehin NIE einen Neuwagen, entgegen einiger kruder Anmerkungen und Anspielungen von Foristen, völlig unsinnig, darauf hinzuweisen oder einzugehen. Es sind nur knapp ein Drittel der Zulassungen, die in Deutschland von Prinatleuten kommen. Von 2,8 Mio PKW sind da eben "nur" 930.000 Privatleute, die sich einen Neuwagen im letzten Jahr gekauft haben, eben zum Teil auch den langen Lieferzeiten aus dem/n Vorjahr(en) geschuldet. Nur mal so zur Einordnung.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 16.01.2024 10:54 Uhr
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https://www.n-tv.de/auto/Mehrheit-der-Deutschen-will-maximal-30-000-Euro-fuer-Auto-zahlen-article24664518.html Mehrheit der Hier lebenden will nicht mehr als 30.000 Euro für einen Neuwagen zahlen. Tja mit E Autos wird das nicht möglich sein. Daher, Stopp das Verbrennerverbot
H4GN
H4GN, 16.01.2024 10:22 Uhr
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Bei den Plastik Zahlen der China Autobauer hilft noch nicht mal mehr aufrunden. Da hat ja Matchbox mehr Absatz😂
E
Elle, 16.01.2024 10:03 Uhr
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In der "carsnewchina.com" Graphik würde ich mir erhebliche Sorgen um die Chinesischen Hersteller und Tesla machen. In den Vorwochen noch knapp 80T, nun nur noch 40T bei BYD und ähnlich NIO von 5700 auf 1800! Ob VW nun 3500 (KW1) oder 3400 (KW2) hat ist nicht super entscheidend. Mich irritiert, dass die Zahlen nicht amtlich und nicht "genau" (immer gerundet). Bei Tesla sieht das noch schlimmer aus. Von 18500 auf 3200 auf 7400. Diese abrupten Sprünge sind ungesund...
Safeme
Safeme, 16.01.2024 8:54 Uhr
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Nur 3500 - nicht gut! https://carnewschina.com/2024/01/16/china-ev-sales-in-w2-2024-byd-40300-tesla-7400-nio-1700-aito-6800/
H4GN
H4GN, 16.01.2024 8:42 Uhr
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VW Griechenland Golf VR6 Facelift https://youtu.be/lmOhsZhe0mU?si=OsCAVm0TYLOQtapohttps://youtu.be/lmOhsZhe0mU?si=OsCAVm0TYLOQtapo
H4GN
H4GN, 16.01.2024 8:33 Uhr
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Ich glaube wir sollten dieses Jahr mal keine Autos mehr verkaufen. Rekord Absatz und Rekord Gewinne bedeutet nix mehr. Schade, den dieses Quartal werden wir wieder abliefern. Ich glaube Ende März kommt immer die Dividenden Bekanntgabe. Festgeldkonto ist auf jeden Fall gefüllt, bereit zur Ausschüttung.
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