VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kann mir jemand weiterhelfen? Ich habe die Marktkapitalisierung berechnet in dem ich die Vorzugsaktien mit dem aktuellen Kurs und die Stammaktien mit dem aktuellen Kurs hochgerechnet habe. Komme dann auf ca. 55 MRD. Das bilanzielle EK beträgt Ende 2023 aber ca. 189 MRD. Kann das sein, dass VW mit nur 1/3 seines EK bewertet wird? Oder wo ist mein Fehler? Auch liegt die Divi-Rendite bei 8,4%...?

hm, *Er erklärte, dass die Unternehmen seit Jahren gemeinsam an Prototypen-Zellen arbeiten und nun bereit sind, die Technologie in die Serienproduktion zu bringen. Die Technologie von QuantumScape stehe kurz vor einer entscheidenden Phase, in der das Know-how und die Ressourcen von PowerCo entscheidend sein werden, um die Produktion im industriellen Maßstab zu ermöglichen.* Da steht immer noch nicht, dass sie es geschafft haben, eine alltagstaugliche Zelle für den Betrieb im Fahrzeug hergestellt haben Oder habe ich was überlesen oder falsch gedeutet? Ich lese da überwiegend nur konjunktive Aussagen, würde mich natürlich freuen, wenn da die Serienfertigung mit einem überzeugenden Produkt schnell hochgefahren werden kann. Denn das wäre endlich mal eine gute Nachricht.

https://www.elektroauto-news.net/news/vw-lithium-metall-batterien-quantumscape

Wenn in einem öffentlichen Forum eine Person mit sich selbst spricht,dann sollte sich diese Person mal Gedanken machen....

So wie der ID.3 ein Jahr später und "perfekt" debütierte? ;-) Sorry, an Perfektionismus glaubt bei VW niemand mehr, der sich ein wenig auskennt. Dafür ist doch viel zu viel schief gelaufen in den letzten 5 Jahren. Jetzt baut man ganz wesentlich auf Kompetenzen externer Startups, die von der Pleite bedroht sind. What could possibly go wrong?!

Aha. Und warum? Ich denke eher, man sollte den Mund nicht aufmachen, wenn man nichts zu sagen hat. // Hier noch ein Artikel zum gleichen Thema ohne Paywall: https://www.elektroauto-news.net/news/volkswagen-id-golf-kommt-erst-2029 // Das erste Auto auf der Platform, die jetzt mit einem ID.Golf debütieren soll, war für 2025 geplant. Der Artikel enthält viele krasse Aussagen. Nur noch eine: "Die Hoffnungen ruhen hier weniger auf interner Stärke, als auf den Partnerschaften mit XPeng und Rivian." Was für ein Armutszeugnis!

Jeder der sich etwas auskennt, weiß, dass das die richtige Entscheidung war. Die SSP wird ca 28 bis 29 fertig und es ist sinnvoll, den neuen Golf auf diese neue Plattform zu stellen und nicht auf die dann alte MEB EVO. Lieber ein Jahr später und perfekt als ein Jahr früher und schon veraltet. Das war abzusehen und ist nur für Laien eine echt neue Information. Wer darüber ernsthaft überrascht ist, der zeigt nur seine eigene Uninformiertheit. Die Börse jedenfalls zeigt sich nicht überrascht.

Das solltest Du besser auch nicht machen 🤔

Die Kurse haben Nichts mit dem Wert der Aktie zu tun also geht es nur um Sentiment. Wenn zu viele schlechte Nachrichten aus China kommen kann es schon noch weiter runter gehen, aber hier kauft man 330 Euro Eigenkapital pro Aktie