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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
77,39
EUR
±0,00 % ±0,00
29. August 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 161.684
Stimmt,
11.04.2025 15:24 Uhr
1
Und ich grade in mailand in einem wunderschön alten rustikalen gemütlichen innenhof cafe ohne bling bling monitore und p../isse auf China...
Developer,
11.04.2025 15:33 Uhr
0
Hast halt Pech gehabt. Fahrzeuge anderer Hersteller sind auch nicht besser. Bis auf die Karosse ist das Innenleben oftmals gleich. Alle Hersteller machen so gut wie nichts mehr selbst - außer den Krams zusammenbauen.
Sogar die Motoren sind z.T. von anderen Herstellern.
Andromedanebel,
11.04.2025 16:06 Uhr
0
Schon mal was von Rivian gehört? Beschäftige dich bitte mal mit dem Thema Software vw genauer
Andromedanebel,
11.04.2025 16:07 Uhr
0
Cariad sollte Software entwickeln. Müssen sie nicht mehr. Bei cariad sind 90 Prozent der Mitarbeiter damit überflüssig
Pablohernandez,
11.04.2025 15:15 Uhr
0
Bzw über unsere Steinzeit Autos 😂😂😂 werden so auf die fresse fallen
Pablohernandez,
11.04.2025 15:14 Uhr
0
Hahaha Die Chinesin lachen einfach nur über deutsche Autos....
Pablohernandez,
11.04.2025 15:11 Uhr
0
@all bin gerade in china.
Einfach so krank was hier abgeht.
Hab den Eindruck dass europa inkl usa alles verpennt hat.
NachtAktiv,
11.04.2025 14:45 Uhr
0
Ja, Cariad war teuer, ineffizient, vermurkst gestartet.
Aber Software bleibt für VW überlebenswichtig.
Und aufzugeben wäre schlimmer als ein Neuanfang.
Flyka,
11.04.2025 14:09 Uhr
1
Tut mir leid lieber Willi, aber Du hast wohl von Autos wenig Ahnung.
Ich schraube seit 50 Jahren an Autos aller Marken, seit 30 Jahren selbständig, habe also ein wenig Erfahrung. Die Koreaner sind nicht schlecht, kommen Qualitativ aber an keinem VW, Cupra, Seat, Audi oder Skoda ran. Lebensdauer und Wiederverkaufswert sowieso nicht. Ich sehe es jeden Tag 😉
McPie,
11.04.2025 13:54 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/2025/04-09-volkswagen-gewinnt-in-europa-und-amerika-an-fahrt-china-schwaechelt-0-20-26377265 Sehr erfolgreiches Quartal für E Autos in Amerika und Europa, allerdings mit schwachen Margen und noch unbelastet von Zöllen.
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