VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.blechsachen.de/kult-haenger/2983/kulthaenger-blechschild-zu-viele-arschloecher-zu-wenig-kugeln-kh167

96eur durch nicht gut....95 96eur sollten halten als rücklaufstufe. Bei ca. 103eur war Schluss und die range 96 bis 103eur ist/wäre der seitwärtsverlauf.

Alfredo. Es gibt keinen seitwärtslauf. Das Ding könnte sogar auf 80 fallen. Hier ist alles möglich. Ich habe den Absturz von 140 auf 85 mitgemacht. Deswegen, alles ist möglich

Insolvent möglich

Soll ich hier mal Rezepte reinstellen wie man Pfannkuchen macht?

E-Mobilität 🤦🏻‍♂️

https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/zufaellig-mercedes-tochter-baut-aus-versehen-den-staerksten-motor-aller-zeiten_ca3f894a-f790-4db1-baba-45c9196b6db4.html

https://www.autocar.co.uk/car-news/technology/uk-based-yasa-claims-world-record-new-738bhp-131kg-motor Mercedes-Benz-owned Yasa Motors has created what it claims to be the highest-density motor ever built – a 13.1kg unit that produces 738bhp. That equates to 56bhp per kg, which is more than double the industry benchmark of 20bhp per kg. UK-based Yasa calls it an unofficial world record for motor power density – across any application or sector, not just automotive. The electric motor with the highest power-to-weight ratio currently in production is the Equipmake HPM-400, which puts out 54bhp per kg. Weighing 40kg, the Australian-produced unit is used in aerospace and marine vehicles. Yasa’s figures were reached during prototype testing last week. What makes the feat most remarkable, says Yasa, is that the unit uses no exotic materials such as cobalt-iron laminations and litz wire. Moreover, it was not created using 3D printing.