VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Elektroscheiß ist wenig rentabel, so wie der Markt umkämpft ist. Da wird alles neu vergeben. Erfolg ist da reiner Zufall.

Hilft nur noch gesundschrumpfen und sich auf rentable Segmente konzentrieren.

Schlechtestes Beispiel und nichts stimmt, selbst beim Dixikloh passt nichts.

Was haben die VW-Aktie und ein Dixi-Klo gemeinsam? Beide stehen tief im Dreck, stinken gewaltig – und wenn’s mal richtig runtergeht, kommt keiner mehr raus, ohne sich die Hände schmutzig zu machen.

Ich finde euren Pessimismus nachvollziehbar. Trotzdem lohnt sich aus meiner Sicht ein Blick auf die Fundamentaldaten. * VW beschäftigt rund 650.000 Mitarbeiter und gehört damit zu den größten Industrieunternehmen der Welt. * Der Konzern erwirtschaftet rund 320 Mrd. € Umsatz pro Jahr – auf einem Niveau mit Toyota und höher als die meisten anderen Autohersteller. * Das KGV liegt unter 4. * Das KUV liegt bei rund 0,14. * VW ist der umsatzstärkste Automobilkonzern der Welt und nach Absatz die Nummer 2 hinter Toyota. Ich möchte Volkswagen nicht schönreden. Die Risiken sind offensichtlich: Restrukturierung, China, Elektromobilität und die Profitabilität. Gleichzeitig sehe ich aber auch enormes Potenzial. Wenn die Restrukturierung greift, die Personalkosten sinken, der freie Cashflow steigt und sich die Margen stabilisieren oder sogar verbessern, dann könnte sich die aktuelle Bewertung als deutlich zu pessimistisch herausstellen. Volkswagen bringt bereits vieles mit, was neue Wettbewerber erst aufbauen müssen: ein weltweites Produktions- und Lieferantennetzwerk, starke Marken, Millionen Bestandskunden und jahrzehntelanges Industrie-Know-how. Für mich sind deshalb drei Punkte entscheidend: 1. Die Restrukturierung muss erfolgreich umgesetzt werden. 2. Die Transformation zur Elektromobilität (bzw. zukünftigen Mobilitätslösungen) muss gelingen. 3. Die Margen dürfen nicht weiter sinken und sollten langfristig wieder steigen. China bleibt ein großes Risiko – allerdings betrifft das nahezu alle westlichen Automobilhersteller. Deshalb halte ich dieses Thema eher für ein Branchen- als für ein ausschließliches Volkswagen-Problem.

Ja, beim Kauf der Aktie.

Bin gerade auch wieder eingestiegen.

Du bist so lächerlich Warum gehst du nicht wieder in dein Tesla Forum zurück

Nicht gemeldet. Freie Meinungsäußerung.

Diese Woche sicher noch ein Sondergipfel

Der Kurs der Volkswagen-Vorzugsaktie spiegelt derzeit ein äußerst pessimistisches Szenario wider. Nach katastrophalen Jahren ging es in den letzten Wochen weitere rund 20% abwärts. Kämpft der Konzern bereits ums Überleben? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-06/68888574-volkswagen-aktie-wird-ploetzlich-insolvenz-ein-thema-486.htm

Jetzt bin ich dabei, die Untergangsstimmung gefällt mir.

Die Beschäftigten da drin habe ja auch jeglichen Bezug zur Realität verloren... Wir der A3 ist aktuell nicht zu leasen? Ach dann nehm ich halt nen A6, kostet ja nur 700 € im Monat 😅😅😅 willkommen in der Realität, ab jetzt heißt es auch für euch am Monatsende zu zittern 😉

Ehrlich gesagt finde ich es ziemlich lustig, wie VW untergeht. Der Laden ist seit Jahrzehnten nur dazu da, damit sich Management, Arbeitnehmer, Betriebsräte, Gewerkschaftler und Politiker fett fressen können. Nur für die Aktionäre war quasi nie was da. Das sind auch die einzigen, die ich ein wenig bedaure. Aber auch jeder Aktionär wusste und weiß was er mit VW bekommt. Es ist einfach witzig mitanzusehen, wenn arrogante, eingebildete, völlig versnobte Gestalten ihre Felle davonschwimmen sehen.

Achtung, Baum fällt. VW geht jetzt auf die Bretter. Kann nur noch Berlin das Handtuch in den Ring werfen