VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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2. Juli 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 160.203
Popeyee,
Mittwoch 22:55 Uhr
0
Doch, Volkswagen ist nicht systemrelevant.
Außerdem muss für einen staatlichen Rettungsplan entsprechende Voraussetzungen für die Rettung des Konzerns vorliegen. Das ist hier nicht der Fall.
Damals der staatliche Rettungsversuch des Baukonzerns Philipp Holzmann (1999) war unter der Regierung von Herrn Schröder /SPD schon sehr gewagt.
Ein paar Jahre später musste Holzmann dennoch Insolvenz anmelden.
Staatliche Rettungsaktionen sind sowieso äußerst fraglich.
Immerhin dann auch schnell eine Steuerverschwendung.
Balicsa,
Mittwoch 22:36 Uhr
0
Guten Abend habe gerade meine erste Position 100 gekauft mal schauen bin überzeugt das der Regierung nicht zulässt dass es noch weiter runter geht
Grassi1,
Mittwoch 21:55 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/volkswagen-wackelt--platzt-die-bosch-allianz-/5195362/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
G
GT2025,
Mittwoch 21:49 Uhr
0
Jetzt läuft's oder?
Popeyee,
Mittwoch 21:48 Uhr
0
Jetzt wird das große Denken beim Land Niedersachsen einsetzen. Die Krise aussitzen, mit der Gefahr dass vw irgendwann vom Staat gerettet werden muss oder vw tatsächlich wie einen Konzern führen, auch wenn dass bedeutet seine eigene Wählerschaft ( Mitarbeiter von vw) zu opfern
Der Staat hat kein Geld mehr.
G
GT2025,
Mittwoch 21:42 Uhr
0
Und die Amerikaner hauen auch drauf.
n
nepomuk1979,
Mittwoch 21:38 Uhr
0
Jetzt wird das große Denken beim Land Niedersachsen einsetzen. Die Krise aussitzen, mit der Gefahr dass vw irgendwann vom Staat gerettet werden muss oder vw tatsächlich wie einen Konzern führen, auch wenn dass bedeutet seine eigene Wählerschaft ( Mitarbeiter von vw) zu opfern
Wie soll den VW vom Staat gerettet werden? Marschieren die dann in die Länder ein wo die Absätze massiv weggebrochen sind und erpressen die dann die Bevölkerung mit Kauf eines VW‘s oder Tod?
Misiu,
Mittwoch 21:26 Uhr
0
Selbst die Deutschen OEMs produzieren fleißig in China, Porsche, Audi, VW... und verkaufen es dan zu spitzen Preisen in der EU😅... Wertschöpfung und Lokalisierung schaut anders aus... dann lieber Fzg. direkt als Import zum halben Preis... oder BYD
A
Alfredo_,
Mittwoch 20:59 Uhr
0
Interessenskonflikt!
Cromwell,
Mittwoch 20:57 Uhr
0
Jetzt wird das große Denken beim Land Niedersachsen einsetzen. Die Krise aussitzen, mit der Gefahr dass vw irgendwann vom Staat gerettet werden muss oder vw tatsächlich wie einen Konzern führen, auch wenn dass bedeutet seine eigene Wählerschaft ( Mitarbeiter von vw) zu opfern
C
Cromwell,
Mittwoch 20:41 Uhr
1
Seht es mit den Augen von BYD..Warum der Konkurrenz ( vw) helfen , wenn man aus der Ferne lustig zuschauen kann?
C
Cromwell,
Mittwoch 20:39 Uhr
3
Er kann auch warten, nur dann hat er auch keine Werke mehr. Ich glaube nicht dass die Chinesen Werke in Deutschland übernehmen. Warum sollten sie. Die bauen lieber in Polen und Ungarn ihre Autos. Warum sollte man die Probleme mit hohen lohnkosten von vw übernehmen? Ergibt überhaupt keinen Sinn. Polen und Ungarn sind steuerlich attraktiver und die Energiepreise sind niedriger und die lohnkosten 50 Prozent geringer
chaknoris,
Mittwoch 20:23 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/autostandort-deutschland/niedersachsens-ministerpraesident-olaf-lies-will-vw-werke-an-china-marken-abgeben_e9bad760-dcec-4fb5-8a9b-5ee763348755.html
Königin,
Mittwoch 20:19 Uhr
1
Überverkauft 😉👁
W
W74,
Mittwoch 19:12 Uhr
0
Wann 71?
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