VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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14. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 163.010
T
TW4713, 14.08.2017 21:36 Uhr
0
Vw zahlt einen euro mehr dividende.
G
GordonGecko, 14.08.2017 16:20 Uhr
0
Ja, das kann dauern...
M
Multipapst1, 14.08.2017 16:15 Uhr
0
Wichtig ist nur wo der Kurs nach Dieselgate steht.Und den sehe ich wieder um die 200Euro kann dauern aber kommt.Wer langfristig denkt der wird belohnt mit Sicherheit.Nur meine Meinung.
G
GordonGecko, 14.08.2017 15:37 Uhr
0
VW ohne VW (Kernmarke) wäre ein Invest wert. Ansonsten empfehle ich Daimler wer einen innovativen, dividendenträchtigen Autobauer sucht. ;)
N
NeueramMarkt, 14.08.2017 15:35 Uhr
0
Bis in 4 Wochen werden die 145 wieder stehen... Der 6 Monatschart hat eine schöne kontinuierliche Linie...
T
TW4712, 14.08.2017 15:35 Uhr
0
@madonna momentan schaut es gut aus. Die Amis kommen dazu
k
kolip, 14.08.2017 14:44 Uhr
0
gordon du sagst es daimlers
GT44
GT44, 14.08.2017 12:26 Uhr
0
Mal wieder
GT44
GT44, 14.08.2017 12:26 Uhr
0
:-) bin jetzt mit dabei
GT44
GT44, 14.08.2017 12:26 Uhr
0
Schön wäre 130.xx +
M
MADONNA2, 14.08.2017 12:20 Uhr
0
Schön wäre wenn wir HEUTE Abend schlusskurs von 129,5.. Hätten
G
GordonGecko, 14.08.2017 11:42 Uhr
0
Genau, Daimler ist die Alternative! ;)
E
EinGast, 14.08.2017 11:08 Uhr
0
Ich würde einen Einstieg jetzt nicht empfehlen. Wer schon investiert ist: halten. Alle anderen lieber Alternativen suchen.
T
TW4711, 14.08.2017 10:54 Uhr
0
Vor der Wahl wird keiner was tun, jeder will nur im Rampenlicht stehen.
T
TW4711, 14.08.2017 10:53 Uhr
0
Jetzt ist der beste Zeitpunkt einzusteigen, wenn die politische Börse nachlässt, spielen wieder Zahlen eine Rolle und die sind gut bei VW.
T
TW4712, 14.08.2017 10:51 Uhr
0
Sich ins eigene Fleisch zu schneiden ist typisch deutsch. Nur wir sind so dumm. Da wird rum gebrüllt ohne nachzudenken. Auch meine Firma arbeitet für die automobil Industrie. Das ist unser wirtschaftliches Rückgrat. Jeder der mit einem deutschen Auto mit turbo Diesel gefahren ist weiß das es keinen effizienteren antrieb gibt.
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