VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das weiß man doch nie bei einer Aktie😉🙂

Ich such den Boden 🧐 und weiß nicht ob ich ihn gefunden habe ?

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Volkswagen-Holding-Traton-macht-%C3%9Cbernahme-von-US-Lkw-Bauer-Navistar-komplett/3083731/

Auf jetzt unter die 200€ Marke

22.07.21 10:00h Hauptversammlung digital - Ich denke der Kurs wird steigen. Hier wird dick geld in Form von Würstchen eingespart.

Gottseidank geht so ein oller Abverkauf meinstens nur bis ziemlich genau 13:30, sollte also gleich vorbei sein. Hoffentlich....

Nasdaq und Co sind aber noch wirrer. Und dann kommen noch Curevac, Varta und andere Konsorten mit plötzlichen Horror-Meldungen. Und wenn Du dann noch Bitcoin hast, kannst Du Dir direkt nen Herzschrittmacher kaufen ;)

Eigentlich muss man alle Dax Werte verkaufen und woanders investieren. Das ist einfach nur noch slapstick. Vor allem, weil VW kein Eigenleben zu haben scheint. Es läuft 1 zu 1 dem Dax nach. Fundamentale Daten scheinen irrelevant zu sein.

Da denkt man, sie iss übern Berg, weils um 9 Uhr mal nicht 2% nach unten knallt, und dann kriegt man mittags wieder in die Fresse. Das ist doch alles nicht mehr normal..

🥴

Was passiert hier? 😳

Nachrichten interessieren momentan wohl nicht, zumindest keine positiven. Hier scheint es das ausgerufene Ziel zu geben, die Aktie bis unter 200 EUR zu drücken. Und bevor das nicht passiert ist, werden die Treiber nicht ruhen.

Auszug aus dem Handelsblatt von heute

Tatsächlich planen Volkswagen, Daimler und auch einige große Autozulieferer jetzt fest mit einer höheren Verfügbarkeit bei den so dringend benötigten Halbleitern. Am deutlichsten ist das an der Personalplanung ablesbar: Die Autobranche ist auf der Suche nach Tausenden Studenten und anderen Saisonbeschäftigten, die im Sommer während der Werksferien und der damit verbundenen regulären Fertigungspause trotzdem zusätzlich Fahrzeuge fertigen

Seit Monaten führt der Engpass anHalbleitern zu Verwerfungen bei vielenFahrzeugherstellern. Doch nun gibt eserste Signale für eine Trendwende. Ab-lesbar ist das etwa an der Personalpla-nung der Konzerne. So suchen Volks-wagen und Daimler sowie mehrere Zu-lieferer Tausende Saisonbeschäftigte,die im Sommer während der Werks -ferien und der damit verbundenen re-gulären Fertigungspausen zusätzlichFahrzeuge produzieren. Allein im VW-Stammwerk in Wolfsburg werden1800 Ferienarbeiter eingestellt, um10.000 Einheiten von Golf und GolfVariant zusätzlich zu fertigen. ► 16

Bald kommt der id buzz und weitere Modelle und facelift ,Halbleiter Probleme bessern sich bald geht's richtig ab