VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

alles fakenews

https://www.all-electronics.de/automotive-transportation/volkswagen-und-bosch-industrialisieren-batterieproduktion-23-67-554.html

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromobilitaet-volkswagen-und-bosch-planen-batterie-allianz/27986332.html

ich würde behaupten das deine Quellen oft Fakenews liefern, ich schaue mir das Verhalten von VW und dessen Umfeld an, und schreib mein eigenes Buch ...........

solche links nützen null für den Aktienkurs, das sind alles nicht verifizierte Meldungen wo es dem Reporter nur um Stimmungsmache geht, es wird so formuliert das VW sooooo nicht bestätigen könnte

bums fallera VW fällt schon wieder unter 190 Euro, wer wollte die 200 Euro diesen Monat sehen ? .................. viele bedenken einfach nicht das dieser riesiger Apparat soviel Klebstoff im Getriebe hat das die zum scheitern verurteilt sind, für mich völlig klar, total offensichtlich

https://insideevs.de/news/561239/volkswagen-id-buzz-rendering-kolesa/amp/

https://insideevs.de/news/561698/volkswagen-bosch-kooperation-bau-batteriezellfabriken/amp/

Modelloffensive und eine hohe Gewinnmarge in 2021 zeigt auf die Value VW Aktie und überlagert damit die Dekra Fondsbeimischung VW Aktie und deren Probleme mit Nicht Know how im Konzern ( 600 T Schweißer ) , 12 Mann vorstand, VW Gesetzt, IG Metall, BR und Niedersachsen, @ Palladio das Tesla gelelebt wird statt geschweißt lenkt vom Thema ab, konzentriere dich auf den Hammer den VW mit in die Hochzeit reinbringt,

🤗✌️

Es gibt ja Teile (zwar zu wenig, aber es sind welche da). Man baut aber einfach keine Verbrenner um die Bilanzen zu beschönigen und gibt die Teile lieber an Porsche und Audi weiter.

Tja, es fehlen alleine ca.600.000 Autos, die umgehend über die Händler an den Endkunden geliefert werden könnten, es betrifft alle, von Toyota, über BMW, VW etc., ich meine richtig grosses Volumen, da wird der Tesla so hoch gepusht, okay der baut Halbleiter zT. selber, aber baut total mal gerad 950.000 Autos., wenn bis 2030 der Markt mit anteilig 30% steigen soll, müssen 55 Mio. E-Autos jährlich an den Endkunden geliefert werden... T