VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Heins · 2014-03-11T23:22:18+02:00

Die Diskussionen der User drehen sich hauptsächlich um die finanzielle Situation und die Aktienentwicklung von Volkswagen. Ein User äußert Skepsis über die Zukunft von Volkswagen und kritisiert die bürokratischen Hürden in Deutschland, während ein anderer User diese Meinung als widersprüchlich und unnötig bezeichnet. Ein weiterer Diskussionspunkt ist der Verkauf eines Mehrheitsanteils von Volkswagen, der mehr Erlös brachte als erwartet. Einige User diskutieren die Auswirkungen dieses Verkaufs auf den Aktienwert und die Möglichkeit einer Sonderdividende. Es gibt auch Frustration über die Volatilität des Aktienkurses und Spekulationen über mögliche Manipulationen. Insgesamt herrscht eine Mischung aus Skepsis, Hoffnung auf positive Entwicklungen und Frustration.

Kurs Volkswagen (VW) Vz

77,23 EUR

-0,26 % -0,20

10:08:43 Uhr, Baader Bank

Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz

Mit Hebel

3,91 long

5,64 short

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 159.058

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MCherry, 16.03.2023 13:18 Uhr

Umgekehrt müsste der Konzern bei 22,5Mrd EUR Gewinn und einer 4% Rendite >500Mrd Umsatz generiert haben …

Nobody2, 15.03.2023 23:14 Uhr

Denk an die Sondereffekte des Porsche Börsengangs. Es wird sicher nicht jedes Jahr weiteres Tafelsilber verkauft.

MCherry, 16.03.2023 13:17 Uhr

Seid doch mal ehrlich, jeder von euch fühlt das china bald den automarkt beherrschen wird, zumindest global gesehen. Die kohle die die in indien und russ verdienen werden wird in fue gesteckt, dazu beim thema ki lichtjahre vorraus..es konnte mir noch niemand in einem klaren statement erklären warum vw eine vorreiterrolle behalten sollte.

Stimmt, 16.03.2023 10:23 Uhr

Tatsächlich werden in Russland kaum noch Umsätze bzw Gewinne erzielt, da der Handel aufgrund der Beschränkungen stark zurück gegangen ist.

MCherry, 16.03.2023 13:15 Uhr

Seid doch mal ehrlich, jeder von euch fühlt das china bald den automarkt beherrschen wird, zumindest global gesehen. Die kohle die die in indien und russ verdienen werden wird in fue gesteckt, dazu beim thema ki lichtjahre vorraus..es konnte mir noch niemand in einem klaren statement erklären warum vw eine vorreiterrolle behalten sollte.

Stimmt, 16.03.2023 10:23 Uhr

da bist du hier auch falsch, weil diejenigen, die sich hier äußern, die rosa VW Brille aufhaben und sich tatsächlich nicht kritisch genug mit den Risiken des Unternehmens beschäftigen. Hier tun alle so, als ob VW ein Selbstläufer wäre. Dabei dauert es zig Jahre, um eine profitable Fertigung aufzubauen und wettbewerbsfähige Produkte zum noch gewinnbringenden Preis verkaufbar sind. Man sieht es ja auch an den Ankündigungen,wie lange es dauert, Batteriefabriken aufzubauen und neue Modelle in ausreichender Stückzahl auf den Markt zu bringen. 2026/2027 ist da definitiv zu spät, um nicht sehr große Marktanteile zu verlieren. Die Chinesen BYD und XPeng haben nun begonnen, die ersten EV Fahrzeuge in Deutschland zu verkaufen. Ich bin gespannt, wann diese mehr Stückzahlen hier verkaufen, als die hier ansässigen Unternehmen. Ich befürchte bereits 2026...

Mampfi1, 16.03.2023 13:14 Uhr

Jetzt verkaufen die, die damals nach der Sonderdividende eingestiegen sind. Genau da wird der Kurs wieder hingehen und geht wieder aufwärts!

Zardoz, 16.03.2023 13:11 Uhr

Unterschied ist einfach der, Tesla kommt von unten und VW von oben. Mercedes hat ähnliche Verluste. Verluste die vom Markt und nicht vom Unternehmen verursacht werden, können bedenkenlos nachgekauft werden.

Fritze, 16.03.2023 12:28 Uhr

Warum dann überhaupt bei der aktie einsteigen?

Dobby241, 16.03.2023 12:27 Uhr

Ich würde mich auch mit 30-50 % sehr zufrieden geben

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