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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.962
P
Pellrock,
31.08.2023 14:18 Uhr
0
https://www.bw24.de/auto/e-autos/ist-zu-ende-autoexperte-ferdinand-dudenhoeffer-der-e-auto-boom-92485596.html
Alle nochmal nen Verbrenner holen🤪
MCherry,
31.08.2023 14:10 Uhr
0
oh, mittlerweile der erste Anleger, der mit dem Auszahlen der Dividende nicht zufrieden ist und sie in Frage stellt.
Ist schon weit gekommen
MCherry,
31.08.2023 14:05 Uhr
1
du solltest nochmal richtig nachlesen und die entsprechenden Schlüsse für dich daraus ziehen
https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/interview-ferdinand-dudenhoeffer-die-chinesischen-e-auto-hersteller-werden-furore-machen-id67547856.html
P
Pellrock,
31.08.2023 13:59 Uhr
1
Habe auch nichts gelesen, dass E-Autos eine Modeerscheinung seien. Aber der Düdenhofer sieht eine schwächere Nachfrage nach E-Autos für die Jahre 2024 und teilweise auch 2025. (wegen der geringeren Förderung und den relativ hohen Strompreisen).
Sollte VW dann zugute kommen (zumindest in EU), da sie die Kapazitäten erst langsam ausbauen…
G
Andromedanebel,
31.08.2023 13:23 Uhr
0
Hinderlich sehe ich auch den 25 Prozent Anteil des Landes Niedersachsens an
Andromedanebel,
31.08.2023 13:22 Uhr
0
Der Kursverlauf ist ein Trauerspiel. Ich hätte mir anstatt der Dividende oder der sonderdividende ein ARK gewünscht. Bleibe natürlich trotzdem investiert. Hier muss man ne Menge Geduld und sitzfleisch aufbringen.
Palladio,
31.08.2023 12:36 Uhr
2
Ich sehe es so: das Verbrennerangebot insgesamt geht zurück, was gut für jeden im Rennen bleibenden Verbrenner ist.
Zudem wurden Kombis von vielen Herstellern aus dem Regal genommen, es gibt keinen Insignia mehr, kein Mondeo, kein Avensis und viele mehr, was ebenso gut für jeden verbleibenden Kombi im Markt ist
Übrig bleiben hauptsächlich Premiumkombis von Merzedes, BMW, Volvo, Audi und an diesen Kombis gemessen dürfte der letzte Passat in dieser Größe, Ausgereiftheit und Ausstattung und vor allem zu einem günstigeren Preis der Renner werden für alle „Petrolheads“ wie man sie hier gerne nennt.
Bitte jetzt keine neue Verbrenner / E Diskussion. Tatsache ist dass es auch die nächsten 10 Jahre noch ausreichend Menschen geben wird die aus welchen Gründen auch immer kein E-Fahrzeug haben wollen oder können.
Insofern halte ich die VW Strategie sehr clever, ihre etablierten Dauerbrenner Passat oder Tiguan mit einem letzten „Gib ihm alles“ - Upgrade ins Rennen zu schicken und den fetten Rest, die auslaufende letzte Welle noch mitzunehmen, ohne großartig neu investieren zu müssen. Erfahrung, Produktionsstrassen und ausgereifte Technik sind ja schon da.
Ich kann nur sagen:
Ich war auf drei letzten und allerletzten Rolling Stones Konzerten, das war „Bridges of Babylon“ und mindestens 20 Jahre her.
Und man sieht wieviele „letzte“ Konzerte es seitdem gab und immer noch gibt.
Soll sogar nochmal ein neues Album geben.
Drum glaube ich: der „letzte“ Verbrenner ist noch lange nicht der letzte!
🫵🤣
Chrisu3042,
31.08.2023 12:35 Uhr
0
das sollte auch ein problem für byd und tesla sein. und nicht nur den id3. sollen die in china ruhig mal eine rabattschlacht machen. von chinesen gab es für (wenig) geld noch nie gute qualität. am längeren hebel sitzt der, der auch international gute stückzahlen verkauft und vielleicht nicht nur auf EV setzt.
Rabattschlacht bei E-Autos wäre optimal für VW.
D
DonCarLo,
31.08.2023 12:32 Uhr
0
Als hätte der Golf 8 und der Arteon Kombi ein Kind bekommen :D
DonCarLo,
31.08.2023 12:23 Uhr
1
Ich muss sagen, dass der echt gelungen ist. Wobei der vorheriger schon super war mit der Front. Jetzt mehr ID mäßig und gleicht fast einem Golf, was schade ist, aber jetzt sieht er trotzdem einfach super aus.
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