VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.997
MCherry
MCherry, 01.09.2023 14:37 Uhr
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Ich habe heute gekauft... Stimmung schlecht, gute Kurse. 😊

hast du dir auch einen Stopp Loss gesetzt?
Masterclass
Masterclass, 01.09.2023 14:37 Uhr
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80 corona tief wird kommen sollte VW bei Digitalisierung und E Mobilität nicht liefern, wird weiter fallen.
MCherry
MCherry, 01.09.2023 14:36 Uhr
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Volkswagen, ein Sinnbild der deutschen Wirtschaft. Ein Sinnbild der Überheblichkeit und Leichtfertig der deutschen Regierung. Ein Mittelklassewagen der über 50000 Euro kostet. Weltweite Konkurrenz günstiger produziert und anbietet. Was ist die deutsche Arbeit noch wert? Dem falschen Traum vertraut? Banker schichten schweißgebadet Geld. Kein Lächeln keine ähnliche Miene? Volkswagen wo ist deine Heimat, wer ist deine Heimat? Hast du allzulange der Politik vertraut? Ich weiß es nicht.

Du solltest wissen, die Landespolitik hat ein großes Wort bei VW mitzureden. Und die Gewerkschaft, und der Betriebsrat. Und der Eigentümer und verschiedene Passagen des *VW Gesetzes* beeinflussen... Und eine klare Linie zur Zukunft steht noch aus. Viele Köche verderben den Brei, wenn jeder nur seine Klientel bedienen will, wird der Kleinanleger definitiv das Nachsehen haben. Und nein, die Weichen wurden tatsächlich nicht in den letzten zwei Jahren von dieser Politik gestellt, sondern es sind jetzt die Auswirkungen der letzten 15 Jahre zu spüren. Und Managementversagen bei VW... Du kannst gern anderer Meinung sein, aber welche Weichen hat die Ampel jetzt falsch gestellt? Nach der Übernahme der Geschäfte und nach dem Pandemiemodus gleich in die nächsten Krise durch einen verrückten Russen? Der verschlafene Trend zur E-Mobilität und die Teileproblematik z.B. haben in keinster Weise irgendwas mit Politk zutun.
G
Gast-753161602, 01.09.2023 14:34 Uhr
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Und Kobalt gibt es fast nur in Norwegen.

Nein, fast nur in der Republik Kongo. Bitte nicht entdeckte Vorkommen mit der entscheidenden tatsächlichen Förderung verwechseln. Dazwischen liegen oft 10 Jahre.
P
Pegasus23, 01.09.2023 14:34 Uhr
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Lissabon, 31. Aug (Reuters) - Eine Fabrik von Volkswagen in Portugal muss wegen Teilemangels infolge von Flutschäden bei Zulieferern aus Slowenien die Produktion für neun Wochen unterbrechen. Im "Autoeuropa-Werk" ruhe die Fertigung von 11. September bis 12. November, teilte eine Arbeitnehmervertretung am Donnerstag mit. Die Beschäftigten seien vorübergehend bei Weiterzahlung ihrer Löhne entlassen. In dem Montagewerk nahe Lissabon wird vor allem das SUV T-Roc produziert. Im vergangenen Jahr liefen in der Fabrik mit knapp 5000 Mitarbeitenden gut 230.000 Autos vom Band. In Slowenien wütete Anfang August Starkregen mit Überschwemmungen. Das EU-Land beheimatet viele Autozulieferer. Ein VW-Sprecher hatte am Mittwoch gesagt, ein Hersteller von Motorenteilen sei betroffen und könne VW nicht beliefern. Mit Produktionsausfällen im September sei zu rechnen.
P
Pegasus23, 01.09.2023 14:32 Uhr
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Dann nachkaufen
P
Pegasus23, 01.09.2023 14:31 Uhr
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Gehe von 90 heute aus😔
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 01.09.2023 14:30 Uhr
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Immer das gleiche Spiel, war bei Vonovia genauso. Bis auf 15,xx runtergeprügelt und dann dreht der Wind. Lasst euch nicht veräppeln.
Palladio
Palladio, 01.09.2023 14:30 Uhr
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Die UBS wird kräftig aufladen, in 3 Monaten kommt dann die Kaufempfehlung.

„…in 3 Monaten kommt dann die Kaufempfehlung…“ Die kommt dann bestimmt früher.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 01.09.2023 14:27 Uhr
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„…Verkauft mal alle schön auf diesem Niveau, die Käufer freuen sich.…“. UPPS….. Ich meine UBS allen voran 🫵😂

Die UBS wird kräftig aufladen, in 3 Monaten kommt dann die Kaufempfehlung.
MCherry
MCherry, 01.09.2023 14:27 Uhr
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Komisch ,wenn der Kurs am Boden ist, wird ignoriert ,das VW aus 10 oder 12 Marken besteht. Audi ist eine Menge wert, Skoda hat sich weiter verbessert, auch Seat. Porsche ist klar , Bentley ,bugatti und Lambo könnte man an reiche Scheichs verhökern. LKWs gibts glaube ich auch noch

bei Audi steht auch die Wahrscheinlichkeit zu 50%, dass es das Unternehmen in 10 Jahren nicht mehr so gibt wie es heute ist. Aussage der Vorständin mit Weitblick aus dem letzten Jahr.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 01.09.2023 14:27 Uhr
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Das wird nich tiefer als corona tiefs fallen. Bis 75

Sofern man die letzten Dividenden berücksichtigt, wäre 75 Euro noch über dem Corona-Crash-Tief.
Palladio
Palladio, 01.09.2023 14:26 Uhr
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Verkauft mal alle schön auf diesem Niveau, die Käufer freuen sich. Negative Analyse, Herabstufung Kursziele, anschließend alles in die umgekehrte Richtung.

„…Verkauft mal alle schön auf diesem Niveau, die Käufer freuen sich.…“. UPPS….. Ich meine UBS allen voran 🫵😂
J
Jack14, 01.09.2023 14:26 Uhr
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Jetzt noch alle raus aus VW. Jack hat es schon lange geschrieben das VW unter 100 fällt, Manche glauben es halt nicht, die kann man dann auch nicht mehr helfen.
MCherry
MCherry, 01.09.2023 14:23 Uhr
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Yep ich sehe das ähnlich. Zumindest dürfte das Verbrenner-Aus verschoben werden oder es werden Ausnahmeregelungen eingeführt oder man überlegt sich zusätzliche / höhere Verbrennersteuern. Die E-Welt kommt, aber nicht so schnell, nicht flächendeckend und auch nicht kompromisslos. Ich sage das schon lange: Es wird eine Mischung geben von Verbrennern, BEV und alternativen Kraftstoffen wie E-Fuels oder H2. Und ein gesunder Mix von allem macht auch Sinn

der breite Mix aus Neufahrzeugen mit Verbrennern, E-Fools und H2 wird für den Individualverkehr nicht kommen. Letzte beiden bleiben Nische und sind flächendeckend gar nicht möglich und für Otto-Normal-Verbraucher viel zu teuer. Ich bin gespannt, wann du das endlich auch mal verstehst. Physik kann man nicht überlisten. Und Aufwand und zusätzliche Prozesse bedeuten seit je her teurere Produktionskosten, die sich im Endpreis niederschlagen. Deshalb kann VW auch keine preiswerten Fahrzeuge mehr mit Gewinn herstellen.
McPie
McPie, 01.09.2023 14:23 Uhr
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1. Doch, dann ist das E-Auto immer noch viel besser. Längst erwiesen. 2. Es gibt ein Anforderungsprofil an Autos, nicht an Verbrenner, und das ist zu einem immer größeren Teil durch E-Autos gut gedeckt (aber ja: noch nicht 100%). 3. Auch Verbrenner brauchen Rohstoffe wie Kobalt und ein ein ganz klein wenig Erdöl. Lithium kommt aus vielen Teilen der Welt, größtenteils Australien. Das Argument verschiebt sich, aber E-Autos stehen deutlich besser da, insbesondere, weil sie die Rohstoffe nicht verbrauchen. Erdöl wird bei Verbrennern immer weiter benötigt, solange sie fahren, in viel größeren Mengen und mit schlimmeren Folgen. 4. Protektionsmus wäre eine Sackgasse und würde zu massivem Wohlstandsverlust führen. Richtig ist es, wieder etwas Boden im globalen Wettbewerb gutzumachen, indem man in Zukunftstechnologie investiert bzw. solche Investitionen unterstützt. So schlecht steht Deutschland übrigens überhaupt nicht da! Aber: USA und China sind viel schneller im Wandel zu EE! – Aufwachen!

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