VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich arbeite nicht bei VW und nicht einmal für einen Zulieferer. Bei mir in Chemnitz gibt es das Motorenwerk was noch unter dem Dach der VW GmbH ist, aber ab 2027 in die VW AG fusioniert werden soll. Mein Schwiegervater ist dort Ingenieur, ebenso habe ich ein paar Freunde, die selbst bei VW am Fließband arbeiten. Da wir uns nicht nur anschauen und über alte Zeiten reden, tauscht man ab und an Informationen aus ;)

Sorry, aber das ist Müll, den Du hier als „angeblicher VW-Mitarbeiter“ verbreitest…

VW kann es sich jedenfalls leisten, dass jeder Mitarbeiter 1K diesen Monat als Bonus Steuerfrei bekommt. VW muss sich auf andere gebiete konzentrieren. Südamerika zB. Dort läuft der Amarok recht gut. Südamerika interessiert sich nicht für Elektronikschnickschnack, sie wollen preiswerte Fahrzeuge, die sie von A nach B bringen. Dort sehe ich für Volkswagen noch potential. Dass die IDs gescheitert sind, weiß selbst die letzte Putzkraft im VW Konzern. Software miserabel, Qualität und Verarbeitung ungenügend. Ich glaube aber, dass ein Refresh der Elektrosparte, wo bewusst auf die Bedürfnisse der Kunden gehört wird, ein gewisser Gamechanger werden kann.

Wirtschaftlich geht es VW trotz der vielen Herausforderungen prächtig und ich denke auch 2024 wird VW etwa 10-11mio Autos in den Markt werfen können- neue Rekorde dank der nun stärkeren Position in Nordamerika?

Qube wirbt mit dem Short gegen VW … sollen sie machen. Totalverluste drohen den „Investoren“!

Das ist ein Hauptgrund warum an der Börse nicht mehr die Wirtschaftlichkeit eines Unternehmens gehandelt wird, sondern mit allen Mittel versucht Kurse zu drücken um Geld zu scheffeln. Ich bin hier immer noch der Meinung sowas gehört verboten!

Das ist ein Hauptgrund warum an der Börse nicht mehr die Wirtschaftlichkeit eines Unternehmens gehandelt wird, sondern mit allen Mittel versucht Kurse zu drücken um Geld zu scheffeln. Ich bin hier immer noch der Meinung sowas gehört verboten!

Ich finde jede Firma hat seinen Daseinsberechtigung. Mein Schiegervater ist Ingenieur bei VW.. Auch er redet nicht alles "schön". ich selbst habe als Firmenwagen ein Model 3 Perf. finde auch dass da noch einiges zu verbessern wäre. BYD wird von China klein gehalten, die müssen den Absprung in die EU schaffen, ohne dass eine Flintenuschi sie sanktioniert. Es bleibt auf jedenfall spannend. Mercedes macht es richtig, weg mit den teuren Kostenfaktoren, Autohäuser, mit Vorzimmeramseln, die für 20€ die Stunde sich den Arsch breit sitzen, bis Opa Günther mal kommt und einen Servicetermin für seine 2004 er A Klasse buchen möchte. Da kommt nichts bei rum. Die Jugend will kein eigenes Auto mehr haben. Zu teuer, nicht mehr die Hauptpriorität. Wie ich mich damals gefreut habe, als ich meinen E46 hatte. Die jetzige junge Gen kümmert sich eher um Tofu und orange Farbe. Des weiteren müssen alle Hersteller billiger werden. Nach neusten Studien ist der Deutsche bereit 30K für ein Neuwagen zu zahlen. Was gibt es da großes.. Müll, oder andere Marken, die deutlich mehr Ausstattung fürs Geld bieten. Ein BMW 318i kostet im Konfigurator als nackige Sau 45K.. wer kauft so etwas. Der Markt wird es regeln, ich finde es ebenso gut, dass die Förderung der E Mobilität ausgelaufen ist. Bin ich von einem Produkt überzeugt, kaufe ich es. So brauche ich keine staatlichen Anreize mehr. Wenn Tim "Cock" mit den verkaufszahlen seiner Eierbüchse nicht zufrieden ist, senkt er den Preis. So läuft Marktwirtschaft. Ich möchte keinen einzigen KFZ Hersteller schlechtreden, aber der Markt ändert sich. VW hat es teils richtig gemacht. Europcar wieder zurückgekauft zu haben. Nun müssen sie den Möglichkeiten analysieren und die Autos als langzeitmiete an den Mieter binden.

Qube hat allein 121 Mio. Short auf VW platziert. Ich wünsche mir sehr, dass diese Assgeier brennen und dass die Käuferseite aktiv handelt. https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-24/hedgefonds-qube-setzt-1-milliarde-auf-fallende-deutsche-aktien

Nach 2 Tagen schon wieder Gewinn mitnahmen.