VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

75,96 EUR
+0,89 % +0,67
17:41:22 Uhr, TTMzero RT
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.288
H4G3N
H4G3N, 19.08.2024 16:50 Uhr
0

Drei kurze einfache Tatsachen: BYD ist bereits heute Weltmarktführer bei NEVs. VW wird zuletzt in China kleiner. BYD wird zuletzt in Europa größer. // Kann sich die Entwicklung wieder drehen? Ja, theoretisch. Ist das wahrscheinlich? Nein, es ist nicht erkennbar, warum das passieren sollte. BYD baut bereits Fabriken in Europa und umgeht damit sogar die Zollproblematik. VW muss bekanntlich zusehen, wo sie wie am besten schrumpfen, damit die Lage nicht zu ernst wird. // Dass Europäer keine chinesischen Autos mögen ist eine viel zu pauschale Aussage und offensichtlich nicht korrekt. Beispielsweise der MG4 verkauft sich besser als ein Cupra Born.

BYD und VW werden in China den Markt dominieren. Ob BYD was in Europa reißt bleibt abzuwarten. Zielgruppe wären eventuell Dacia Käufer. BYD kann vielleicht in Pakistan Chancen haben, aber nur weil VW dort noch nicht ist.
Bullauge
Bullauge, 19.08.2024 16:45 Uhr
3
Nochmal: ich verstehe niemanden der BYD oder einen anderen Chinesen kauft.
FCING01
FCING01, 19.08.2024 16:44 Uhr
0
Ich sehe das ähnlich. Das Wasserstoff Auto oder es muss Synthetisches Benzin auf dem Markt , sonst hat VW nicht viele Chancen um gegen die Chinesen zu bestehen. Lasse mich gerne in der Zukunft überraschen
FCING01
FCING01, 19.08.2024 16:37 Uhr
0

Die Nummer eins in China werden sie sicher nicht mehr, das muss auch nicht sein denn es laufen hier viele Kooperationen. Sorry falls ich das falsch verstanden habe

Alles gut 😉👍🏻
G
Gast-754688001, 19.08.2024 16:33 Uhr
0
Drei kurze einfache Tatsachen: BYD ist bereits heute Weltmarktführer bei NEVs. VW wird zuletzt in China kleiner. BYD wird zuletzt in Europa größer. // Kann sich die Entwicklung wieder drehen? Ja, theoretisch. Ist das wahrscheinlich? Nein, es ist nicht erkennbar, warum das passieren sollte. BYD baut bereits Fabriken in Europa und umgeht damit sogar die Zollproblematik. VW muss bekanntlich zusehen, wo sie wie am besten schrumpfen, damit die Lage nicht zu ernst wird. // Dass Europäer keine chinesischen Autos mögen ist eine viel zu pauschale Aussage und offensichtlich nicht korrekt. Beispielsweise der MG4 verkauft sich besser als ein Cupra Born.
S
SchwarzN, 19.08.2024 16:32 Uhr
0
Gutes long chartsignal haben wir
Safeme
Safeme, 19.08.2024 16:22 Uhr
0

Es ging darum das VW wieder die Nummer eines in China werden sollte !

Die Nummer eins in China werden sie sicher nicht mehr, das muss auch nicht sein denn es laufen hier viele Kooperationen. Sorry falls ich das falsch verstanden habe
FCING01
FCING01, 19.08.2024 16:19 Uhr
0

Und wenn BYD noch so viel Autos in China verkauft, ohne die amerikanischen Investoren bekommt die Aktie den Hintern nicht hoch.

Es ging darum das VW wieder die Nummer eines in China werden sollte !
Safeme
Safeme, 19.08.2024 16:03 Uhr
1
Und wenn BYD noch so viel Autos in China verkauft, ohne die amerikanischen Investoren bekommt die Aktie den Hintern nicht hoch.
Safeme
Safeme, 19.08.2024 15:58 Uhr
2

Das BYD nicht VW Qualität hat mag richtig sein . Aber BYD wird sehr gut gekauft und ist dazu noch um einiges günstiger. Bin gespannt wie sich VW in Zukunft gegen BYD durchsetzen möchte

In EU wird BYD so gut wie überhaupt nicht verkauft, ich sagte schon mal BYD mag Markführer in China sein aber nicht im Rest der Welt. Weder die Amerikaner noch die Europäer stehen auf China Autos, und im Augenblick bei den schwachen Zulassungszahlen von Elektrofahrzeugen sehe ich da überhaupt keine Konkurrenz
FCING01
FCING01, 19.08.2024 15:51 Uhr
0

Es gibt ja leider wenige Firmen die noch in Deutschland oder EU wegen der unsicheren Rechtslage investieren wollen. Da baut VW halt in China, bringt Arbeitsplätze und wird bestimmt von chinesische Regierung subventioniert. Schade für Deutschland, gut für Aktionäre weil VW wieder Nummer 1 in China wird. Toyota gibt ja China fast komplett auf. Und BYD ist ja keineswegs mit VW Qualität zu vergleichen. Ich lese den Artikel in Bezug auf China positiv. Das Management wird sich auch was dabei gedacht haben das so in China zu machen.

Das BYD nicht VW Qualität hat mag richtig sein . Aber BYD wird sehr gut gekauft und ist dazu noch um einiges günstiger. Bin gespannt wie sich VW in Zukunft gegen BYD durchsetzen möchte
H4G3N
H4G3N, 19.08.2024 15:00 Uhr
0

Merkwürdiger Artikel, finde ich. Das wirkt in Teilen sehr alt und teilweise sogar inzwischen falsch. Von der Zentralisierung in Anhui war schon vor über einem Jahr die Rede und das angebliche "Vorbild" "Campus Sandkamp" ist inzwischen aufgrund des Spardrucks seit Ende letzten Jahres vollständig abgeblasen. https://www.iz.de/projekte/news/-vw-verzichtet-auf-te-campus-2000022158

Es gibt ja leider wenige Firmen die noch in Deutschland oder EU wegen der unsicheren Rechtslage investieren wollen. Da baut VW halt in China, bringt Arbeitsplätze und wird bestimmt von chinesische Regierung subventioniert. Schade für Deutschland, gut für Aktionäre weil VW wieder Nummer 1 in China wird. Toyota gibt ja China fast komplett auf. Und BYD ist ja keineswegs mit VW Qualität zu vergleichen. Ich lese den Artikel in Bezug auf China positiv. Das Management wird sich auch was dabei gedacht haben das so in China zu machen.
G
Gast-754688001, 19.08.2024 14:28 Uhr
0

VW China News... https://www.electrive.net/2024/08/19/volkswagen-buendelt-chinesische-elektroauto-entwicklung-wohl-in-hefei/

Merkwürdiger Artikel, finde ich. Das wirkt in Teilen sehr alt und teilweise sogar inzwischen falsch. Von der Zentralisierung in Anhui war schon vor über einem Jahr die Rede und das angebliche "Vorbild" "Campus Sandkamp" ist inzwischen aufgrund des Spardrucks seit Ende letzten Jahres vollständig abgeblasen. https://www.iz.de/projekte/news/-vw-verzichtet-auf-te-campus-2000022158
H4G3N
H4G3N, 19.08.2024 13:08 Uhr
1
VW China News... https://www.electrive.net/2024/08/19/volkswagen-buendelt-chinesische-elektroauto-entwicklung-wohl-in-hefei/
H4G3N
H4G3N, 19.08.2024 13:06 Uhr
0
Neue Lamborghini Modell. https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/lamborghini-temerario-das-kann-der-nachfolger-des-huracan-3544744
H2365
H2365, 19.08.2024 12:32 Uhr
3

Wieso gehen Autowerte jetzt hoch?

Ganz einfach nach dem nicht normalen abverkauf, ziehen die Pkw Werte wieder an! Vw ist aktuell ein Schnäppchen und steht viel zu tief!
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 HauptForum SK HYNIC +15,56 %
2 Germany 40 / DAX Prognose ±0,00 %
3 INTEL Hauptdiskussion +11,94 %
4 ADIDAS Hauptdiskussion -11,96 %
5 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion +24,56 %
6 Diginex ±0,00 %
7 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion +14,62 %
8 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel -11,06 %
9 Germany 40 Hauptdiskussion ±0,00 %
10 Aktuelles zu Almonty Industries +5,10 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 HauptForum SK HYNIC +11,69 %
2 INTEL Hauptdiskussion +12,02 %
3 ADIDAS Hauptdiskussion -11,84 %
4 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion +23,46 %
5 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion +14,68 %
6 Diginex ±0,00 %
7 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel -14,00 %
8 Aktuelles zu Almonty Industries +4,98 %
9 Battalion -7,69 %
10 NVIDIA Hauptdiskussion +0,96 %
Alle Diskussionen