VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Der Konzerngewinn lag in H1 bei knapp über 10 Milliarden Euro. Im Vorjahr 11 Milliarden Euro. Vermutlich werden wir für das Gesamtjahr ähnlich oder knapp unter 2023 liegen. Dividende also um die 9 Euro. https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-group-im-ersten-halbjahr-2024-solide-in-herausforderndem-umfeld-18552 Selbst 8 Euro verspricht eine Top Rendite.

Zu rechtfertigen ist es selbstverständlich. Das Ziel jeden Wirtschaftens ist Gewinnerzielung. Das Ziel jedes Investors ist Rendite und nicht Wohlfahrt. Und der Konzern erzielt Gewinn. Nur nicht die VW Kernmarke. Hier muss man sparen, quersubventionieren oder abwickeln.

Das Thema Werksschließungen wurde bewusst jetzt - kurz vor den Tarifverhandlungen - platziert. Wird alles nicbt so heiß gegessen. Wenn es keine Werksschließungen gibt, wird es auch wieder die volle Divi geben.

Dein Optimismus in aller Ehren. Allerdings wird VW seine "Strategie" nicht durchhalten können. Alleine der Betriebsrat muss beruhigt werden um ein entgegenkommen für zukünftige Einschnitte zu erwirken. Die fetten Jahre sind endgültig vorbei, auch bei VW!

Das Land Niedersachsen hat das Geld schon verplant 😅

Man hat dieses Jahr mit 28 Prozent schon weniger als üblich (30 Prozent) ausgeschüttet. Ich denke, die Quote gilt auch im kommenden Jahr

Die Volkswagen Aktiengesellschaft strebt im Interesse aller Stakeholder eine kontinuierliche Dividendenentwicklung an, die die Aktionäre angemessen am Geschäftserfolg beteiligt. Dabei fügt sich die Dividendenpolitik in die Finanzstrategie der Gruppe ein. Die der Hauptversammlung für das jeweils zugrundeliegende Jahr vorgeschlagene Dividende berücksichtigt daher die finanzwirtschaftlichen Ziele, insbesondere die Absicherung einer soliden finanziellen Basis im Rahmen der Umsetzung der Unternehmensstrategie. Die Ausschüttungsquote der Volkswagen AG basiert auf dem Konzernergebnis nach Steuern, das auf die Aktionäre der Volkswagen AG entfällt, und betrug für das Geschäftsjahr 2023 28,3%. Die Volkswagen AG strebt im Rahmen ihrer Dividendenpolitik eine Ausschüttungsquote von mindestens 30% an. https://www.volkswagen-group.com/de/dividende-15991

Die Industrieproduktion in Deutschland ist im Niedergang, das ist inzwischen kein Geheimnis mehr. Heute früh veröffentlichte Daten vom Statistischen Bundesamt zeigen aber eine Beschleunigung im Rückgang. Alleine vom Monat Juni auf Juli sank die Industrieproduktion um 2,4 %. Die Autoindustrie spielt eine entscheidende Rolle. https://finanzmarktwelt.de/industrieproduktion-faellt-deutlich-autoindustrie-im-fokus-321562/

Is klar. VW wird die Divi kürzen, oder glaubst du anders seien die zukünftigen Einschnitte zu rechtfertigen.

VW wird wenn überhaupt eher langfristig wieder für Anleger interessant werden. Wenn die Divi gekürzt werden wird ist Polen offen.

Wenn im Frühjahr 9 Euro sprich knapp 10 Prozent Dividendenrendite winken, klettert der Kurs vor der HV wieder Richtung 120

Andere handeln bereits: Toyota wird die weltweite Produktion von Elektrofahrzeugen im Jahr 2026 um rund 30% auf 1 Million Fahrzeuge senken

Autoindustrie 'im Sturzflug' - VW-Krise zieht Kreise: Volkswagen könnte nur die sprichwörtliche Spitze des Eisberges sein, befürchten Experten. Die gesamte deutsche Autoindustrie kämpft mit schwachen Absatzzahlen insbesondere bei E-Autos https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/VOLKSWAGEN-AG-436737/news/Autoindustrie-im-Sturzflug-VW-Krise-zieht-Kreise-47804145/

Sobald Werksschliesungen und Arbeitsplatz Abbau beschlossen ist, wird der Kurs kurzzeitig anziehen. Dann heißt es verkaufen bzw. Schadensbegrenzung betreiben.

Das deutsche Batteriewerk von Volkswagen bleibt angesichts des Kostendrucks auf halber Kapazität https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/VOLKSWAGEN-AG-436737/news/Das-deutsche-Batteriewerk-von-Volkswagen-bleibt-angesichts-des-Kostendrucks-auf-halber-Kapazitat-47818784/