VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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23. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.038
H4G3N,
04.11.2024 7:05 Uhr
0
Skoda läuft....
https://www.elektroauto-news.net/news/skoda-auto-absatz-umsatz
Samsam1,
03.11.2024 19:49 Uhr
0
So jetzt wisst ihr wer schuld ist an der Krise!😂
https://www.facebook.com/share/r/15KGfU83L8/
Developer,
03.11.2024 16:08 Uhr
0
Hier mal etwas wichtiges:
Hannover 🖤🤍💚 ist auf Platz 1
Braunschweig weiter auf 17 😛 https://m.sport.bild.de/fussball/2-bundesliga/tabelle/
Palladio,
03.11.2024 10:05 Uhr
0
Wir sind zu zweit, in der Tat beide kurz vor Frührente und wir hatten zeitweise bis zu 3 Fahrzeuge..
Außerdem wohnen wir außerhalb der Stadt, da summieren sich die täglichen km schnell auf obwohl wir beide meist S-Bahn oder Fahrrad nutzen um zur Arbeit in die Stadt zu fahren.
Und ja wir reisen gerne und pendeln oft zu unserer Alm.
Aber ich muss korrigieren: nicht alle Fahrzeuge fuhren wir 100.000 km. Der Bus hatte ca 50.000 drauf als wir den wieder verkauft haben und unser Passat ist erst 6 Jahre alt mit 60.000 auf der Uhr.
Unsere Fahrleistung pro Fahrzeug liegt bei et 10.000 - 12.000 im Jahr.
Developer,
03.11.2024 9:48 Uhr
1
Das glücklichste Händchen hatte Mitsubishi mit ihrem "Pajero". Der kam in Ländern wo Spanisch gesprochen wird nicht so gut an 🤣
A
Alfredo_,
03.11.2024 9:06 Uhr
0
War mir nicht bekannt. Dachte aus Erfahrungen mit anderen namens-Situationen das ein namens-check durchgeführt wird.
N
Nobody2,
03.11.2024 7:05 Uhr
0
Die Artikel landet sicher auch beim MP Weil auf dem Tisch.
N
Nobody2,
03.11.2024 7:00 Uhr
0
Ich hab mal durchgezählt: abgesehen von unserem Käfer, den ich nicht mitzähle, hatten wir insgesamt 9 VW‘s, aus allen Kategorien vom Polo bis zum Bus. Lediglich einer hat Probleme gemacht mit der LPG Anlage, aber wir hatten NIE Ärger mit unseren VW. Vielleicht hatten wir auch nur Glück aber alle unsere Fahrzeuge fuhren wir mind 10 Jahre / 100.000 km. ID‘s hatten wir allerdings noch keinen.
Technisch waren auch meine VWs immer Top. Keine erkennbaren Schwächen und meine fuhren jeweils 2xxT km in 10J.
Dennoch bin ich nun auch vom Management enttäuscht, dass sich auf unsere Kosten unberechtigt „bedient“ und offenbar im „Ausland“ den Konzern „ausraubt“.
N
Nobody2,
03.11.2024 6:51 Uhr
0
Natürlich sind demzufolge auch die „Arbeiter“ jenseits von Gut und Böse bezahlt worden, damit diese ihre Manager gewähren lassen. Wenn da eine Schieflage ist, muss nun das Land NDS seiner Aufsichtspflicht nachgehen!
Der Aktionär ist der Dumme!
N
Nobody2,
03.11.2024 6:48 Uhr
0
Offenbar muss die Manager Riege massiv ausgedünnt werden, wenn diese nun „ihre eigenen Fehler korrigieren will“ … Diese Selbstbedienung „ohne Leistung“ gerade im Management muss aufhören!
N
Nobody2,
03.11.2024 6:41 Uhr
0
Das Land NDS muss dazu Stellung beziehen, wie ich meine. Es hat die „goldene Aktie“!
N
Nobody2,
03.11.2024 6:39 Uhr
0
Lese gerade die „Bild“-Artikel zu VW-Managern… die Manager von VW scheinen sich in Ländern wie China offenbar „auf Kosten von uns Aktionären“ aufzuführen, als seien sie nicht „in Diensten“, sondern die Inhaber.
Ich bin schon schockiert, mit welchen Beträgen die um sich werfen, um sich zu lokalen „Fürsten“ zu erheben!
Das geht gar nicht. Wenn da nicht langsam „was geleistet“ wird, ziehe ich „mein kleines Päckchen“ ab.
VW muss sofort umdenken und die eigenen Manager „weltweit“ eindampfen.
Sich nun auf Deutschland zu fokussieren und dem gesamten Land Wirtschaftskraft zu entziehen ist eine „bodenlose Unverschämtheit“.
In West-Europa ist Wachstum!
Es ist ein sehr durchschaubares Spiel, das man mit den deutschen Standorten veranstaltet. Manager greifen sich im „Ausland“ die Millionen ab, die sie im Inland vermeintlich einsparen… eine ganz miese Masche!
Chicky,
03.11.2024 3:59 Uhr
1
Ich hab mal durchgezählt: abgesehen von unserem Käfer, den ich nicht mitzähle, hatten wir insgesamt 9 VW‘s, aus allen Kategorien vom Polo bis zum Bus. Lediglich einer hat Probleme gemacht mit der LPG Anlage, aber wir hatten NIE Ärger mit unseren VW. Vielleicht hatten wir auch nur Glück aber alle unsere Fahrzeuge fuhren wir mind 10 Jahre / 100.000 km. ID‘s hatten wir allerdings noch keinen.
9 Autos a 10 Jahre und 100.000 km.... Du musst ziemlich alt und viel rumgekommen sein. 🤔🧐
Gast-754688001,
02.11.2024 23:15 Uhr
1
Immerhin hatten sie ein glücklicheres Händchen bei der Namensgebenden als Audi mit ihrem e-tron. https://m.dict.cc/franzoesisch-deutsch/étron.html
Developer,
02.11.2024 21:24 Uhr
0
Hatten wirklich viele Probleme mit Passat, Golf und Caddy.
Bremsen für 1.700€ ist schon heftig. Gibt es von ATE günstiger. Kauft VW ja auch u.a. da. Machen doch selbst nur noch die Karosserie und vielleicht den Motor und Getriebe. Rest ist doch Zukauf nach Lastenheft.
Florian_Homm,
02.11.2024 21:24 Uhr
1
Meine Mülltonnen haben schönere Namen als die Elektroautos von VW. Warum steht an der Gläsernen Manufaktur in Dresden: "Home of ID" (Intelligent Design 3, 4, 5, 7) Warum nicht Home of CMwoEVCN ? Home of the carmaker without EV car-names.
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