VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Heins · 2014-03-11T23:22:18+02:00

Die Diskussion dreht sich hauptsächlich um die Kosten des Lebensunterhalts in Thailand im Vergleich zu Deutschland, insbesondere im Hinblick auf Essen und Kaufkraft. H4G3N hebt hervor, dass das Essen in Thailand für vier Personen sehr günstig ist, während es in Deutschland deutlich teurer ist. Luzifer1234567 ergänzt, dass auch andere Dienstleistungen wie Massagen in Thailand günstig sind, während McPie und Songbird_runs darauf hinweisen, dass man die Preise im Kontext der Kaufkraft und der Löhne in den jeweiligen Ländern betrachten muss. MajorTom123 bringt ein, dass es in Thailand ein zweigleisiges Preissystem gibt, bei dem Einheimische weniger zahlen als Touristen. H4G3N äußert sich zudem.

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Kommentare 157.545

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Pech32, 23.01.2026 16:03 Uhr

Sieht gut aus, weiter so.. 110 sollte kommen

Abwickler, 22.01.2026 20:52 Uhr

Möchte jemand bei Volkswagen 10 % mehr Gehalt, einen zusätzlichen Urlaubstag und eine 33-Stunden-Woche mit 4-Tage-Woche? Kleiner Hinweis am Rande: Der Arbeitsplatz nebenan könnte danach leer sein. Eine Werksschließung vielleicht gleich inklusive. Und wenn ihr euch nach 30 Jahren Fließbandarbeit beim Arbeitsamt meldet, keine Sorge: Der Markt wartet bestimmt genau auf dieses Profil. Oder auch nicht.

Pauperis, 22.01.2026 19:55 Uhr

Mehr Arbeit bringt Leid und keinen Wohlstand.

TuDios, 22.01.2026 20:41 Uhr

Möchte jemand bei Volkswagen 10 % mehr Gehalt, einen zusätzlichen Urlaubstag und eine 33-Stunden-Woche mit 4-Tage-Woche? Kleiner Hinweis am Rande: Der Arbeitsplatz nebenan könnte danach leer sein. Eine Werksschließung vielleicht gleich inklusive. Und wenn ihr euch nach 30 Jahren Fließbandarbeit beim Arbeitsamt meldet, keine Sorge: Der Markt wartet bestimmt genau auf dieses Profil. Oder auch nicht.

Pauperis, 22.01.2026 19:55 Uhr

In ner Autowerkstatt werden die bestimmt genommen, aber halt für 17 Euro pro Stunde statt für 30

Pauperis, 22.01.2026 19:55 Uhr

Möchte jemand bei Volkswagen 10 % mehr Gehalt, einen zusätzlichen Urlaubstag und eine 33-Stunden-Woche mit 4-Tage-Woche? Kleiner Hinweis am Rande: Der Arbeitsplatz nebenan könnte danach leer sein. Eine Werksschließung vielleicht gleich inklusive. Und wenn ihr euch nach 30 Jahren Fließbandarbeit beim Arbeitsamt meldet, keine Sorge: Der Markt wartet bestimmt genau auf dieses Profil. Oder auch nicht.

Pech32, 22.01.2026 17:45 Uhr

Also 110 sollten jetzt locker drin sein .. bis zur hv 120 oder höher. Hoffe der trump kommt nicht mit irgendeinen neuen Mist um die ecke 🙈

Pech32, 22.01.2026 17:41 Uhr

Ein Leckerbissen war die aktie die letzten 10 jahre nicht..

Pech32, 22.01.2026 17:40 Uhr

könnten sie ruhig mal machen, schließlich musste man auch ganz schön leiden in der Vergangenheit

goschi65, 22.01.2026 17:29 Uhr

Das stimmt 😉

goschi65, 22.01.2026 17:29 Uhr

Ausser vw will uns mehr geben als erwartet.. 😉

Pech32, 22.01.2026 17:18 Uhr

könnten sie ruhig mal machen, schließlich musste man auch ganz schön leiden in der Vergangenheit

Pech32, 22.01.2026 17:18 Uhr

Ausser vw will uns mehr geben als erwartet.. 😉

Pech32, 22.01.2026 17:17 Uhr

Also für 2025, zahlbar in diesem Jahr (2026) sind es 4-5€ mehr wird es nicht...

Pech32, 22.01.2026 17:15 Uhr

2025 ist dieses Jahr, also zahlbar in 2026.. viele verstehen das immer falsch.. das Geschäftsjahr 2026 hat erst begonnen. Also 6,45€ ist für 2027..

börsenneuling1701, 22.01.2026 17:00 Uhr

Dividende schätzung 2025-4,38 EUR 2026,-6,45 EUR 2027 -7,86 EUR

Pech32, 22.01.2026 16:33 Uhr

Vermutlich wie letztes Jahr 6,3(6)€

Pech32, 22.01.2026 16:56 Uhr

16:44 Uhr VW überrascht mit starkem Netto-Cashflow CHART VW Vorzüge 103,95 5,1% Die jüngsten Pre-Close-Calls von Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen bestätigen die Einschätzungen der Deutschen Bank bezüglich der Prognosen für das gesamte Jahr 2026. Die größte positive Überraschung sei der Netto-Cashflow (Zu- und Abfluss liquider Mittel innerhalb einer bestimmten Periode - d.R.) in Höhe von rund sechs Milliarden Euro für 2025 bei VW gewesen. Das geringere Umlaufvermögen und niedrigere Investitionen seien die Haupttreiber für diesen signifikanten Überschuss gewesen. Der Netto-Cashflow hat die Prognose der Analysten von 1,5 Milliarden Euro klar übertroffen. Letztendlich könnte VW den höchsten Free-Cashflow unter den deutschen Herstellern generiert haben - etwas, das noch vor ein paar Monaten sehr unrealistisch gewesen sei. Die VW-Aktie bleibt die Top-Empfehlung der Analysten, die weiterhin eine starke Dynamik sehen.

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