VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist deine Interpretation. Sachlich war dein Beitrag auf keinen Fall. Wer im Eingang mit dem Wort erst mal Klimapolitik generell delegitimiert, der ist doch an einem sachlichen Austausch nicht interessiert. Ja. Der Strombedarf steigt weil wir alle Sektoren elektrifizieren und koppeln müssen. Heisst wir müssen mehr Erneuerbare bauen. Verstehe nicht warum mehr Energiebedarf durch KI heisst man brauche keine Klimapolitik und wir geben es einfach auf. Und wie gesagt, die Welt baut gerade in atemberaubenden Tempo Erneuerbare aus. Die weltweite Kapazität erneuerbarer Energien ist 2025 um 692 Gigawatt (GW) auf insgesamt 5.149 GW gestiegen. Tendenz stärker steigen. Der Iran Krieg hat das noch mal beschleunigt. Erstmals deckten Erneuerbare über 33 % des globalen Strommixes und überholten damit global die Kohleverstromung. Das Wachstum wird fast vollständig von Photovoltaik und Windkraft dominiert. Zum Stammtisch. Ja natürlich. Du musst ja noch das Bier zusammen austrinken, deswegen ist der Wahrheitsgehalt aber nicht höher.

Springt noch nicht mal über 70

Was ist der Sinn dieses Aktienkurses, wenn VW sein Vermögen verkaufen und eine Dividende von 400 Euro ausschütten könnte?

Die Idee everlence zu verkaufen..Vereinfachung der Struktur versus grossanlaven Geschäft mit Wärmepumpen und co2 Reduktion... verstehe ich nicht weil genau das braucht vw um grüner zu sein

Ist eben so... Bin bis zu den Eiern in VW nun drine

Hätte man doch unter 70 gekauft

Die Amis kaufen solchen Schnäppchen.....die denken Nur... Geschenke 🎁🎁🎁

Dann müsste vw jetzt um 7-8-9% ansteigen

Wo ist der Sinn....zukunftsfähige geschäftseinheiten zu verkaufen? Um dann auszuschütten?

Aktienrückkauf oder Sonderdividendenzahlung was bevorzugen Sie: https://www.finanztrends.de/news/volkswagen-aktie-sonderdividende-nach-everllence-deal/

1530uhr

Wann 68?

80 werden die alten 100 sein

VW ist am Ende. Das meine ich nicht polemisch, sondern rein faktenbasiert. Bei der Umstellung auf E-Mobilität entfallen 80 % der Produktionsschritte. Die Löhne sind im Vergleich zu anderen Ländern extrem viel zu hoch. Die Software für die Autos sind einfach schlecht. Und für die Absatzmärkte, besonders in Asien, ist man nicht mehr attraktiv. Es gibt aus meiner Sicht kein Szenario, wie sich der Laden wieder fangen soll.

Warum gleich persönlich werden? Ich habe doch nicht dich angegriffen. Bestimmt habe ich auch "Pseudoprobleme", aber keine die das Klima betreffen ;) Fakt ist: Der Energiehunger der Welt steigt und steigt, Mein Punkt ist: Ein echtes entgegensteuern kann nur durch eine weltweite koordinierte Anstrengung erfolgen, nicht durch Paragraphen einzelner Länder. Was sind deine Argumente eigentlich gewesen? Der verlinkte Artikel oder wie? Naja am Stammtisch gehts hochwertiger und weniger Beleidigend zu.

Da wird co2 ausstoss in Pulverform serviert.