VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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1. Juli 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussion dreht sich um die Zukunft von Volkswagen (VW) und die Möglichkeit, dass chinesische Unternehmen VW-Werke in Deutschland übernehmen könnten. Cromwell argumentiert, dass es für chinesische Unternehmen keinen Sinn ergibt, Werke in Deutschland zu übernehmen, da die Produktionskosten in Ländern wie Polen und Ungarn niedriger sind. Er sieht auch einen Interessenskonflikt für das Land Niedersachsen, das entscheiden muss, ob es VW in einer Krise retten oder wie einen normalen Konzern führen soll, was möglicherweise Arbeitsplätze kosten könnte. Andere User wie Misiu und nepomuk1979 kritisieren die Produktions- und Verkaufsstrategien deutscher Automobilhersteller und bezweifeln die Möglichkeit einer staatlichen Rettung von VW. Popeyee.
Kommentare 160.132
C
a
axio,
Gestern 23:06 Uhr
0
Wenn BYD ein Angebot für VW machen würde, welcher Preis wäre wahrscheinlich?
Balicsa,
Gestern 23:03 Uhr
0
Oder die schwenken auf Militärische Fahrzeuge und stopfen so den Loch und bekommen fehlende Aufträge direkt von Regierung
Popeyee,
Gestern 22:55 Uhr
0
Doch, Volkswagen ist nicht systemrelevant.
Außerdem muss für einen staatlichen Rettungsplan entsprechende Voraussetzungen für die Rettung des Konzerns vorliegen. Das ist hier nicht der Fall.
Damals der staatliche Rettungsversuch des Baukonzerns Philipp Holzmann (1999) war unter der Regierung von Herrn Schröder /SPD schon sehr gewagt.
Ein paar Jahre später musste Holzmann dennoch Insolvenz anmelden.
Staatliche Rettungsaktionen sind sowieso äußerst fraglich.
Immerhin dann auch schnell eine Steuerverschwendung.
Balicsa,
Gestern 22:36 Uhr
0
Guten Abend habe gerade meine erste Position 100 gekauft mal schauen bin überzeugt das der Regierung nicht zulässt dass es noch weiter runter geht
Grassi1,
Gestern 21:55 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/volkswagen-wackelt--platzt-die-bosch-allianz-/5195362/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
G
GT2025,
Gestern 21:49 Uhr
0
Jetzt läuft's oder?
Popeyee,
Gestern 21:48 Uhr
0
Jetzt wird das große Denken beim Land Niedersachsen einsetzen. Die Krise aussitzen, mit der Gefahr dass vw irgendwann vom Staat gerettet werden muss oder vw tatsächlich wie einen Konzern führen, auch wenn dass bedeutet seine eigene Wählerschaft ( Mitarbeiter von vw) zu opfern
Der Staat hat kein Geld mehr.
G
GT2025,
Gestern 21:42 Uhr
0
Und die Amerikaner hauen auch drauf.
nepomuk1979,
Gestern 21:38 Uhr
0
Jetzt wird das große Denken beim Land Niedersachsen einsetzen. Die Krise aussitzen, mit der Gefahr dass vw irgendwann vom Staat gerettet werden muss oder vw tatsächlich wie einen Konzern führen, auch wenn dass bedeutet seine eigene Wählerschaft ( Mitarbeiter von vw) zu opfern
Wie soll den VW vom Staat gerettet werden? Marschieren die dann in die Länder ein wo die Absätze massiv weggebrochen sind und erpressen die dann die Bevölkerung mit Kauf eines VW‘s oder Tod?
Misiu,
Gestern 21:26 Uhr
0
Selbst die Deutschen OEMs produzieren fleißig in China, Porsche, Audi, VW... und verkaufen es dan zu spitzen Preisen in der EU😅... Wertschöpfung und Lokalisierung schaut anders aus... dann lieber Fzg. direkt als Import zum halben Preis... oder BYD
A
Alfredo_,
Gestern 20:59 Uhr
0
Interessenskonflikt!
Cromwell,
Gestern 20:57 Uhr
0
Jetzt wird das große Denken beim Land Niedersachsen einsetzen. Die Krise aussitzen, mit der Gefahr dass vw irgendwann vom Staat gerettet werden muss oder vw tatsächlich wie einen Konzern führen, auch wenn dass bedeutet seine eigene Wählerschaft ( Mitarbeiter von vw) zu opfern
C
Cromwell,
Gestern 20:41 Uhr
1
Seht es mit den Augen von BYD..Warum der Konkurrenz ( vw) helfen , wenn man aus der Ferne lustig zuschauen kann?
C
Cromwell,
Gestern 20:39 Uhr
3
Er kann auch warten, nur dann hat er auch keine Werke mehr. Ich glaube nicht dass die Chinesen Werke in Deutschland übernehmen. Warum sollten sie. Die bauen lieber in Polen und Ungarn ihre Autos. Warum sollte man die Probleme mit hohen lohnkosten von vw übernehmen? Ergibt überhaupt keinen Sinn. Polen und Ungarn sind steuerlich attraktiver und die Energiepreise sind niedriger und die lohnkosten 50 Prozent geringer
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