VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Verbrenner boomen nirgendwo. Witzig, dass neulich hier noch eine:r behauptete Afrika oder Asien werde nie viele EVs im Markt haben. War damals schon Quark, gute Zusammenfassung in Sven Giegolds Post: „Gute Nachrichten in düsterer Weltlage: Überall dort, wo Öl importiert werden muss, treiben ausgerechnet die Kriege von Putin und Trump den Umstieg aufs E-Auto an: 100% Plus in Lateinamerika, 90% in Indien, 75% in Südostasien. In über 90 Ländern wächst der Markt. Fast jeder 3. Neuwagen ist elektrisch. Die Zahlen stammen aus dem neuen E-Auto-Bericht der Internationalen Energieagentur, in Deutschland kaum wahrgenommen. Dabei geht es um unsere wichtigste Industrie in schwerer Krise: Der #EU-Anteil an der Weltautoproduktion fiel seit 2010 von 23% auf unter 15%, #Chinas stieg auf über 35%. Ebenfalls bislang kaum beachtet: #Afrika steigt besonders schnell um. Im 1. Halbjahr haben sich die E-Auto-Verkäufe dort mehr als verdoppelt. Wie schon beim Mobilfunk setzt sich die modernere Technik direkt durch: Statt teures Öl zu importieren, tanken Länder wie #Kenia & #Ruanda heimische Sonne & Wind. In #Südafrika verfünffachten sich die Verkäufe, in #Ägypten verdreifachten sie sich. Kenia erlässt den Importzoll für 100.000 E-Autos, Ruanda elektrifiziert seinen Fuhrpark. Das zeigt eindrücklich: Wo keine fossile Infrastruktur zu verteidigen ist, setzt sich die bessere Technik ohne Umweg durch. 2026 dürften 23 Millionen E-Autos verkauft werden, 29% aller #Neuwagen. Leider wird die deutsche #Autoindustrie abgehängt: In Südafrika kommen 90% der E-Autos aus China, außerhalb Europas und der USA gut die Hälfte. Wer verzögert, verteidigt den schrumpfenden Markt und verliert den wachsenden. Die Zukunft wartet nicht auf Deutschland und schon gar nicht auf Katherina #Reiche und Friedrich #Merz. Statt die #Erneuerbaren abzuwürgen, den #Emissionshandel zu verschieben und die #Netze auszubremsen, brauchen wir deshalb jetzt mehr Sonne und Wind, #Ladeinfrastruktur, bidirektionales Laden und einen E-Auto-Gebrauchtwagenmarkt. Link zum Artikel des nigerianischen News-Portals Arise-News: https://www.arise.tv/global-electric-vehicle-sales-set-to-hit-23-million-as-africa-emerges-fastest-growing-market/ Link zum IEA-Bericht: https://iea.blob.core.windows.net/assets/a096b500-9d47-411d-a5db-b297a5d95927/ElectricCarMarketsinaTimeofUncertainty.pdf“

Und VW Verbrenner boomt. Extra Schichten für Verbrenner angesetzt. Mit dem gut laufenden Verbrenner Geschäft kann man so die Verluste im EV Bereich wett machen. Und irgendwann wird ja wohl auch mal mit EV bisserl Marge reinkommen.

Was soll's 😳? Ich bin auch überhaupt nicht "negativ eingestellt " Wie Du schon geschrieben hast ( in ein bis zwei Jahren kann es gaaanz anders aussehen) Genau. Das Konzept von VW funktioniert so nicht. Tesla Model Y Allrad volle Hütte, ich möchte nicht alles aufzählen 😅 56000 Euro und ohne teure Service verpflichtung! Bei voller Garantie 😉 Das Model 3 mit Hinterradantrieb ist Immernoch das effizienteste E-Auto unter 40000 Euro! Der VW Konzern wird sehr lange brauchen um das hinzukommen...

Natürlich ist eine Trendwende in Sicht, der Trend zwischen Q1 und Q2 geht schon nach oben und die Marge lag schon bei 4,2 %. Für 2026 wurden 4-5,5 % bestätigt. BMW 1-3 % Mercedes 3-5 % Jedes weitere Prozent von Sparmaßnahmen bringt 3 Milliarden Einsparung, und diese sind noch nicht mal alle umgesetzt. China bringt im Augenblick gerade mal 500 Millionen Marge. Das einzige, was der Markt sieht, sind negative Meldungen, die auch vom Management kommen, damit man die Sparmaßnahmen möglichst hoch ansetzen kann. Solange also Sparmaßnahmen gleichgesetzt werden mit Untergang des VW Konzerns ist keine andere Meinung am Markt in Sicht. Haben wir aber Ende des Jahres die 5 %, dann steht VW besser da als jeder andere deutsche Automobilhersteller und der Markt wird wohl dann erst seine Meinung ändern müssen Der Markt hat immer recht ist keine Weisheit, sondern ein dummer Spruch, nur so haben Anleger die Chance vor einer Trendwende einzusteigen Bei BYD wird im übrigen der Gewinn immer kleiner!

Lass mich raten 🤔 Du bist vollprofi 😂