VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 163.070
Schwiegermuddi
Schwiegermuddi, 1. Okt 16:03 Uhr
0

VW kommt bald wieder hoch. Das zündet bald. Wenn erst mal das Programm anläuft, geht es auch aufwärts

Welches Programm? Nur durch Kostensparen ist noch nie jemand wieder auf die Beine gekommen, wenn das alte Geschäftsmodell gescheitert ist.
V
Vorsehung, 1. Okt 15:56 Uhr
0
Verrückt was hier abgeht, wer verkauft???
T
TuDios, 1. Okt 15:46 Uhr
0

Leute, ist doch erst der Anfang vom Ende🤣, wenn die Chinesen los legen, wird niemand mehr mit Verstand ein ünerteuertes Fahrzeug kaufen

Keine Angst vor den Chinesen. Die EU ist doch gerade dabei, die Spielregeln für die Chinesen zu setzen und die chinesische Regierung hat auf externen Druck reagiert und gesagt, dass sie nicht möchte, dass der Preiskrieg exportiert wird. Der westliche Automarkt schottet sich ab, VW wird wahrscheinlich seine Marktanteile behalten, auch dank perspektivisch großer Akkuproduktionskapazitäten - die Chinesen erobern Marktanteile von Stellantis.
W
WolfiPorsche, 1. Okt 15:36 Uhr
0
Scheinbar ist den Deutschen alles egal.
K
Kavala89, 1. Okt 15:35 Uhr
0
Bin mit EK 117€ drin..Warte seit 4 jahren dass ich wenigstens mein Geld wieder habe😢😢😢
D
Dr._K, 1. Okt 15:10 Uhr
0
oh, ein neues 16-Jahrestief. ja, da würde ich auch von einem anstieg auf 90 träumen :D
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 1. Okt 15:06 Uhr
0
Das ist schon sehr optimistisch. Wenn's so weiter geht dann eher 8,5 bis 9 € ohne Dividende. Das wird besser wenn die alle mal 40 Stunden arbeiten ohne Lohnsusgleich und ohne 13tes Gehalt oder sonstiges.
Optimist74
Optimist74, 1. Okt 15:00 Uhr
1
Ich bin bei 72 rein, denke nächstes Jahr wieder bei 85 - 90 Euro + Dividende. Also ganz entspannt bleiben. Mich würde mal interessieren ob die Gewerkschaften dann die Gehälter der Entlassenen übernimmt, die aufgrund Kosteneinsparungen kommen werden. Fordern tun die Gewerkschaften ja immer viel, aber was leisten sie denn selbst?
O
Osmotiker, 1. Okt 14:53 Uhr
1
Selbst wenn die Dividende sich halbiert,wäre das ganz ok verzinst.Warten auf 65€🤷🏻‍♂️?
Asheel
Asheel, 1. Okt 14:28 Uhr
0

VW kommt bald wieder hoch. Das zündet bald. Wenn erst mal das Programm anläuft, geht es auch aufwärts

Kann noch Jahre dauern im schlimmsten Fall. Bin mir aber sicher: 150€ kommen schon irgendwann wieder
D
Donidoni, 1. Okt 14:19 Uhr
0
waere ja auch absurd wenn es da ansatzweise gleiche werte geben würde. ein radweg ist 1/3 so breit brauch ganz simple unterschüttungen muss fast keine standards erfüllen kann schlaglöcher haben usw usw
R
RO005, 1. Okt 13:59 Uhr
2
VW kommt bald wieder hoch. Das zündet bald. Wenn erst mal das Programm anläuft, geht es auch aufwärts
W
WilliKunze, 1. Okt 13:13 Uhr
0
Leute, ist doch erst der Anfang vom Ende🤣, wenn die Chinesen los legen, wird niemand mehr mit Verstand ein ünerteuertes Fahrzeug kaufen
Misiu
Misiu, 1. Okt 13:05 Uhr
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Vom T-Roc wurden allein 2025 202000 Fahrzeuge verkauft, meistverkauftes SUV des Konzern. Insgesamt seit Baubeginn weltweit 2 Mio Fahrzeuge. Wie lebt es sich eigentlich als faktenresistenter d…er Mensch?

Es geht hier um die Neuentwicklung, nicht um die Hartplastikschale, besser nicht in der Vergangenheit schwelgen. Bald drohen Gehalts Einbußen, Kredit können nicht mehr bedeont werden etc.
Songbird_runs
Songbird_runs, 1. Okt 13:00 Uhr
0

Der kommende ID Tiguan werd ja auch abgestraft in den Social Media Kanälen, könnte der nächste Ladenhüter werden nach dem T-Roc🙈

Vom T-Roc wurden allein 2025 202000 Fahrzeuge verkauft, meistverkauftes SUV des Konzern. Insgesamt seit Baubeginn weltweit 2 Mio Fahrzeuge. Wie lebt es sich eigentlich als faktenresistenter d…er Mensch?
Songbird_runs
Songbird_runs, 1. Okt 12:58 Uhr
0

Denke wir sehen bald die 5x, VW sollte Fahrräder bauen, bekommen politisch auch mehr Gewichtung🤣

Alternative Fakten eines Rechtsextremen hier, einfach nachzulesen die Wirklichkeit: „Die öffentlichen Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur sind in Deutschland stark ungleich verteilt: Die Ausgaben für Autostraßen übersteigen die Mittel für Radwege um ein Vielfaches. Während der Bund im Haushalt mehrere Milliarden Euro für Autobahnen und Bundesstraßen bereitstellt, bewegen sich die Bundesmittel für den Radverkehr im dreistelligen Millionenbereich.“ Quelle: Deutscher Bundestag https://share.google/24YZNWVPiYRWVEFw7
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