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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 159.864
Dobby241,
06.02.2023 8:38 Uhr
0
Kommt es mir eigentlich nur so, oder könnte der id 7 von außen dem vw virtus (2023) sehr nahe kommen?
Palladio,
06.02.2023 8:31 Uhr
1
Nicht mal das sehe ich, nur wenn jemand anderer darauf eingeht….
Für manche Menschen ist so ein Forum offensichtlich eine Persönlichkeitsprothese, wo man zur Not such mitten in der Nacht sein Bedürfnis nach einem Mitteilungs-Orga.smus ausleben kann und man darauf stolz sein kann das letzte Wort gehabt zu haben. Zumindest bis etwa 7:00 Uhr in der Früh, wenn der mündige Normalbürger nach einem gesunden und ausgeruhten Schlaf den Computer anschmeißt.
Palladio,
06.02.2023 8:22 Uhr
1
Es ist zwecklos mit Leuten zu diskutieren die entweder ein psychopatisches Press-Ei Syndrom haben und meinen mit Kofferraum-Brunz Kommentaren imponieren zu können oder die einem auf Gedeih und Verderb ihre Meinung aufdrücken wollen und dabei nicht mal die posts anderer lesen.
MCherry,
06.02.2023 1:52 Uhr
0
Bereits profitable Lithiumwerte gehen in den nächsten Jahren weiter durch die Decke, bei Explorern wäre ich eher vorsichtiger.
H2 wird sich dennoch immer noch nicht (und auch nicht in den nächsten 15 Jahren) für PKW durchsetzen.
Für Schwerindustrie wird H2 dringend erforderlich sein, bei Langstreckentransporten wird es möglicherweise eine Alternative.
Bist du da in den letzten Monaten auch endlich schlauer geworden und schätzt dies mittlerweile ebenso ein?
H
HMDuVo,
06.02.2023 0:23 Uhr
0
das sieht nicht gut aus für die nächsten 12 Monate, oh weia, der Traum vom All Time High ist fast realtietät bei BMW und Mercedes, bei VW - 80%
Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) 145,00€ +10,00% 30.01.23
Goldman Sachs Group Inc. 150,00€ +13,79% 27.01.23
Jefferies & Company Inc. 115,00€ -12,76% 27.01.23
Barclays Capital 150,00€ +13,79% 25.01.23
H
HMDuVo,
05.02.2023 23:56 Uhr
1
Man tut immer so 1) als wäre das Batteriebetriebene Auto die Allerweltslösung für unsere Umweltprobleme (nein ist es nicht! Große Lüge!) 2) als würde von heute auf morgen der Verbrenner vollständig aus der Welt verbannt und komplett durch E-Fahrzeuge ersetzt (Nein! Völlige Utopie und in vielen Teilen der Welt einfach nicht umsetzbar, schon gar nicht von heute auf morgen) 3) als wäre der Fahrer eines Verbrenners eine Umweltsau. Nur teilweise Richtig! JEDER Autofahrer versaut die Umwelt. Völlig wurscht welche Technologie.
so weit richtig in deiner Microwelt. Tatsache ist auch dass man die Öl Abhängigkeit verringern möchte. Rohstoffe für Batterien aus dem Kongo sind leichter und stressfreier zu besorgen. Ich habe vor 12 Jahren mir eine Sole - / Erdwärmepumpe einbauen lassen. Die Umwelt ist mir scheißegal. Grund dafür war weniger Betriebskosten UND keine Abhängigkeit. Darum geht es in Wahrheit Du HMDuVo
Bullauge,
05.02.2023 23:27 Uhr
0
Und allen voran braucht die Börse einen Hype. Bin gespannt was als nächstes kommt. Cannabis, H2, Lithium, Crypto, E-Mobilität, Corona war ja alles schon.
Bullauge,
05.02.2023 23:23 Uhr
0
Ähnlich wie beim Windrad. Dahinter steht immer die aktuell herrschende, ist herrschen wollende Lobby. Im Schlepptau die Prozession, der Rattenschwanz an Mitschwimmern und Gläubige(r)n. Die Menschheit braucht IMMER eine Sau die durchs Dorf getrieben wird. Es braucht immer Skandale, immer Neues, immer Entlarvung, immer Kontra immer, immer, immer... negative news. Politik ist darf beste Beispiel. Die sind nicht da um was zu lösen.Konsens wäre ihr Übel. Je länger Nonsens bei Häppchen und fetten Diäten disputiert wird umso besser. Und als Opposition immer dagegen. Umgekehrt auch. Scheiß drauf. Hauptsache man darf jetzt Bindestriche zwischen Namen machen. Oder wann Gellee so heißen darf und wann nicht. Nägel mit Köpfen würde uns zu schnell voran bringen. Politik muss stillstand wollen, sonst ist aus dem Bundestag die Luft raus.
Palladio,
05.02.2023 23:16 Uhr
1
Das E-Auto ist überwiegend
- ein Politikum, etwas vermeintlich gutes für die Umwelt zu tun (tatsächlich werden die Umweltprobleme nur vor andere Haustüren geschoben)
- eine Religion Technik-faszinierter Fanclubs und Teslajünger
- eine Gelddruckmaschine für die Wirtschaft!
Wer wirklich etwas für die Umwelt tun will föhrt Fahrrad!
Palladio,
05.02.2023 23:13 Uhr
1
Man tut immer so
1) als wäre das Batteriebetriebene Auto die Allerweltslösung für unsere Umweltprobleme (nein ist es nicht! Große Lüge!)
2) als würde von heute auf morgen der Verbrenner vollständig aus der Welt verbannt und komplett durch E-Fahrzeuge ersetzt
(Nein! Völlige Utopie und in vielen Teilen der Welt einfach nicht umsetzbar, schon gar nicht von heute auf morgen)
3) als wäre der Fahrer eines Verbrenners eine Umweltsau. Nur teilweise Richtig! JEDER Autofahrer versaut die Umwelt. Völlig wurscht welche Technologie.
MCherry,
05.02.2023 23:12 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/der-verbrenner-ist-ein-goldesel/ss-AA14ZPR9?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=5461cab6087543849ea2567b429b9387 Eine exklusive Berechnung der AUTO ZEITUNG ergibt, dass von den Verbrenner-Verboten im Jahr 2035 ein globales Verkaufsvolumen von 23 Millionen Neuwagen betroffen sein wird. Dagegen können 41 Millionen Autos weiter mit Verbrennungsmotor oder als Verbrenner-Hybrid verkauft werden. Erst 2060 ist ein globales Verkaufsvolumen von 50,1 Millionen Fahrzeugen von Verbrenner-Verboten belegt. Nur 13,9 Millionen Neuwagen dürfen dann noch auf fossile Kraftstoffe setzen.
Ja klar,
wer aber Verbrennertechnologie verteidigt, hat immer noch nicht geschnallt wo die Reise hingeht.
In den nächsten Jahren gibts definitiv noch viele Verbrenner als Neuwagen.
Die Nachfrage nach EVs kann momentan auch gar nicht gedeckt werden.
Sieht man ja auch bei den langen Lieferzeiten der verschiedenen Hersteller.
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