VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 158.863
G
Gast-753161602,
27.03.2023 17:47 Uhr
0
Der VW-Konzern schlägt seinen Aktionären vor, die Obergrenzen für Vorstandsgehälter zu erhöhen. Dies geht aus der Einladung zur Hauptversammlung am 10. Mai in Berlin hervor, die am Montag veröffentlicht wurde. «Der Aufsichtsrat hat beschlossen, das Vergütungssystem für die Vorstandsmitglieder der Volkswagen AG mit Wirkung zum 1. Januar 2023 anzupassen», heißt es darin. Bisher dürfen Vorstandsvorsitzende laut den Regeln pro Jahr maximal 12 Millionen Euro brutto verdienen, wenn man alle Gehaltsbestandteile einschließlich der Rentenansprüche berücksichtigt - sonstige Mitglieder des Vorstands höchstens 7 Millionen Euro. Künftig sollen es bis zu 15 Millionen Euro beziehungsweise 8,5 Millionen Euro sein.
Tja. Und die Aktionäre stimmen vermutlich mal wieder zu, wenn das jährliche Schweigegeld namens Dividende "stimmt". Selbst schuld, wer da noch mitmacht.
E
EMDREI,
27.03.2023 17:27 Uhr
0
Schnell noch die Taschen voll machen bevor es bergab geht 🤣
EMDREI,
27.03.2023 17:27 Uhr
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Der VW-Konzern schlägt seinen Aktionären vor, die Obergrenzen für Vorstandsgehälter zu erhöhen. Dies geht aus der Einladung zur Hauptversammlung am 10. Mai in Berlin hervor, die am Montag veröffentlicht wurde. «Der Aufsichtsrat hat beschlossen, das Vergütungssystem für die Vorstandsmitglieder der Volkswagen AG mit Wirkung zum 1. Januar 2023 anzupassen», heißt es darin.
Bisher dürfen Vorstandsvorsitzende laut den Regeln pro Jahr maximal 12 Millionen Euro brutto verdienen, wenn man alle Gehaltsbestandteile einschließlich der Rentenansprüche berücksichtigt - sonstige Mitglieder des Vorstands höchstens 7 Millionen Euro. Künftig sollen es bis zu 15 Millionen Euro beziehungsweise 8,5 Millionen Euro sein.
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Gast-753161602,
27.03.2023 16:03 Uhr
1
Mit Kleinwagen Geld zu verdienen ist wirklich schwierig. Man munkelt, dass sie sogar bei den bisherigen ID-Modellen bislang Geld drauflegen. Einen Beleg habe ich nicht, VW veröffentlich diese Zahlen ja (aus Gründen?) nicht. Angesichts der bekannt niedrigen Gesamtrendite und des hohen Anteils der teuer verkauften Verbrenner halte ich das aber für nachvollziehbar.
Gast-753161602,
27.03.2023 15:56 Uhr
0
Eine Basic-Frage: Ist ein "Betriebsergebnis" eigentlich das, was die Amis "Total gross profit" nennen?
E
H4GN,
27.03.2023 15:43 Uhr
1
https://ecomento.de/2023/03/27/volkswagen-konzern-baut-vier-kleine-elektroautos-in-spanien/
G
Gast-753161602,
27.03.2023 14:34 Uhr
1
Nochmal Thema Chaos-Truppe: "Günstiges E-Auto: VW-Chef rudert zurück" https://www.giga.de/news/guenstiges-e-auto-vw-chef-rudert-zurueck/
G
Gast-753161602,
27.03.2023 14:32 Uhr
1
Nach meiner Einschätzung (ich sage ausdrücklich Einschätzung), ist VW dabei, sich ein neues Problem einzuhandeln, dass erst in einigen Jahren die Rechtsabteilung beschäftigen könnte. VW will Update-Garantien für ihre künftige Google-basierte Software von satten 15 Jahren geben. Überlegt mal, wie lange Eure Smartphones mit Google-Software aktualisierbar sind! Wenn dann in 10 Jahren einfach niemand mehr wirtschaftlich für olle Kamellen Software pflegen kann und will, aber Kunden auf Einhaltung der Garantie bestehen, könnte es problematisch werden. Damit ein H4GN nicht wieder denkt, ich denke mir sowas aus, hier die Quelle: https://www.smartdroid.de/vw-update-garantie-fuer-android-wird-nicht-unmoeglich-sein-aber-sehr-schwer/
G
Gast-753161602,
27.03.2023 14:13 Uhr
0
"Volkswagen: Verzockt" (https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-verzockt-20329112.html) Massive Kürzungen bei Cariad. Statt Software in Eigenregie nun verstärkter Einsatz von Google mit entsprechender Datenschleudermentalität. Dagegen hieß es erst vor einem Monat, natürlich schon lange zu Blume-Zeiten, Cariad wolle nun wirklich endlich "pünktlich liefern" (https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-wie-cariad-chef-dirk-hilgenberg-die-software-diesmal-puenktlich-liefern-will-a-a19b78a5-648e-4653-9111-69835fac91c8)
So eine Chaos-Truppe!!?!!
G
Gast-753161602,
27.03.2023 13:46 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Imageveranstaltungen nennst Du "was machen"?
G
Gast-753161602,
27.03.2023 13:45 Uhr
1
Andere Länder zum Beispiel schürfen Bitcoins wenn zuviel Ökostrom da ist und das Netz nicht überlasten soll. Deutschland verschenkt tagsüber den meisten Strom und kauft Abends teuer wieder ein. Warum können wir das nicht machen? Wenn zuviel Sonnenenergie da ist, Bitcoins minen oder E-Fuels herstellen, anstatt den Strom zu verschenken. Wäre eine ganz einfache Lösung !!!! ...aber leider von den sogenannten Weltverbesserern nicht gewollt !!!!!
Mach Dich doch erstmal erstmal schlau, bevor Du so einen Blödsinn schreibst. "Quelle: Mein gesunder Menschenverstand"? Nun ja, Gesundheit ist relativ. Und diese "Quelle" scheint ja der ganz überwiegende Ursprung Deiner Äußerungen zu sein. (Ich warte immer noch auf Deine "Studien".) Ein Schritt zur Korrektur Deiner Aussage: Es gibt zur Zeit manchmal "überschüssigen" Strom, das stimmt, obwohl wir insgesamt zu wenig EE haben. Es wäre schön, wenn man diesen in einer Form speichern würde. E-Fuels für PKW wären aber so ungefähr das Letzte, an das Fachleute da denken. Ein Zwischenschritt dahin ist aber Wasserstoff, und der wird in der Tat stark an Bedeutung gewinnen. Dummerweise sind große Elektrolyseure (so nennt man die Dinger, die aus Strom und Wasser Wasserstoff und Sauerstoff machen) nicht ganz billig und nicht ganz schnell gebaut. Hoffen wir das beste, dass das beschleunigt wird. Ein Hemmnis ist allerdings auch, dass die Instanzen, die solche Dinger bauen, auch wollen, dass sie dann möglichst viel erwirtschaften, also ständig laufen, also nicht nur überschüssigen erneuerbaren Strom nutzen. Alles nicht so einfach. Beschleunigung beim Ausbau von Strom aus Wind und Sonne ist auf jeden Fall wichtig. Ein Mann, der intensiv daran arbeitet, hier den Weg zu ebnen, ist übrigens ein "Weltverbesserer" namens Robert Habeck.
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