VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.848
Organspender
Organspender, 29.07.2023 13:24 Uhr
1

genau, deshalb schaffen wir jetzt die ganze Entwicklung ab und arbeiten von nun an wieder mit fossil betriebenen Dampfmaschinen und einem noch schlechteren Wirkungsgrad? Individuelle Mobilität ist schlecht, aber davon ist die E-Mobilität noch die weitaus beste und umweltfreundlichste. Wenn noch mehr Menschen auf EVs umsteigen, werden auch erheblich weniger krebserregende Schadstoffe ausgestoßen.

Die neue E Welt wird dich nicht vor der Katastrophe schützen! Auch deine Wärmepumpen wird dich nicht retten. Das Probelm sind 10.000.000.000 Menschen in 2050 die konsumieren und leben wollen!!! Die neue E Welt ist doch nur ein Marketinggag und löst die Probleme nicht Ansatzweise! Du kannst meinen Kindern und mir doch nicht das heizen mit Gas (Für mich ein Grundbedürfniss) verbieten und Herr Müller fliegt mit dem Flugzeug zur Aida und verbrennt da fröhlich Schweröl. Es passt doch alles nicht Mehr! Das Problem ist auch nicht das Öl, sondern knapp 75.000.000 neue Erdenbürger pro Jahr! Wir treiben gerade den größten Rohstofffraß der Menscheit voran. Hat Fortschritt die Probleme nich immer vergrößert?
G
Gast-753161602, 29.07.2023 13:18 Uhr
1

Aber E-Fuels haben Null Emissionen. Demnach ist 2035 die Welt gerettet. Und wer hat's mal wieder gemacht. Genau, die Familie.✌️

Nein. E-Fuels verursachen erst einmal genau so viel CO2-Emissionen wie Benzin. Nur wenn bei der Herstellung ausschließlich grüner Strom verwendet wurde und wenn das verwendete CO2 ausschließlich aus der Luft abgeschieden wurde, was sehr aufwändig ist und wiederum mit 100% Ökostrom passieren muss, und wenn der künstliche Sprit dann mit emissionsfreien Tankern, Bahnen, LKW zu Tankstellen transportiert wurde, dann kann man (vorbehaltlich weiterer zu betrachtender Komponenten) vielleicht von CO2-Neutralität sprechen. Übrigens setzt meines Wissens selbst die bekannte kleine Versuchsanlage in Südamerika NICHT CO2 aus der Luft ein, sondern zugeliefertes, das man eigentlich besser per CCS dauerhaft unterirdisch sichern könnte. E-Fuels für PKW sind eine Totgeburt. Blendwerk. Sonst nix.
MCherry
MCherry, 29.07.2023 13:09 Uhr
0

Mal abwarten. Wir können dich ja mal als Langzeitstudien Versuchskaninchen nehmen. Da messen wir mal Langzeitwerte in deiner Elektrosmog Microplastik Strahlenschüssel !!!! Bestimmt alles gesund 😂

wenn es dich interessiert... https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/elektroautos-strahlenbelastung/ Komisch, dass die kruden Denkanstöße wie Elektrosmog immer kommen, wenn von Elektroautos gesprochen wird. Dabei sind sie bereits in Verbrennerautos auch längst vorhanden. Leider eigne ich mich nicht als aussagekräftige Langzeittestpersonen, da ich das besagte Tesla Modell fahre. https://efahrer.chip.de/news/elektrosmog-im-verbrenner-und-in-e-autos-test-kommt-zum-eindeutigen-ergebnis_106591
H4GN
H4GN, 29.07.2023 12:58 Uhr
0

genau, deshalb schaffen wir jetzt die ganze Entwicklung ab und arbeiten von nun an wieder mit fossil betriebenen Dampfmaschinen und einem noch schlechteren Wirkungsgrad? Individuelle Mobilität ist schlecht, aber davon ist die E-Mobilität noch die weitaus beste und umweltfreundlichste. Wenn noch mehr Menschen auf EVs umsteigen, werden auch erheblich weniger krebserregende Schadstoffe ausgestoßen.

Mal abwarten. Wir können dich ja mal als Langzeitstudien Versuchskaninchen nehmen. Da messen wir mal Langzeitwerte in deiner Elektrosmog Microplastik Strahlenschüssel !!!! Bestimmt alles gesund 😂
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:57 Uhr
0

Aber E-Fuels haben Null Emissionen. Demnach ist 2035 die Welt gerettet. Und wer hat's mal wieder gemacht. Genau, die Familie.✌️

*Verbrennen E-Fuels emissionsfrei? Die Verbrennung der E-Kraftstoffe in Motoren erzeugt genauso viel umweltschädliche Abgase wie bei Kraftstoffen aus fossilen Quellen. Nur eine geringere Rußfreisetzung ist möglich. Beim Verbrennen entsteht neben den üblichen Schadstoffen wie NOx, Feinstaub und CO auch CO2. Von letzterem allerdings nur so viel, wie bei der Produktion verbraucht wurde. Wird der dafür benötigte Strom nicht aus fossilen, sondern erneuerbaren Quellen gewonnen – etwa aus Windkraft, Solaranlagen oder Wasserkraftwerken – sind E-Fuels damit klimaneutral. * https://www.rnd.de/e-mobility/e-fuels-einfach-erklaert-um-was-fuer-kraftstoffe-handelt-es-sich-wie-tankt-man-was-kosten-sie-JEWGRTD5X5CUHFWMBXEBM6IY7U.html#:~:text=Die%20Verbrennung%20der%20E%2DKraftstoffe,Feinstaub%20und%20CO%20auch%20CO2.
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:54 Uhr
0

Aber E-Fuels haben Null Emissionen. Demnach ist 2035 die Welt gerettet. Und wer hat's mal wieder gemacht. Genau, die Familie.✌️

Dein ironischer Senf war schon mal besser. Bei dir weiß man mittlerweile nicht, ob du es nicht tatsächlich besser weißt und dich bl.öd stellst, oder ob du unbedingt die virtuelle Medaille zum Forenclown haben möchtest. Wenn es für etwas mehr Ernsthaftigkeit deiner Beiträge zuträglich ist, von mir bekommst du schon mal eine. 🏅 Herzlichen Glückwunsch
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:50 Uhr
0

Natürlich. Demnächst steht VW eigentlich bei knapp 150€ und das ist okay.

Klar ist doch, dass die VW Anleger sich die Dividende selbst gezahlt haben Seit Jahren.
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:47 Uhr
0

Das sehe ich mit Kupfer.... für die neue Infrastruktur auch. Da in den kommenden 27 Jahren noch 2.000.000.000 Menschen auf diesen Planeten zusätzliche kommen werden, welche nur essen und trinken wolle, ist die Welt eh nicht mehr zu retten. Wie möchte man diesen CO2 Ausstoß kompensieren? Das ist jedes Jahr fast die Bevölkerung unserer BRD oder in 27 Jahren 2,6 x die Bevölkerung der gesamten EU. Daher kann ich euch sagen, wir werden alle sterben und E Autos retten keine Sau 😉👍

genau, deshalb schaffen wir jetzt die ganze Entwicklung ab und arbeiten von nun an wieder mit fossil betriebenen Dampfmaschinen und einem noch schlechteren Wirkungsgrad? Individuelle Mobilität ist schlecht, aber davon ist die E-Mobilität noch die weitaus beste und umweltfreundlichste. Wenn noch mehr Menschen auf EVs umsteigen, werden auch erheblich weniger krebserregende Schadstoffe ausgestoßen.
H4GN
H4GN, 29.07.2023 12:46 Uhr
0

E-Fuel betriebene Fahrzeuge sind nochmal knapp 10% ineffizienter als ein Verbrenner. Und lasst euch nicht vorlügen, dass mit dem großen Aufwand und 5fachen Strombedarf im Vergleich zum E-Auto ein *niedriger* Spritpreis unter 4€ je Liter in der Herstellung erreichbar ist. Zusätzlich kommen noch Kosten für die Logistik, den Vertrieb und Steuern oben drauf. Schon bekannt? https://twitter.com/energiefahrer/status/1568358404908896257

Aber E-Fuels haben Null Emissionen. Demnach ist 2035 die Welt gerettet. Und wer hat's mal wieder gemacht. Genau, die Familie.✌️
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:42 Uhr
0

Gibt doch E-Fuels von VW.

E-Fuel betriebene Fahrzeuge sind nochmal knapp 10% ineffizienter als ein Verbrenner. Und lasst euch nicht vorlügen, dass mit dem großen Aufwand und 5fachen Strombedarf im Vergleich zum E-Auto ein *niedriger* Spritpreis unter 4€ je Liter in der Herstellung erreichbar ist. Zusätzlich kommen noch Kosten für die Logistik, den Vertrieb und Steuern oben drauf. Schon bekannt? https://twitter.com/energiefahrer/status/1568358404908896257
H4GN
H4GN, 29.07.2023 12:42 Uhr
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Die Dividende von 28 Euro haben Sie aber von dem Verkaufskurs der VW Aktie abgezogen. Der Kurs hinkt also um diese Dividende hinterher. Erst wenn VW aus dem Skandal mal wieder ganz draußen ist, wird das mal wieder bereinigt sein. Und wann das sein wird, steht noch in den Sternen.

Wir sind ein Teil Staatskonzern, deshalb wird es immer Skandale geben 😜
p
prcious, 29.07.2023 12:36 Uhr
0
Demnach nicht demnächst.
p
prcious, 29.07.2023 12:35 Uhr
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Die Dividende von 28 Euro haben Sie aber von dem Verkaufskurs der VW Aktie abgezogen. Der Kurs hinkt also um diese Dividende hinterher. Erst wenn VW aus dem Skandal mal wieder ganz draußen ist, wird das mal wieder bereinigt sein. Und wann das sein wird, steht noch in den Sternen.

Natürlich. Demnächst steht VW eigentlich bei knapp 150€ und das ist okay.
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:34 Uhr
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Es macht keinen Sinn, Sprit zu verbrennen , 40% Wirkungsgrad sind sowas von gestern. Kapiert es endlich !

40%? Das ist aber zu hoch gegriffen. Die Effizienz liegt bei nur 20% ! Das meiste ist Abwärme und Verluste im ineffizienten Antrieb. Ich bin gespannt, wann dieses endlich mal als Grundwissen überall bekannt ist. https://twitter.com/energiefahrer/status/1568358404908896257 Und der zusätzliche Aufwand und die Energie von rund 1,6 kWh, die zuvor für die Förderung, Raffinierung und Transport für einen Liter Sprit benötigt wurde, wird dabei selten mitbetrachtet. Mit dem Strom, der für 7 Liter Benzin benötigt wird (8,6kWh), kann ein effizientes E-Auto bereits 50 Kilometer weit fahren. https://efahrer.chip.de/news/graue-energie-so-viel-strom-fressen-benziner-und-diesel_109587
MCherry
MCherry, 29.07.2023 12:23 Uhr
0

Wenn es VWs gewesen wären, hätten es die Gazetten rund um die Uhr ausgeschlachtet.

nein, es ist nur immer noch gar nicht klar, was die Ursache des Brandes ist. Es kann auch ein Brand von einer anderen Antriebsart oder gar von einem Defekt vom Schiff ausgegangen sein. Wenn das Feuer an einer anderen Stelle ausgebrochen ist, als dort wo die 25 E-Autos standen, muss eh von einer anderen Ursache ausgegangen werden. Ob dann die vorverurteilende und hetzerische Berichterstattung dann eine ebenso große Gegendarstellung oder Klarstellung schreibt, bleibt abzuwarten.
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 29.07.2023 12:19 Uhr
1

Ich bin überaus zufrieden mit VW. Verstehe das gemecker nicht. Es gab in den letzten 8 Monaten knapp 28€ Dividende. Aber das sieht irgendwie niemand. Ihr taugenichtse wollte 28€ Dividende + einen Kurs der dem von Tesla nahe kommt.

Die Dividende von 28 Euro haben Sie aber von dem Verkaufskurs der VW Aktie abgezogen. Der Kurs hinkt also um diese Dividende hinterher. Erst wenn VW aus dem Skandal mal wieder ganz draußen ist, wird das mal wieder bereinigt sein. Und wann das sein wird, steht noch in den Sternen.
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