VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.952
H4GN
H4GN, 25.08.2023 17:45 Uhr
0
Alien der Dekonfigurator 😂
H4GN
H4GN, 25.08.2023 17:43 Uhr
0

Weitere Merkwürdigkeiten: AHK nur bei 20“ Rädern, die man aber vernünftigerweise gar nicht will. WTF?! // Wärmepumpe NICHT serienmäßig! // Kopf- und Seitenairbags NICHT serienmäßig!

Whäaaat?!?
G
Gast-753161602, 25.08.2023 17:42 Uhr
0
Weitere Merkwürdigkeiten: AHK nur bei 20“ Rädern, die man aber vernünftigerweise gar nicht will. WTF?! // Wärmepumpe NICHT serienmäßig! // Kopf- und Seitenairbags NICHT serienmäßig!
H4GN
H4GN, 25.08.2023 17:42 Uhr
0
Die Besorgten scheinen heute wieder extrem besorgt zu sein.
G
Gast-753161602, 25.08.2023 17:27 Uhr
0
ID.7-Interessenten aufgepasst! Sie spielen Spielchen mit Euch, falls Ihr an ein Leasing gedacht habt. https://youtu.be/RnFKhgrxXt4?si=aiWAOu3XALEhxDpy
MCherry
MCherry, 25.08.2023 16:50 Uhr
0
so Gott will, werden wir es erleben
F
Fakultaet, 25.08.2023 16:48 Uhr
1

und das VW erst am Anfang des TurnArounds steht. Du kannst es nachvollziehen mit dem Prozentsatz der verkauften Verbrenner. Wobei VW kurzfristig nicht in der Lage sein wird, die abgebenden Stûckzahlen bei den Verbrennern mit EV Verkäufen zu kompensieren. Und die *Margenparität* bei den EVs im Bezug zu den Verbrennern hatte Hr. Antlitz erst für ab 2026 erwartet. Es bleibt abzuwarten, ob VW tatsächlich in den nächsten 3 Jahren gleich viele Verbrenner verkauft wie heute, oder selbst 2/3 davon. Und gerade bei dem Punkt bin ich absolut skeptisch.

Korrekt. VW wurde in der Vergangenheit in der Regel immer mit KGV von 5-7 gehandelt. Dieses Risiko ist zum Grossteil eingepreist...der Markt rechnet ja folglich mit einem 30% Einbruch des Gewinns in sagen wir mal 2025. Runter auf 20 Euro EPS, in dem Fall wäre VW mit Dividende von ca. 5 Euro und Kurs 90-120 Fair bewertet (eher auch günstig, aber ist ja VW)
MCherry
MCherry, 25.08.2023 16:47 Uhr
0
Sehr wahrscheinlich sind selbst in Deutschland Ende 2026 die EVs der größte Anteil der Neuzulassungen. Ob wir 50% überschreiten, hängt von mehreren Faktoren ab. Könnte aber klappen, da wir bereits ein stetiges jährliches Wachstum verzeichnen.
MCherry
MCherry, 25.08.2023 16:43 Uhr
0

Naja, wenn der Kurs weiter so fällt wie aktuell stimmt das. Dann sind wir aber 2027 bei 0 angekommen. Zielausschüttung ist 30% vom Ergebnis (aktuell liegen wir bei 25%) wurde erst vor kurzem verkündet. d.h selbst wenn VW die nächsten 2-3 Jahre nicht mehr wächst sondern sich stabilisiert sind das knapp 30 Euro Dividende. D.h. Wenn dann der kurs wirklich noch weiter geht muss schon nochmal eine echte Neuigkeit kommen und nichts was seit 2 Jahren bekannt ist. Denn alle schlechten Infos die ich hier lese sind ja der Grund warum wir aktuell so günstige Kurse sehen.

und das VW erst am Anfang des TurnArounds steht. Du kannst es nachvollziehen mit dem Prozentsatz der verkauften Verbrenner. Wobei VW kurzfristig nicht in der Lage sein wird, die abgebenden Stûckzahlen bei den Verbrennern mit EV Verkäufen zu kompensieren. Und die *Margenparität* bei den EVs im Bezug zu den Verbrennern hatte Hr. Antlitz erst für ab 2026 erwartet. Es bleibt abzuwarten, ob VW tatsächlich in den nächsten 3 Jahren gleich viele Verbrenner verkauft wie heute, oder selbst 2/3 davon. Und gerade bei dem Punkt bin ich absolut skeptisch.
F
Fakultaet, 25.08.2023 16:42 Uhr
0

Die Aktie kommt nicht vom Fleck. Den ganzen Tag +-0,25ct. Es ist vollkommen irre, wie die Leute in die Irre geführt werden… und natürlich muss ein Marken-Chef managen und nicht sein eigenes Kind öffentlich kritisieren oder Mängel öffentlich machen… wenn das so weitergeht, wird bald der nächste Kopf rollen, denke ich mir

das wird noch eine weile so weitergehen. dIe Oberkante des Abwärtskanals kommt jeden Tag an dem VW nicht mind. 1 euro verliert näher (horizonal anlaufen). Gleichzeitig ist der bereich 108 bis 115 eine sehr harte Zone die nur währende der letzten 2 Krisen unterschritten wurde. Dazu noch Daytrader in beide Richtungen.
N
Nobody2, 25.08.2023 16:42 Uhr
1
@Fakultaet als Marke von VWgroup oder als „VolksBetriebsWerk Europa“ (BYD)
F
Fakultaet, 25.08.2023 16:39 Uhr
0
korrekt, stetig gestiegen sind die
MCherry
MCherry, 25.08.2023 16:38 Uhr
0

Naja, wenn der Kurs weiter so fällt wie aktuell stimmt das. Dann sind wir aber 2027 bei 0 angekommen. Zielausschüttung ist 30% vom Ergebnis (aktuell liegen wir bei 25%) wurde erst vor kurzem verkündet. d.h selbst wenn VW die nächsten 2-3 Jahre nicht mehr wächst sondern sich stabilisiert sind das knapp 30 Euro Dividende. D.h. Wenn dann der kurs wirklich noch weiter geht muss schon nochmal eine echte Neuigkeit kommen und nichts was seit 2 Jahren bekannt ist. Denn alle schlechten Infos die ich hier lese sind ja der Grund warum wir aktuell so günstige Kurse sehen.

Interessant ist, dass ihr immer meint, VW macht in den nächsten Jahren weiterhin solche Gewinne und schüttet 10€ Dividenden aus 😎 Die brauchen das Geld zum investieren, ist das so schwer? Und schau dir im Vergleich dazu die Dividendenzahlungen der letzten 15 Jahre an.
F
Fakultaet, 25.08.2023 16:37 Uhr
0
Aber aktuell fühl ich mich hier wie im dejavu. Hatten wir irgendwie alles schonmal bei allen Autoherstellern hier in DE. Jedes mal wenns Daimler zelegt hört man dass die am Ende sind. Und 3 Jahre später kannst mit 200% Gewinn verkaufen. Aber ja, lassen wirs laufen, VW wird demnächst bankrott machen und nächstes jahr fahren in europa nur noch BYDs rum.
MCherry
MCherry, 25.08.2023 16:35 Uhr
0

MCherry hat seine eigene kleine börsenwelt. Mit seinen eigenen Regeln die er wie schachfiguren nach Bedarf hin und her schiebt

ich habs dir versucht zu erklären. Anstelle bei Unklarheiten nachzufragen, kommt ein überheblicher Spruch Nichts für ungut. Mach weiter so
N
Nobody2, 25.08.2023 16:34 Uhr
0
Die Aktie kommt nicht vom Fleck. Den ganzen Tag +-0,25ct. Es ist vollkommen irre, wie die Leute in die Irre geführt werden… und natürlich muss ein Marken-Chef managen und nicht sein eigenes Kind öffentlich kritisieren oder Mängel öffentlich machen… wenn das so weitergeht, wird bald der nächste Kopf rollen, denke ich mir
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