VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.159
N
Nobody2,
21.10.2023 18:40 Uhr
0
Q4/2022 war mindestens 10% höher als jedes andere Quartal in 2022. Auf 2023 übertragen sollten wir mit 87-88Mrd rechnen.
P
Pellrock,
21.10.2023 18:38 Uhr
0
Ich denke wir haben bisschen beide Recht…. Meine Zahlen hatte ich von der Finanzen 100 App und die haben dort denke ich den Gewinn vor Steuern ausgewiesen und irgendwie liegen zwischen uns noch die knapp 6 Mrd. die in Rückstellungen gebildet wurden. Sei es drum….
Wir haben dieses Jahr jedes Quartal über 75 Mrd. Umsatz, da muss man zwangsläufig auf über 300 kommen.
Und ja, Effizient sieht bisserl anders aus, darum will ja VW paar Mrd. einsparen (wie genau, sagen sie uns ja bald). Finde aber, dafür, dass sie so schlecht sind, haben die jedes Quartal bis jetzt ca. 5 Milliarden übrig… also denke ich, werden sie die 20 Milliarden (vor Steuern) schaffen. Bei der Divi denke ich wie gesagt um die 8-8,50 und das deckt sich ja mit der erwarteten Dividendenrendite von aktuell über 8%…(bei dem Kurs jetzt um die 105)
N
MCherry,
21.10.2023 18:21 Uhr
0
Jetzt bringst mich durcheinander MCCherry😃… Wenn die Gewinnmarge im GANZEN Konzern bei durchschnittlich 7% liegt (anstatt 7,5-8,5) wieviel sind das bei über 300 Milliarden Umsatz? Oder bleiben von 22,5 nach Steuern 4,5? VW zahlt zwar steuern, aber so viel nun auch nicht 😉
im Durchschnitt hat VW Group im letzten Jahr über alles etwa 1450€ Gewinn pro Fahrzeug erzielt. Bei 8,26 Mio PKW eben 12 Mrd.
Bei 275 Mrd Umsatz blieben 12 Mrd nach Abzug aller Kosten hängen.
Wo da irgendwas effizient ist, bleibt die Frage.
In diesem Jahr wurden mehr Fahrzeuge aus den Bestellungen aus dem Vorjahr hergestellt und verkauft, sie werden deswegen wahrscheinlich 9,2 Mio. PKW verkaufen.
Aber durch den Preiskrieg werden viele Autos mit Verlust verkauft worden sein, besonders die iDs.
Ich vermute deshalb höchstens 1200€ pro Fahrzeug * 9,2 Mio PKW sind etwa 11 Mrd Gewinn.
Rückgang etwa 8%.
Aber ich kann mit meiner Schätzung auch daneben liegen.
Ist auch nur ein Angebot als Gedankenanstoß.
P
Pellrock,
21.10.2023 18:18 Uhr
1
Q1 waren es ca. 76 Mrd, Q2 knapp 80 und jetzt 76… wir sind jetzt schon bei 230 lieber MCCherry
MCherry,
21.10.2023 18:13 Uhr
0
VW....193 Euro... NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für die Volkswagen-Vorzüge (VW) nach Eckdaten zum dritten Quartal und einer aktualisierten Prognose auf "Overweight" mit einem Kursziel von 193 Euro belassen. Die Marge des Autobauers sei etwas hinter der Markterwartung zurückgeblieben, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Freitag vorliegenden Studie. Der neue Gewinnausblick für das laufende Jahr impliziere ein sehr starkes Schlussquartal. Ein solches habe VW bereits in den letzten Jahren hingelegt und auch dieses Mal dürfte das den Wolfsburgern gelingen./la/he Veröffentlichung der Original-Studie: 20.10.2023 / 17:55 / BST
stand hier schon vorhin
habe schon geantwortet, ob JPM noch nichts von der Gewinnwarnung weiß...
MCherry,
21.10.2023 18:12 Uhr
0
Jetzt bringst mich durcheinander MCCherry😃… Wenn die Gewinnmarge im GANZEN Konzern bei durchschnittlich 7% liegt (anstatt 7,5-8,5) wieviel sind das bei über 300 Milliarden Umsatz? Oder bleiben von 22,5 nach Steuern 4,5? VW zahlt zwar steuern, aber so viel nun auch nicht 😉
wie kommst du dann auch noch auf 300 Mrd Umsatz für dieses Jahr?
Im letzten Jahr waren es ca 275 Mrd,
2021 250 Mrd
Oder meinst du, VW Group schafft 10% mehr Umsatz als im Vorjahr?
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/30743/umfrage/umsatz-der-volkswagen-ag/
Grassi1,
21.10.2023 18:11 Uhr
0
VW....193 Euro...
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für die Volkswagen-Vorzüge (VW) nach Eckdaten zum dritten Quartal und einer aktualisierten Prognose auf "Overweight" mit einem Kursziel von 193 Euro belassen. Die Marge des Autobauers sei etwas hinter der Markterwartung zurückgeblieben, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Freitag vorliegenden Studie. Der neue Gewinnausblick für das laufende Jahr impliziere ein sehr starkes Schlussquartal. Ein solches habe VW bereits in den letzten Jahren hingelegt und auch dieses Mal dürfte das den Wolfsburgern gelingen./la/he
Veröffentlichung der Original-Studie: 20.10.2023 / 17:55 / BST
MCherry,
21.10.2023 18:08 Uhr
0
Volkswagen AG hatte im vergangenen Jahr einen Bilanzgewinn von 12 Mrd Euro, nach 19 Mrd in 2021.
Und keine 22,5 Mrd.
https://geschaeftsbericht2022.volkswagenag.com/konzernlagebericht/volkswagen-ag/jahresergebnis.html
Pellrock,
21.10.2023 18:07 Uhr
0
Jetzt bringst mich durcheinander MCCherry😃…
Wenn die Gewinnmarge im GANZEN Konzern bei durchschnittlich 7% liegt (anstatt 7,5-8,5) wieviel sind das bei über 300 Milliarden Umsatz? Oder bleiben von 22,5 nach Steuern 4,5?
VW zahlt zwar steuern, aber so viel nun auch nicht 😉
MCherry,
21.10.2023 18:02 Uhr
0
du solltest tatsächlich nochmal nachlesen und nicht so viel interpretieren
Es steht da ganz explizit Volkswagen...
Pellrock,
21.10.2023 18:02 Uhr
0
Die 2,5 Milliarden bzw. bis Jahresende eher 3 Milliarden sind in etwa das Geld, was VW dieses Jahr weniger von Porsche bekommen hätte. Denke, das somit die Dividende im Mai 2024 so zwischen 8-8,50 liehen wird… Hatte mich schon auf 10€ gefreut 😃😔
MCherry,
21.10.2023 18:01 Uhr
0
Du solltest nochmal den Artikel bei n-TV nachlesen
und auseinander halten, was Gewinn und was Nettogewinn ist
MCherry,
21.10.2023 17:59 Uhr
0
was hat der Börsenkurs mit einem Turnaround in der Produktion zutun?
Wer weiß, wie lange das noch dauert.
Und vor allem, was der Kurs bis dahin noch macht.
Wie gesagt:
Kennzahlen wären 50% EV Verkäufe oder iD2 wird meistverkauftes Auto im Jahr.
Das sind Marken, die man sich setzen sollte.
Nicht 100€, 85€ oder 120€.
Völlig irrelevant.
VW Muss liefern und ist zum Erfolg verdammt.
Alles andere kann ansonsten in die Hose gehen.
Und Zeit, dran zu bleiben, haben sie auch nicht.
Auch wenn einige meinen, dann kaufen die Leute eben in 7 Jahren die VW EVs.
Wenn in der Zwischenzeit die Leute auf eine andere Marke wechseln, könnten sie für VW verloren sein.
Und selbst die Fahrzeuge in 5 Jahren sind im Vergleich zum Wettbewerb veraltet.
Siehe XPeng Plattform der letzten Generation, für dessen Nutzung VW eine Stange Geld bezahlt hat.
Alles ziemlich ungünstig in der Gemengelage.
Aber wenn du meinst, 99€ ist billig, bitte.
Jeder kann kaufen und verkaufen wann er möchte
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