VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,42
EUR
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7. August 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.385
Safeme,
17.01.2024 6:39 Uhr
1
Aktien von Chinesen wie BYD und NIO werden gerade vernichtet. Grund ist wohl auch dass sich Akku Preise deutlich verringern. Jack gute Gelegenheit zu kaufen😄
N
Nobody2,
16.01.2024 20:29 Uhr
2
@ENDE gratuliere! Einfach 6x denselben Mist abladen und die KI fokussiert sich auf China und macht Xi zum Eigentümer von VW. Das zeigt einfach, wie vernarrt die Chinesen in VW sind!
Allerdings besitzt „Niedersachsen“ die „goldene Aktie“(!) und eine „Übernahme“ ist eine lustige Vorstellung. Meine Stammaktien sollten dann wohl steigen … ?
N
Nobody2,
16.01.2024 20:17 Uhr
1
Seit 01-23 bis 12-23 sind die monatlichen globalen Auslieferungen von 600T auf 950T (50% plus) innerhalb des Jahres gestiegen. 10,5mio werden es bei diesem Druck in 2024 schon mindestens werden(!) … Tesla hat sich „verzettelt“ und niemand kann diese „einfältigen Modelle“ mehr ansehen. BYD wird den Weg aus China heraus nicht finden.
Ich finde es schon schräg und interessant, wie eine „KP in Rot-China“ 🇨🇳 Westeuropa mit Mittel und Oberklasse-Autos beglücken will die niemand haben will 😉 …
Playlamegetfame,
16.01.2024 20:11 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/e-automarkt-vw-ueberholt-tesla-bei-den-e-auto-zulassungen/29604034.html?utm_content=organisch&utm_term=ne&utm_medium=sm&utm_campaign=standard&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3UTftmSRdtkrHMxGsjJ_9euSEGHaOcHrKHaeJjh11KLvdC_FZIB2-6zHI_aem_AS8_CVaL-dUydGvMb795AUARzeEA7PgaVQnYxf21vKfV1nj-p-vPwyCkDIkrtyud8XEpdepEQLV_YH9vc44gT_gf#Echobox=1705427111
MCherry,
16.01.2024 19:49 Uhr
0
Begründungen könnten sein: Wachsender Marktanteil bei EVs, kostendisziplin die sich dieses Jahr das erste mal im Ergebnis zeigt, oder die jetzt schon deutlich unter dem Branchenschnitt liegende Bewertung was KGV, KUV und KCV angeht. Dazu wurde der Newsflow in den letzten Monaten deutlich positiver( Auslieferungszahlen, Erfolg bei der Feststoffbatterie, Sparprogramm etc.)
Solange VW nur einstelligen Anteil von EVs am Gesamtverkauf hat, sehe ich keine signifikanten Steigerungen bei den EVs.
Sieht man ja auch in Europa, wie die Entwicklung in den letzten beiden Jahren fast auf gleichem Stand verblieben ist.
Wachstum? Eher Fehlanzeige.
Und mit 8% niedriger als die beiden anderen großen deutschen OEMs.
iD 3 Europa:
https://eu-evs.com/modelCharts/VOLKSWAGEN/ID.3/ALL/YoY-Chart
iD4 Europa:
https://eu-evs.com/modelCharts/VOLKSWAGEN/ID.4/ALL/YoY-Chart
Wachstum sieht so aus:
bereits im Juni die Auslieferungen des gesamten Vorjahres übertreffen
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MODEL%20Y/ALL/YoY-Chart
Andromedanebel,
16.01.2024 19:12 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Mensch. Du hast ja richtig Ahnung. Ende
A
Abc12345,
16.01.2024 19:08 Uhr
0
Bis März noch wackelig.
Dann kommen die ganzen Dividenden Nerds und Pumpen hoch
H4GN,
16.01.2024 18:42 Uhr
0
Das ENDE braucht dringend Update 😂
H4GN,
16.01.2024 18:41 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Echt ?¡?
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