VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.399
A
AndreasBastgen, 07.02.2024 20:57 Uhr
0

Was aus Börse geworden ist, ganz einfach, hat sich zusammen mit der Ampelregierung auf den absteigenden Ast gesetzt. Und zusammen mit dem Pessimismus und den ängstlichen Börsianern, ist das was Börse gerade ist.

Häh? Der DAX steht auf ATH
N
Nobody2, 07.02.2024 20:47 Uhr
2
Die VW- (MarketScreener) Prognosen für Umsatz und Gewinn werden „unbemerkt“ immer weiter angehoben. Waren das letzte Woche für Q4 noch unter 80Mrd sind das nun schon 81,5Mrd und addiert man HJ1 und Q3+Q4 korrekt landet man nicht mehr bei 313 sondern bei 316,5. Aber wenn man weis, wie stark das Q4 war, müssten da noch 5Mrd addiert werden, so dass es schon etwa 321Mrd sein sollten. Das Q4 war für VW in US stark, aber laut US Autohäuser wird VW in 2024 Dank neuer Modelle offenbar nochmals durchstarten und seine Markanteile massiv aufstocken…
H4GN
H4GN, 07.02.2024 17:40 Uhr
1

Was aus Börse geworden ist, ganz einfach, hat sich zusammen mit der Ampelregierung auf den absteigenden Ast gesetzt. Und zusammen mit dem Pessimismus und den ängstlichen Börsianern, ist das was Börse gerade ist.

Die Blume hat doch letzte Woche gesagt wir sollen nicht mehr Jammern. Zum Glück bin ich weiterhin ichundnichtdu. 😃
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 07.02.2024 15:52 Uhr
0

Mercedes +1%, Tesla +2%, manchmal frage ich mich schon was aus der Börse geworden ist🤔

Was aus Börse geworden ist, ganz einfach, hat sich zusammen mit der Ampelregierung auf den absteigenden Ast gesetzt. Und zusammen mit dem Pessimismus und den ängstlichen Börsianern, ist das was Börse gerade ist.
Palladio
Palladio, 07.02.2024 12:35 Uhr
0

Nein, ich denke nur ein Teil der Lösung

So isses💁‍♂️ Von allem etwas ist die Lösung. Hier ist dies gut, dort jenes. Es ist auch immer gut zu diversifizieren und nicht abhängig zu sein von EINER Lösung.
Bonsaifan
Bonsaifan, 07.02.2024 11:30 Uhr
2

Wasserstoff ist Lösung....

Nein, ich denke nur ein Teil der Lösung
Bonsaifan
Bonsaifan, 07.02.2024 11:28 Uhr
2
Technologieoffenheit muss erhalten werden.
Rosarot
Rosarot, 07.02.2024 11:28 Uhr
0
Wasserstoff ist Lösung....
Palladio
Palladio, 07.02.2024 10:06 Uhr
0

Dafür wurde der Verkauf von CNG Autos gestoppt. Fahre so ein Auto schon viele Jahre mit Biogas. Für ca.4.50 Euro auf 100km Ist schnell geladen , betankt und föhrt dann wieder 450km. Wird in Deutschland aber auch von den Kunden links liegen gelassen. Obwohl auch in der KFZ Steuer günstig und bei Biogas keine CO2 Abgabe. Der Tank wirdmit der Zeit auch nicht kleiner.

Die Tankstelle dafür steht auf dem Nachbarn seiner Wiese und sagt „Muh“ 🤣
Palladio
Palladio, 07.02.2024 10:04 Uhr
1
Und ich hatte mal ein LPG Fahrzeug, mit ähnlichen Erfahrungen. Nur der Drucktank macht immer wieder Probleme mit der Dichtigkeit, war aber ein Fremdhersteller-Problem. Ist auch am Aussterben und ich frage mich warum, zumal Flüssiggas teilweise sogar als nicht vermeidbares Abfallprodukt bei der Erdölförderung mit gewonnen wird.
V
Venator, 07.02.2024 9:48 Uhr
2
Dafür wurde der Verkauf von CNG Autos gestoppt. Fahre so ein Auto schon viele Jahre mit Biogas. Für ca.4.50 Euro auf 100km Ist schnell geladen , betankt und föhrt dann wieder 450km. Wird in Deutschland aber auch von den Kunden links liegen gelassen. Obwohl auch in der KFZ Steuer günstig und bei Biogas keine CO2 Abgabe. Der Tank wirdmit der Zeit auch nicht kleiner.
Palladio
Palladio, 07.02.2024 9:39 Uhr
4

Ich stimme dem absolut zu , in allen Punkten . Genau so ist es nur die meisten wollen es nicht zugeben

Ich bin halt der Meinung „E“ ist schon gut aber eben nicht für jeden und auch nicht flächendeckend. Die Mischung aus allem machts aber sich blind zu 100% und in so kurzer Zeit auf eine einzige neue Technologie zu stürzen, die zudem alles andere als ausgereift ist, ist ein dummer Fehler.
A
Ahnungsloser1, 07.02.2024 9:01 Uhr
0

Die sterben auch nicht aus. Im Gegenteil. Die Akzeptanz für E-Fahrzeuge stockt, sie sind zu teuer, und wer keine eigene Wallbox oder gar PV auf dem Dach hat (die im Winter und an grauen Tagen eh nutzlos ist), zahlt 50Cent aufwärts für die kw/h. Auch die limitierte Reichweite, immer noch recht lange Ladezeiten, insbesondere wenn man sich nicht den Akku durch ständiges Powercharging schrotten will, und fragliche Wiederverkaufspreise (sofern man sein Auto in 10 Jahren überhaupt noch losbringt) - all das hält den potentiellen E-Autokäufer zurück. Und nach wie vor gibt es kein vernünftiges E-Auto unter 25.000€ (abgesehen von so Dacia-Gurken ohne Leistung und ohne Reichweite). Das Problem ist unsere Regierung, die den Verbrennerhahn viel zu früh und vollständig abdrehen möchte.

Ich stimme dem absolut zu , in allen Punkten . Genau so ist es nur die meisten wollen es nicht zugeben
Palladio
Palladio, 07.02.2024 8:58 Uhr
3

Mein reden , ohne Verbrenner geht hier nix

Die sterben auch nicht aus. Im Gegenteil. Die Akzeptanz für E-Fahrzeuge stockt, sie sind zu teuer, und wer keine eigene Wallbox oder gar PV auf dem Dach hat (die im Winter und an grauen Tagen eh nutzlos ist), zahlt 50Cent aufwärts für die kw/h. Auch die limitierte Reichweite, immer noch recht lange Ladezeiten, insbesondere wenn man sich nicht den Akku durch ständiges Powercharging schrotten will, und fragliche Wiederverkaufspreise (sofern man sein Auto in 10 Jahren überhaupt noch losbringt) - all das hält den potentiellen E-Autokäufer zurück. Und nach wie vor gibt es kein vernünftiges E-Auto unter 25.000€ (abgesehen von so Dacia-Gurken ohne Leistung und ohne Reichweite). Das Problem ist unsere Regierung, die den Verbrennerhahn viel zu früh und vollständig abdrehen möchte.
A
Ahnungsloser1, 07.02.2024 1:56 Uhr
2
Mein reden , ohne Verbrenner geht hier nix
NoFinnboNoParty
NoFinnboNoParty, 07.02.2024 0:24 Uhr
1
Und der Marktanteil von VW auf der Welt ist immer noch immens
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