VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Es ist kein Problem, wenn man es nicht weiß, sondern es ist ein Problem, wenn man es nicht weiß und mit seinem Unwissen prahlt. Die Anzahl der Aktien ist bei einem Vergleich von zwei Unternehmen überhaupt nicht wichtig. Wichtig ist jedoch die Verwässerung des Anteils der Aktionäre, was Tesla regelmäßig tut. Entweder durch Kapitalerhöhung durch Ausgabe neuer Aktien oder durch Ausgabe von Optionen, die dem Management gegeben werden. Tesla greift regelmäßig in die Taschen seiner Aktionäre, der Ballon entleert sich langsam, er ist bereits bei 50% seines Maximums. Wir erleben die letzten Versuche von Musk, dieses Niveau vor dem endgültigen Zusammenbruch zu halten. Das meiste Geld an der Börse habe ich verdient, indem ich Tesla geshortet habe.
das Aktienoptionspaket, welches Musk erlaubt, Aktien zum Preis von 2018 zu erwerben, wurde 2018 vereinbart und von erheblichen Auflagen bestimmt. Die Aktionäre konnten seinerzeit dadurch nichts verlieren, eher durch die Wertsteigerung des Unternehmens profitieren, die anschließend auch eingetreten ist. Nun, nach gigantischem Aufstieg und erfüllen dieser vereinbarten Vorgaben diese Optionen zu verwehren, kann nicht im Sinne von Tesla sein. Genauso das haben die Aktionäre auch so entschieden. Ist nur immer schade, wenn Leute meinen Tesla würde Geld an Musk bezahlen. Er hat noch nie ein Gehalt bezogen und wurde über Aktienoptionen bezahlt.
wie viele Aktiensplits gab es denn bereits bei VW, die die Anzahl der Aktien erhöhte? Welches Mittel ist denn für Langzeitinvestoren besser geeignet? Ich höre unterschwellig immer nur den Neid hervorquellen, dass ihr diese merkwürdigen Vergleiche anstellt. Es ist doch DEINE Entscheidung, wo du investiert hast und auch künftig investierst. Wenn dir Tesla zu "windig" ist, beklag dich nichz über schlechte Performance bei VW. Du erhälst schließlich als Kompensation deines schlechten Gefühls eine Dividende, die versteuert wird und vom Kurswert abgezogen wird. Sollten sich die Aussichten nicht bessern und VW in den nächsten drei Jahren weiterhin noch guten Gewinn mit Verbrennern einfahren, und die jährliche Dividende 10€ betragen, steht der Kurs der VW Aktie dann ohne weitere Kursauf- oder Abschläge 2027 bei 75€.
Das Problem muss wegen Aktien Streubesitz sein, 90% VW Aktien sind in festen Händen und nur 10% Streubesitz. Mit geringe shortvolumen können die den Kurs drücken. Hier könnte Aktien Split und ARP den Kurs hoch jagen. https://www.volkswagen-group.com/de/aktionaersstruktur-15951
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