VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYD verkauft im Monat 200 Autos nio 30 in Deutschland, ich lach mich schlapp auch ohne Zölle. Was soll da aus China kommen

Home Office vom Feinsten: Frühstück 06:45 Uhr auf der Almterrasse mit Sonnenaufgang, Nebel im Tal, absolute Ruhe, kein Mensch weit und breit. Rührei mit Speck, Bohnenkaffee, Frischer Yoghurt und Käse vom Senner. Office auf der Terrasse, Mittags ein Nickerchen am schattigen Bach, neben mir rotiert mein Wasserrad. Ein frisches Helles, Wurstsalat, frische Brezn. Terrassenoffice bis 16:30. Kurze MTB Tour, noch ein kühles Helles, Brotzeitplatte, und jetzt ein warmes Bad in unserer neuen Freiluft-Spa-Badewanne unterm Sternenhimmel. Kann das Leben schöner sein? Wahnsinn wie weit weg Diskussionen um BEV, Profitabilität von Autoherstellern oder Wärmepumpen sind. Und das tolle ist: es ist wurscht! Hier bleibe ich noch bis Freitag Morgen, danach geht‘s nach Hause und von dort in den Urlaub. Genießt Euer Leben! Skaliert lieber Bier, Brotzeitplatten und optimiertes „Mobile Working“. Schöne restliche Woche noch👍

Die Hoffnung teile ich. Mein persönliches Kursziel zum Jahresende belasse ich bei 93€. Möchte noch jemand eine Prognose abgeben?

Ich seh bereits am Freitagnachmittag 100+

Wie sieht es den mit den strafzöllen aus wenn da nix mehr kommt seh ich die 100 wieder

Ich hoffe dass wir zum Ende des Jahres wenigstens die 100 wiedersehen.

Ich habe über 1 Jahr BYD Aktien gehabt. Habe die gefrustet mit -15% halbiert. Denn BYD übertrumpf jedes Quartal, liefert absolut sauber ab und der Kurs geht runter und runter. Wäre es Tesla wäre der Kurs beim Mond. BYD baut schon Werke in der EU. Aber was BYD nicht ändern kann und da könne die noch so gut und perfekt sein ist das die EU-Bevölkerung keine Lust auf deren Karren hat. Bei der Europameisterschaft waren sie Sponsor überall war BYD Werbung. Auch Alibaba Werbung. Liest dir doch mal die Automagazine durch die BYD testen, du liest immer unterschwellig negatives. Selbst wenn sie absolut perfekt sind. Warum hat Tesla nicht das Problem? Weil TESLA NICHT CHINA IST UND DIE WELT KEIN BOCK AUF CHINA HAT und ich habe es nach über 1 Jahr bei BYD verstanden. Wir haben kein Bock auf TIKTOK SHEIN TEMU ALIBABA HUAWEI XIAOMI und die Westliche Welt hat Afrika Südamerika Indien Kulturell mehr im Griff als China es je hinbekommt. Die wollen Porsche, fetten Mercedes und keine U8 oder U9 von BYD.

Politik kann nur den Rahmen verschieben. Letztlich wird der Bessere gewinnen. Dann bauen chinesische Firmen eben Werke in Europa. Europäische Unternehmen müssen inherent überzeugen. Davon sind sie unter manchen Gesichtspunkten weit entfernt. Auch die Imagefrage wird längst nicht mehr so flächendeckend so gesehen, wie ich dich gerade verstanden habe. Siehe Audi, die voraussichtlich in China künftig lieber die vier Ringe an ihren Modellen weglassen werden, damit sie sich besser verkaufen. Ging durch die Presse. Wir haben jetzt gefühlt mindestens ein Jahrzehnt der deutschen Überheblichkeit und des Verschlafens hinter uns. Das sollte mal aufhören. (Tut es in den Vorständen ja auch längst, nur hier im Forumin manchen Köpfen noch nicht.) Dass VW in Deutschland „systemrelevant“ erscheint, würde ich auch unterschreiben. Man wird Arbeitsplätze und Steuereinnahmen politisch erhalten wollen. Aber selbstverständlich mit Zugeständnissen an die Gewinnausschüttung.