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Der Breakthrough, der eines der größten Probleme der Elektromobilität lösen könnte?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Quotrix Düsseldorf
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.242
Schnupperkurs,
09.09.2024 20:17 Uhr
0
Geht ja fast zum pennystock über 😀
Trueffel_ULI,
09.09.2024 20:16 Uhr
1
Nachbörslich handeln nur noch Private. Da tut sich am Handelsumsatz rein gar nix. Wenn es sich kurstechnisch bewegt, dann nur, weil, die Bid-/Ask-Spanne aufgrund der mangelnden Liquidität größer wird.
Tradegate und L&S haben teils gigantische Spannen.
G
Developer,
09.09.2024 20:14 Uhr
0
In der aktuellen Situation nur eine Randnotiz: Mobileye gibt die Verwendung von LIDAR für das Autonome Fahren auf. Ähnlich wie der Xpeng CEO realisieren sie, wie erfolgreich Tesla mit der Vision only Strategie ist. Interessant auch im Kontext des Rimac Robotaxi Projekts. Es wird damit etwas deutlicher, dass das wohl nur Blendwerk war.
Hier ist das VW-Forum Herr Doppelmoralist mit X-Accounts!
P
PFriedrich,
09.09.2024 20:08 Uhr
0
Situation.Das Audi-Werk in Brüssel ist von Schließung bedroht. Die Mitarbeiter sind deshalb aufgebracht - und haben dies mit einem ungewöhnlichen Protest zum Ausdruck gebracht. 200 Fahrzeugschlüssel wurden laut der Nachrichtenagentur dpa entwendet. So sollen die Fahrzeuge das Werk nicht verlassen können.
Es ist zwar bitter für die Mitarbeiter, aber wenn ich kein Käufer habe ...
G
Gast-754688001,
09.09.2024 20:03 Uhr
0
AJ: „In den letzten 11 Quartalen hat der VW-Konzern unverkaufte Fahrzeuge im Wert von 17,0 Milliarden Dollar an Produktionskosten in seine Bilanz aufgenommen. Dies kommt zu den nicht in der Bilanz ausgewiesenen Lagerbeständen der Händler hinzu.“
Gast-754688001,
09.09.2024 19:58 Uhr
0
In der aktuellen Situation nur eine Randnotiz: Mobileye gibt die Verwendung von LIDAR für das Autonome Fahren auf. Ähnlich wie der Xpeng CEO realisieren sie, wie erfolgreich Tesla mit der Vision only Strategie ist. Interessant auch im Kontext des Rimac Robotaxi Projekts. Es wird damit etwas deutlicher, dass das wohl nur Blendwerk war.
Berndbrot,
09.09.2024 19:53 Uhr
0
Irrtum. Wenn der kurs so niedrig ist und die Firma im Focus, gibts normal nachbörslich deutliche Schwankungen.
Sieht so aus ,als tut sich hier nichts mehr 🤡
Trueffel_ULI,
09.09.2024 19:49 Uhr
1
Hat er irgendetwas stabilisiert, abgesehen von seinem persönlichen Einkommen? Gerade heute tauscht er mal wieder Manager aus. Ich kann da keinen Plan erkennen. Nur die bisherigen Ergebnisse: Rasanter wirtschaftlicher Abstieg, verunsicherte, demotivierte und verärgerte Mitarbeiter, Abbau von Personal einschließlich der Ingenieure, die man vielleicht für bessere Autos bräuchte, etc.
Ja, alles ganz schlimm und heute hat mir auch noch ein Polo die Vorfahrt genommen 😅
Gast-754688001,
09.09.2024 19:42 Uhr
0
Hat er irgendetwas stabilisiert, abgesehen von seinem persönlichen Einkommen? Gerade heute tauscht er mal wieder Manager aus. Ich kann da keinen Plan erkennen. Nur die bisherigen Ergebnisse: Rasanter wirtschaftlicher Abstieg, verunsicherte, demotivierte und verärgerte Mitarbeiter, Abbau von Personal einschließlich der Ingenieure, die man vielleicht für bessere Autos bräuchte, etc.
Andromedanebel,
09.09.2024 19:38 Uhr
0
Übrigens. Warum honoriert nicht jemand hier, Oliver blumes Kurs, der Stabilisierung von vw?
Andromedanebel,
09.09.2024 19:37 Uhr
0
So ist es
G
Trueffel_ULI,
09.09.2024 19:36 Uhr
0
Das ist nachbörslich nahezu immer so (sofern keine außergewöhnlichen Nachrichten). Der Umsatz läuft bis halb sechs auf Xetra. Da handeln die Profis und Institutionellen. Was danach kommt, ist uninteressant.
Andromedanebel,
09.09.2024 19:32 Uhr
1
Es kommen auch wieder gute Zeiten hier wieder
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