VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.844
F
FromSpace, 04.07.2025 16:39 Uhr
0
Der dramatische Untergang eines Autotransportschiffes nahe der Azoren wird nun verhandelt. Die Kläger werfen dem Konzern vor, dass ein Porsche Taycan die Katastrophe ausgelöst hatte. Zwar lösen E-Autos im Allgemeinen selten Brände aus, aber der Taycan ist da bekanntlich eine Ausnahme. Sechs Fälle sind beim KBA dokumentiert. Fraglich ist in dem Prozess nun, ob den Klägern der Nachweis in diesem Fall gelingt. Das Wrack liegt in 3000m Tiefe und kann nicht untersucht werden. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Hat-vw-auto-frachterbrand-verursacht-prozess-um-schadenersatz,autofrachter-100.html Genug Gründe für heute, warum VW kein Invest ist?
F
FromSpace, 04.07.2025 16:32 Uhr
0
Die Meldung ist nicht neu, aber da VW mal wieder sparen will und einen Rückruf verweigert, machen sie eine besonders schlechte Figur und die Sache bekommt mehr Aufmerksamkeit. https://youtu.be/OGQhzKpJYsM?si=zResQpWCsJRQ75a_
V
Vato, 04.07.2025 11:35 Uhr
0

Und deswegen seid ihr hier? Um uns zu erzählen dass vw Schrott ist? Einmal für euch beide schrottis ignorieren

Nein, ich bin hier um zu shorten 🙂
Frauenversteher
Frauenversteher, 04.07.2025 10:55 Uhr
0
Das die Absatzzahlen zurück gehen war doch schon klar, sonst wäre der Kurs (zwar wie immer masslos übertrieben) nicht da wo ist. Einfach verkaufen und in Tesla investieren, wen interessieren noch Fakten wie KGV 😉... 3stellig ist doch dass NEUE >4 😂...schön verkaufen oder SL nach dem Aktionär platzieren, ich hätte noch gerne ein paar Stämme unter 90,xx €
L
Luzifer1234567, 04.07.2025 10:55 Uhr
0
Und deswegen seid ihr hier? Um uns zu erzählen dass vw Schrott ist? Einmal für euch beide schrottis ignorieren
V
Vato, 04.07.2025 10:47 Uhr
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Schrottaktie bleibt Schrottaktie

Ich war schneller
I
IRA3011, 04.07.2025 10:46 Uhr
0
Schrottaktie bleibt Schrottaktie
V
Vato, 04.07.2025 10:46 Uhr
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Eine Verlierer Aktie bleibt eine Verlierer Aktie.
I
IRA3011, 04.07.2025 10:46 Uhr
0
Kann einfach nicht über 90 mal bleiben
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 04.07.2025 10:43 Uhr
0
Bleibt ein Desaster
L
Luzifer1234567, 04.07.2025 10:31 Uhr
0
Vw wird weiter Arbeitsplätze abbauen müssen. Es kann nicht sein dass die skoda Tochter mit ihren Gewinnen die Verluste von VW kompensiert
chaknoris
chaknoris, 04.07.2025 9:58 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/boerse/vw-mit-minus-30-prozent-in-den-usa-an-den-zoellen-liegt-es-nicht_7f4266dc-12bd-4624-a91a-a8c937af4019.html
Frauenversteher
Frauenversteher, 04.07.2025 6:27 Uhr
0

Der aktionär Fazit 03.07. Die Aussichten für Volkswagen bleiben durchwachsen. Das starke Abschneiden ist zwar ein Statement für technologischen Fortschritt. Finanziell kämpft der Konzern aber weiter mit wegbrechenden Gewinnen. Aktuell drängt sich bei den Vorzügen kein Einstieg auf. Wenn der aktionär das so sieht dann kann man mit gutem Gewissen bei jetzigen Kursen aufstocken. ;)

Genau so sieht es aus. Schön nach und nach einige Vz und ordentlich Stämme eingesammelt. Auf Strecke gesehen ist VW unter 100,00 € ein Geschenk... Mercedes haben die organisierten Markternehmer dank ARK nicht grossartig runter bekommen, also läuft. Da noch 50% Cash da sind, für nächste Woche nochmal ein paar derzeit unrealistische Ordern aus meiner Wunschliste gesetzt für den Fall das der kranke orange König der Korr.uption seinen Buddys und seiner Family nochmal ein fettes "Taschengeld" organisieren will...
A
Alfredo_, 04.07.2025 3:57 Uhr
1
Der aktionär Fazit 03.07. Die Aussichten für Volkswagen bleiben durchwachsen. Das starke Abschneiden ist zwar ein Statement für technologischen Fortschritt. Finanziell kämpft der Konzern aber weiter mit wegbrechenden Gewinnen. Aktuell drängt sich bei den Vorzügen kein Einstieg auf. Wenn der aktionär das so sieht dann kann man mit gutem Gewissen bei jetzigen Kursen aufstocken. ;)
A
Alfredo_, 04.07.2025 3:33 Uhr
0
Bei den großzügigen leistungen müsste der vw Tarifvertrag auf eine 40-42 Std. Woche hochgezogen werden (Bezahlung unverändert). Und die ig metall müsste auf 38 39 Wochenstunden hochziehen.
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