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Kommentare 157.844
Foozze,
04.07.2025 22:06 Uhr
0
Ich kann Euch ein paar Zahlen geben, weil ich mir vor einiger Zeit ein Spreadsheet gebastelt hatte. Wenn ich nichts falsch gemacht habe, ist es so: Anfang 2008 stand der Kurs bei ca. 98,71€. Die Summe aller Dividenden seitdem beträgt 94,86€. Bis zum heutigen Kurs von 89,72€ habt ihr eine Rendite von gesamt 86,99% oder jährlich durchschnittlich 4,97% eingefahren. In derselben Zeit hat sich der schnöde DAX von 8.046 auf 23.787 Punkte entwickelt, was 195,64% oder jährlich durchschnittlich 11,17% entspricht. Da wäre mir also persönlich über die Zeit ein entspannter ETF lieber gewesen als VW-Anteile. Was denkt ihr? Falls ich mich verrechnet habe oder einem Denkfehler unterliege, wäre ich für eine Aufklärung dankbar.
vielen Dank für deine Mühe. Richtig zusammengefasst. Selbst im Bestfall das man bei 98 Euro eingestiegen wäre.......................... viele sind weiter Über 100 Euro eingestiegen da sieht die Rechnung noch Katastrophaler aus. Dann wäre das minus vorprogrammiert und das bei einer Haltezeit von 17 Jahren DEM größten deutschen Autohersteller und in ganz Europa ................. deren Werbeslogan mal war Vorsprung durch Technik...................... unglaublich was da für ein Betrug abgelaufen ist...............nicht nur 2015.................. Einzig unser Berghirte der Pralle glaubt an eine Positive rendite ............... völlig abgedreht............ wer halt auf der Alm Tabletten ins Bierglas wirft und Ex Trinkt braucht sich dann auch nicht wundern das man Wohnverhältnisse hat die einer Wohngarage gleichkommen..............daher beeindruckt auch die Alm so.................. wenn ich alleine auf den Balkon stehen sehe ich See und Berge ...........ganz ehrlich ...............das fällt mir gar nicht mehr auf................dahin gehen niemals. Wohngaragenbewohner machen das. Unser Berghirte so is er halt.
donpipone,
04.07.2025 20:05 Uhr
0
Und der, im Prinzip ja noch schnödere, MSCI world hat ( mit Dividenden) irgendwas um die 8-9%/a eingefahren. Und der sollte ja eigentlich die benchmark für Langzeitinvests sein....
F
Alfredo_,
04.07.2025 19:56 Uhr
1
Vieles rot...wochenschluss über 91eur wäre toll.
Die 93er Marke ist greifbar...1-2 Wochen noch. Vw hat viele gute positive news! Perspektive!
FromSpace,
04.07.2025 19:54 Uhr
1
Ich kann Euch ein paar Zahlen geben, weil ich mir vor einiger Zeit ein Spreadsheet gebastelt hatte. Wenn ich nichts falsch gemacht habe, ist es so:
Anfang 2008 stand der Kurs bei ca. 98,71€. Die Summe aller Dividenden seitdem beträgt 94,86€. Bis zum heutigen Kurs von 89,72€ habt ihr eine Rendite von gesamt 86,99% oder jährlich durchschnittlich 4,97% eingefahren.
In derselben Zeit hat sich der schnöde DAX von 8.046 auf 23.787 Punkte entwickelt, was 195,64% oder jährlich durchschnittlich 11,17% entspricht. Da wäre mir also persönlich über die Zeit ein entspannter ETF lieber gewesen als VW-Anteile. Was denkt ihr?
Falls ich mich verrechnet habe oder einem Denkfehler unterliege, wäre ich für eine Aufklärung dankbar.
Palladio,
04.07.2025 18:31 Uhr
0
Schnelle Mack geht nur am Roulette-Tisch. Mit allen Risiken und Konsequenzen😉
donpipone,
04.07.2025 18:26 Uhr
0
Einfach ein Spitzenwert. Wer im März 2007 gekauft hat, ist immer noch 13% vorne. Toll!!
Foozze,
04.07.2025 17:41 Uhr
1
Ich hatte Heute morgen wieder einen Streit mit meinem Nachbar. Der hat seine Hecke auf meiner Seite rasiert und das Laub liegen lassen. Ich bin dann rüber gelaufen habe Ihm dann in seine Garage geschifft. In die Schubkarre rein. Das fand der gar nicht lustig. Jetzt droht er mit Anzeige ............... was soll ich tun ? Schubkarre klauen und wegwerfen ?
F
FromSpace,
04.07.2025 16:57 Uhr
0
Ich finde bemerkenswert, dass so viele Leute diese Argumentation schlucken, dass mit Personalabbau alles besser würde. Sollte man sich nicht erst einmal die Zusammenhänge verdeutlichen? Weniger Personal bedeutet natürlich zu allererst einmal weniger Kapazität, also weniger Möglichkeit, hohe Umsätze zu machen. Im indirekten Bereich dämpft man in der FE die Innovation, in der Verwaltung und im Vertrieb die effektive Arbeit. Ist das wirklich der Plan? Oder glaubt man wirklich, die zwangsgeschrumpfte Belegschaft zu mehr Leistung pro Kopf antreiben zu können? Nach meiner Wahrnehmung tut man derzeit vielmehr viel, um die Motivation der Belegschaft noch weiter zu senken.
F
FromSpace,
04.07.2025 16:39 Uhr
0
Der dramatische Untergang eines Autotransportschiffes nahe der Azoren wird nun verhandelt. Die Kläger werfen dem Konzern vor, dass ein Porsche Taycan die Katastrophe ausgelöst hatte. Zwar lösen E-Autos im Allgemeinen selten Brände aus, aber der Taycan ist da bekanntlich eine Ausnahme. Sechs Fälle sind beim KBA dokumentiert. Fraglich ist in dem Prozess nun, ob den Klägern der Nachweis in diesem Fall gelingt. Das Wrack liegt in 3000m Tiefe und kann nicht untersucht werden. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Hat-vw-auto-frachterbrand-verursacht-prozess-um-schadenersatz,autofrachter-100.html
Genug Gründe für heute, warum VW kein Invest ist?
F
FromSpace,
04.07.2025 16:32 Uhr
0
Die Meldung ist nicht neu, aber da VW mal wieder sparen will und einen Rückruf verweigert, machen sie eine besonders schlechte Figur und die Sache bekommt mehr Aufmerksamkeit. https://youtu.be/OGQhzKpJYsM?si=zResQpWCsJRQ75a_
V
Frauenversteher,
04.07.2025 10:55 Uhr
0
Das die Absatzzahlen zurück gehen war doch schon klar, sonst wäre der Kurs (zwar wie immer masslos übertrieben) nicht da wo ist. Einfach verkaufen und in Tesla investieren, wen interessieren noch Fakten wie KGV 😉... 3stellig ist doch dass NEUE >4 😂...schön verkaufen oder SL nach dem Aktionär platzieren, ich hätte noch gerne ein paar Stämme unter 90,xx €
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