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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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9. Mai 2026, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.851
F
FromSpace,
25.07.2025 8:51 Uhr
0
Um 9uhr gibt es qualitativen Aussagen von ceo und cfo....tlw. im vgl. Zu anderen Herstellern sind die Zahlen positiv zu deuten...Markt ist vorhanden und vw wird gekauft....weiter intern optimieren.... Wenn aufwand rückstellungen for c02 Regulierung so nicht länger erforderlich sind könnte das doch auch Entlastung bedeuten irgendetwas positives muss das der Anstieg des eauto absatzes doch haben.
Frag mal den Pellrock. Der hatte sich gestern noch so sehr auf einen Vergleich mit Tesla gefreut.
Alfredo_,
25.07.2025 8:49 Uhr
0
Um 9uhr gibt es qualitativen Aussagen von ceo und cfo....tlw. im vgl. Zu anderen Herstellern sind die Zahlen positiv zu deuten...Markt ist vorhanden und vw wird gekauft....weiter intern optimieren....
Wenn aufwand rückstellungen for c02 Regulierung so nicht länger erforderlich sind könnte das doch auch Entlastung bedeuten irgendetwas positives muss das der Anstieg des eauto absatzes doch haben.
B
Bprofi35,
25.07.2025 8:48 Uhr
1
Schon mal gesehen, dass der VW-"Gewinn" 2015 bei minus 1,52 Mrd. lag? Ein Zykliker geht immer hoch und runter. Einfach mal die langjährige Gewinnreihe anschauen. Der Markt hatte schon immer irgendwelche Herausforderungen zu bieten und aktuell gibt es auch wieder eine. Diese Denke hier mit höchst beschränkten zeitlichen wie geistigen Horizonten ist echt schwer zu ertragen... https://markets.traderfox.com/aktien/387321-volkswagen-ag-vz/fundamental
Dieses Skandal mit normalen Markt vergleichen? Du hast es einfach nicht drauf. Man investiert nicht in sinkende Unternehmen. Ganz einfach.
F
FromSpace,
25.07.2025 8:47 Uhr
0
Wenn ich zur Bank laufe und einen Kredit aufnehme, habe ich auf einmal auch viel Geld auf dem Konto. Schau lieber mal ganz unten auf gesamte Geldflussrechnung, damit du die Schulden im Auge hast.
Aber Handlungsspielraum haben sie damit derzeit noch, falls du das meintest.
H
HodlMan,
25.07.2025 8:46 Uhr
0
Droppt das heute weiter oder gibts vlt n rebound?
F
nalkanal,
25.07.2025 8:44 Uhr
1
Schon mal gesehen, dass der VW-"Gewinn" 2015 bei minus 1,52 Mrd. lag? Ein Zykliker geht immer hoch und runter. Einfach mal die langjährige Gewinnreihe anschauen. Der Markt hatte schon immer irgendwelche Herausforderungen zu bieten und aktuell gibt es auch wieder eine. Diese Denke hier mit höchst beschränkten zeitlichen wie geistigen Horizonten ist echt schwer zu ertragen... https://markets.traderfox.com/aktien/387321-volkswagen-ag-vz/fundamental
B
Bprofi35,
25.07.2025 8:44 Uhr
0
Ich investiere lieber in wachsende Unternehmen. Schon 60% mit amd gemacht dieses Jahr. Es ist so einfach.
B
Bprofi35,
25.07.2025 8:43 Uhr
1
Einfach Hoffnungslos. Leute labern hier dass man in ein Unternehmen investieren sollte, dass jedes Jahr weniger Gewinn macht. Macht Sinn.
A
Alfredo_,
25.07.2025 8:41 Uhr
0
In erster Linie hat vw in China Marktanteile und eine position die verteidigt werden. Zusätzlich bestehen sehr gute Verbindungen in den chinesischen Markt kein anderer hersteller ist länger und erfolgreicher in China unterwegs als der vw Konzern.
Due Chinesen haben es unteranderem vw zu verdankendas die Mobilität dort so schnell ausgebaut und weiterentwickelt wurde.
F
B
Bprofi35,
25.07.2025 8:39 Uhr
1
Und wie? Deutsche Standorte sind das Problem, aber man kommt wegen Niedersachsen nicht raus.
Alfredo_,
25.07.2025 8:37 Uhr
0
Es wird besser mit einem positiv konstruktiven zolldeal und grundstimmung. Es heisst jetzt weiter intern optimieren ...Prozesse Produktion...Kosten sparen.
F
FromSpace,
25.07.2025 8:37 Uhr
0
Vergiss nicht die Ausgaben, die nach der operativen Rendite noch nötig sind. Wenn man auf den dramatischen Verlauf der Schulden bzw. negativen Gesamtliquidität schaut, muss man wirklich Angst bekommen.
A
Alfredo_,
25.07.2025 8:36 Uhr
0
Der cfo bringt es suf den Punkt erklärt....
Unsere Halbjahreszahlen zeigen ein zweigeteiltes Bild: Auf der einen Seite stehen der große Produkterfolg und der Fortschritt bei der Neuausrichtung unseres Unternehmens. Auf der anderen Seite ist das operative Ergebnis im Jahresvergleich um ein Drittel zurückgegangen – auch aufgrund der margenschwächeren E-Modelle. Hinzu kommen Belastungen durch die erhöhten US-Importzölle und Restrukturierungsmaßnahmen. Vor diesen Belastungen liegt das Ergebnis im zweiten Quartal mit knapp sieben Prozent am oberen Ende unserer Erwartungen. Das zeigt, wir sind auf dem richtigen Weg. Doch am Ende zählt das Geld, was tatsächlich in der Kasse ankommt. Deshalb müssen wir die laufenden Programme zur Ergebnisverbesserung entschlossen umsetzen und wo nötig beschleunigen.“
Arno Antlitz
CFO & COO Volkswagen Group
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