zaptec Hauptdiskussion WKN: A2QEA9 ISIN: NO0010713936 Kürzel: 6I4 Forum: Aktien User: AktienGraf
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Kommentare 4.409
C
CortesdeArenoso,
08.02.2025 11:16 Uhr
0
Ja und? Beim Anteil der E-Autos ist das nicht relevant und nur das interessiert mich bei der Geldanlage.
Es ist immer wieder lustig zu lesen, wie jemand händeringend nach Problemen sucht, anstatt über Lösungen nachzudenken. Das ist mittlerweile sehr weit in Deutschland verbreitet.
Kursversteher,
08.02.2025 9:57 Uhr
0
Mit Kohlestrom fahrende E-Fahrzeuge sind im übrigen auch eher gar nicht Klimafreundlich.
K
Kursversteher,
08.02.2025 9:53 Uhr
0
E-Autos fahren auch hervorragend mit Kohlestrom. E-Autos sind schon günstiger als Verbrenner: "In einer aktuellen Studie weisen er und sein Team nach: "Schon ab dem Jahr 2025 wird ein durchschnittlicher batterieelektrischer Mittelklasse-Pkw günstiger sein als ein solcher mit Verbrennungsmotor." Allerdings nicht beim Kaufpreis, sondern bei Berücksichtigung aller Kosten über die gesamte Lebenszeit. Hier spielen Elektroautos ihren Vorteil aus, da sie weniger Wartung benötigen"
Dann nenne doch bitte die berechnete Laufzeit und km Leistung. Immer weniger Autos werden so lange gefahren bis sie Schrottreif sind. Berechnungen sind nur dann sinnvoll wenn die hinterlegten Zahlen sinnvoll und realistisch sind.
CortesdeArenoso,
07.02.2025 23:19 Uhr
0
Und das wird bis auf weiteres so bleiben. Ausserdem sind wir noch am Anfang der Feststellungen ob die Erzeugung der grünen Stromenergie am Ende auch wirklich so grün ist und auch ob wir uns die grüne Energie leisten können. Das wird sich alles noch herausstellen müssen.
E-Autos fahren auch hervorragend mit Kohlestrom. E-Autos sind schon günstiger als Verbrenner:
"In einer aktuellen Studie weisen er und sein Team nach: "Schon ab dem Jahr 2025 wird ein durchschnittlicher batterieelektrischer Mittelklasse-Pkw günstiger sein als ein solcher mit Verbrennungsmotor." Allerdings nicht beim Kaufpreis, sondern bei Berücksichtigung aller Kosten über die gesamte Lebenszeit. Hier spielen Elektroautos ihren Vorteil aus, da sie weniger Wartung benötigen"
Kursversteher,
07.02.2025 13:07 Uhr
0
Und das wird bis auf weiteres so bleiben. Ausserdem sind wir noch am Anfang der Feststellungen ob die Erzeugung der grünen Stromenergie am Ende auch wirklich so grün ist und auch ob wir uns die grüne Energie leisten können. Das wird sich alles noch herausstellen müssen.
Isney,
07.02.2025 12:56 Uhr
0
Ja, das wäre ja eigentlich auch gut gewesen, aber leider sind sie für viele Bürger im Vergleich zu einem Verbrenner viel zu teuer! 🤷🏼♂️
C
CortesdeArenoso,
07.02.2025 12:23 Uhr
0
Ich bin nicht euphorisch, ich hätte vor einigen Jahren gedacht, dass sich der Anteil der E-Autos schneller entwickelt.
Isney,
07.02.2025 12:06 Uhr
0
Wäre jetzt nur noch schön, bei all Deiner Euphorie, wenn die ganze Welt auch nur einen klitzekleinen Anteil der Ladeinfrastruktur bei Zaptec käuft!!!
C
CortesdeArenoso,
07.02.2025 10:29 Uhr
0
Global: 17,1 Millionen (+25 Prozent)
China: 11 Millionen (+40 Prozent)
EU, EFTA und Großbritannien: 3,0 Millionen (-3 Prozent)
USA und Kanada: 1,8 Millionen (+9 Prozent)
Rest der Welt: 1,3 Millionen (+27 Prozent)
C
CortesdeArenoso,
07.02.2025 10:29 Uhr
0
China hat auch seinen Anteil, aber ohne China, Europa und Nordamerika steigt der weltweite Anteil um 27%
C
Kursversteher,
06.02.2025 12:21 Uhr
0
Deine Statistik enthält zu einem sehr großen Teil Plug-In-Hybride
Kursversteher,
06.02.2025 12:17 Uhr
0
Auf der Welt geht es nicht überall wie in China zu. Wo aktuell nur Verbrenner über ein Losverfahren gekauft werden können.
Du machst es Dir etwas zu leicht mit den Aussagen.
C
CortesdeArenoso,
06.02.2025 11:53 Uhr
0
Wenn man nur Deutschland als Anlagehorizont nehmen würde, dann wäre das für die Geldanlage hilfreich.
Kursversteher,
04.02.2025 12:27 Uhr
0
In Deutschland sieht es so aus:
Die wichtigsten Details der Neuzulassungen 2024:Anteil Benziner: 35,2 % (+ 1,4 %) Anteil Diesel: 17,2 % (- 0,7 %) Anteil Hybrid: 33,6 % (+ 12,7 %) Anteil Elektro: 13,5 % (- 27,4 %)07.01.2025
C
CortesdeArenoso,
04.02.2025 12:09 Uhr
0
Weltweit steigt die Anzahl der zugelassenen E-Autos auch weiter an:
"Im Jahr 2024 wurden weltweit 10,4 Millionen reine Elektroautos neu zugelassen. Das ist ein Anstieg zum Vorjahr um 14,3 Prozent."
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