BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Branche: Technologie, Elektroausstattung, und, Vertrieb
Du musst gar nichts, wie lief denn der Short? Mehr habe ich doch gar nicht gefragt.
Vor 2 Wochen? Ich glaube nicht dass ich mich hier rechtfertigen muss. https://www.dropbox.com/scl/fi/3u2fs18fix163az8mbcav/Screenshot_2024-04-04-20-32-10-901_com.facebook.orca-edit.jpg?rlkey=88l1s4fx3lmkdjvq37haejnhb&dl=0
Von Short zum Long?
Wie schnell man seine Meinung ändern kann? Vor 2 Wochen hast du hier alles in Grund und Boden geredet 😂 . Wie lief der Short eigentlich?
Los Warren kauf wieder BYD 😎
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Xi's first visit to Europe in 5 years comes amid a backdrop of tense trade relations, with the European Union threatening China's electric vehicle and green energy industries with tariffs. But progress towards an agreement between France and China on the regulation of cosmetics, including lipstick and fragrances, could be a bright spot in discussions in Paris next week. reuters.com/business/retai…
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Kursdetails
Geld (bid) | 26,96 (205) |
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Brief (ask/offer) | 27,17 (205) |
Spread | 0,77 |
Geh. Stück | 349 |
Eröffnung | 27,07 |
Vortag | 27,07 |
Tageshoch | 27,17 |
Tagestief | 26,96 |
52W Hoch | 32,63 |
52W Tief | 19,85 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 487 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 61.134 Stk |
in HKD gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 548 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 26,96 | 205 Stk | 27,17 | 205 Stk | 1714769976 3. May | 51.472 Stk | 27,07 EUR |
Nasdaq OTC | 1714781400 02:10 | 61.134 Stk | 29,05 USD | ||||
Baader Bank | 27,00 | 831 Stk | 27,15 | 832 Stk | 1714764853 3. May | 27,05 EUR | |
Sofia | 20,83 | 21,09 | 1714658417 2. May | 26,97 EUR | |||
Frankfurt | 27,00 | 1.000 Stk | 27,15 | 1.000 Stk | 1714758839 3. May | 47.334 Stk | 26,90 EUR |
Tradegate | 26,87 | 500 Stk | 27,19 | 500 Stk | 1714767982 3. May | 319 Tsd. Stk | 27,00 EUR |
Lang & Schwarz | 26,96 | 205 Stk | 27,17 | 205 Stk | 1714820386 12:59 | 349 Stk | 27,07 EUR |
TTMzero RT | 1714766417 3. May | 227,11 HKD | |||||
London | 33,83 | 37,39 | 1714746835 3. May | 1.657 Stk | 27,01 EUR | ||
Berlin | 26,85 | 500 Stk | 27,17 | 500 Stk | 1714716489 3. May | 26,92 EUR | |
Düsseldorf | 26,75 | 300 Stk | 27,24 | 300 Stk | 1714762283 3. May | 2.163 Stk | 26,90 EUR |
Hamburg | 26,90 | 26,90 | 400 Stk | 1714752671 3. May | 1.804 Stk | 26,92 EUR | |
München | 26,84 | 500 Stk | 27,15 | 1.000 Stk | 1714751786 3. May | 1.522 Stk | 26,97 EUR |
Hannover | 26,90 | 26,90 | 400 Stk | 1714716041 3. May | 27,00 EUR | ||
Stuttgart | 26,84 | 800 Stk | 27,15 | 800 Stk | 1714761373 3. May | 12.270 Stk | 26,99 EUR |
Gettex | 27,00 | 831 Stk | 27,15 | 831 Stk | 1714766322 3. May | 49.023 Stk | 27,00 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 26,84 | 300 Stk | 27,15 | 300 Stk | 1714766388 3. May | 148 Stk | 27,00 EUR |
Wien | 26,74 | 27,02 | 1714751406 3. May | 100 Stk | 26,90 EUR | ges. 547.934 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
29,6 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,1 Mrd. |
Termine
26.08.2024 | Quartalsmitteilung |
---|
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 88,99 |
Berkshire Hathaway Inc. | 8,25 |
LL Group, LLC | 2,76 |
Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KUV | 2,93 | 3,02 | - | - | - | - | - |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | 1,50 | 1,03 | - | 11,60 | 13,17 | - | - |
Cashflow | 45,4 Mrd. | 65,5 Mrd. | 140,8 Mrd. | 169,7 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 28,29 % | 32,14 % | 22,48 % | 20,43 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 240,11 | 211,12 | 344,80 | 381,16 | - | - | - |
EBIT | 10,6 Mrd. | 6,6 Mrd. | 21,5 Mrd. | 38,4 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
KCV | 10,12 | 9,75 | - | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,08 % | 0,04 % | 0,49 % | 0,58 % | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 108,45 | 208,84 | - | 16,86 | 15,02 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 156,6 Mrd. | 211,3 Mrd. | 424,1 Mrd. | 602,3 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 6,9 Mrd. | 4,5 Mrd. | 21,1 Mrd. | 37,3 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 2,6 Mrd. | 1,5 Mrd. | 4,5 Mrd. | 7,2 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 3,6 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. | 4,0 Mrd. | - | - | - |
Info BYD Aktie
BYD
BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen.
Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.
Unternehmensprofil
BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.
Aktienperformance
Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.
Dividenden und Aktionärsrendite
BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.
Innovation und Marktentwicklung
BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.
Herausforderungen und Ausblick
BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.
Fazit
Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.