dynaCERT WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Industrie : Spezialindustriemaschinen

dynaCERT

dynaCERT Inc. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften im Bereich Konstruktion, Entwicklung, Prüfung, Fertigung und Vertrieb transportabler Wasserstoffgeneratoren für den Aftermarket in Europa, Kanada und international tätig. Das Unternehmen bietet ein patentangemeldetes Aftermarket-Nachrüstprodukt zur Leistungssteigerung an, bei dem Wasserstoff und Sauerstoff in das Ansaugkrümmer der Luft eingespeist werden. Außerdem bietet es die HydraGEN-Technologie an, die durch Elektrolyse Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff umwandelt. Zur HG1-Produktlinie gehören Geräte für Dieselmotoren mit 10 bis 15 Litern Hubraum. Die HG2 erzeugt Wasserstoffgasströme, die für Dieselmotoren mit 2 bis 8 Litern Hubraum geeignet sind. Die HG4C ist für Motoren mit 30 bis 60 Litern und die HG6C für Motoren mit 60 bis 90 Litern vorgesehen. Darüber hinaus stellt das Unternehmen mit HydraLytica eine Telematiklösung bereit, die Zugang zu Berichten über Kraftstoffeinsparungen und Reduzierungen der CO₂-Emissionen bietet. Die Produkte finden Anwendung bei Lkw, Kühlaufliegern, Bussen, schweren Baumaschinen, Bergbaugeräten, Stromgeneratoren sowie im Marinebereich. Das Unternehmen firmierte früher unter dem Namen Dynamic Fuel Systems, Inc. und änderte seine Bezeichnung im Januar 2013 in dynaCERT Inc. dynaCERT Inc. wurde 2004 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Toronto, Kanada. Die dynaCERT Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Spezialindustriemaschinen.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der dynaCERT Aktie liegt bei 0,055 EUR (14. November 2026, 12:58 Uhr). Somit hat sich die dynaCERT Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, hat die dynaCERT Aktie mittlerweile -13,39 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die dynaCERT Aktie mit -24,66 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +19,09 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -131,82 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von dynaCERT zuletzt in 2025 mit 93,10 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die dynaCERT Aktie aktuell bei 43,41 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für dynaCERT an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei -4,66 und entspräche somit ungefähr der -5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von -10,2 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,02 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der dynaCERT Aktie von 0,055 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -2,74 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für dynaCERT wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 9,10 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Struktur und Geschäftsmodell der dynaCERT Inc.

Die Aktie der dynaCERT Inc. (vormals Dynamic Fuel Systems Inc., WKN A1KBAV) verbrieft eine Beteiligung an einem kanadischen Cleantech-Unternehmen mit Sitz in Toronto. Die Gesellschaft entwickelt, produziert und vertreibt Technologien, die bei Verbrennungsmotoren, vor allem Dieselmotoren, den Kraftstoffverbrauch und den Ausstoß von Kohlendioxid und anderen Emissionen senken sollen. Die Aktie ist an der Toronto Stock Exchange unter dem Kürzel DYA notiert und wird in den USA außerbörslich sowie in Deutschland gehandelt.

Die Umfirmierung von Dynamic Fuel Systems in dynaCERT erfolgte im Jahr 2012. Sie sollte die erweiterte Produktpalette und die Ausrichtung auf Emissionsminderung widerspiegeln. Die Gesellschaft fertigt ihre Systeme in eigenen Produktionsanlagen in Kanada.

Technologie und Produkte

Kernprodukt ist die patentierte HydraGEN-Technologie. Dabei handelt es sich um eine Nachrüsteinheit, die an Bord eines Fahrzeugs oder einer Maschine per Elektrolyse aus destilliertem Wasser bei Bedarf Wasserstoff und Sauerstoff erzeugt. Die Gase werden über den Luftansaugtrakt in den Motor geleitet und sollen dort die Verbrennung verbessern. Das Unternehmen gibt an, dass dadurch weniger Kraftstoff verbraucht und weniger Ruß, Stickoxide und Kohlendioxid ausgestoßen werden.

Ergänzt wird HydraGEN durch die Telematikplattform HydraLytica. Sie erfasst Betriebs- und Verbrauchsdaten und berechnet daraus die Einsparung von Treibhausgasen. Die zugrunde liegende Methodik wurde von der Standardorganisation Verra zertifiziert. Damit will dynaCERT seinen Kunden künftig den Zugang zu handelbaren Emissionszertifikaten eröffnen und daraus eine weitere Erlösquelle aufbauen.

Zielmärkte und Vertrieb

Die Systeme richten sich an Betreiber großer Dieselmotoren in verschiedenen Einsatzbereichen:

• Lastwagen und Kühlauflieger im Straßengüterverkehr
• Bergbau- und Baumaschinen
• Anlagen der Öl- und Gasindustrie
• Hafenumschlag und stationäre Stromerzeugung

Der Vertrieb erfolgt über Direktgeschäft mit Flottenbetreibern sowie über Händler- und Partnernetzwerke in mehreren Ländern. Nach Angaben des Unternehmens ist das Interesse an Lösungen zur Emissionsminderung hoch, der Weg von Gesprächen zu verbindlichen Aufträgen dauert jedoch häufig länger als erwartet.

Unternehmensführung und Kapitalmarktprofil

Langjähriger Vorstandschef war Jim Payne, der nach mehr als einem Jahrzehnt an der Spitze im Jahr 2026 den Vorsitz im Verwaltungsrat behielt; die operative Führung ging an den bisherigen Chief Operating Officer Kevin Unrath. dynaCERT finanziert sich seit Jahren überwiegend über Kapitalerhöhungen, Privatplatzierungen, Optionsscheine und Wandelanleihen. Die Aktie ist ein Nebenwert mit breitem Streubesitz, auch unter Privatanlegern in Deutschland.

Risikofaktoren

Das Unternehmen erzielt bislang nur geringe Umsätze und arbeitet nicht kostendeckend. Damit ist es auf neue Finanzierungen angewiesen, die den Anteil bestehender Aktionäre verwässern können. Die Wirksamkeit der Technologie im breiten Flotteneinsatz und die Bereitschaft der Kunden, in Nachrüstlösungen zu investieren, müssen sich im Markt erst dauerhaft beweisen.

Die Monetarisierung von Emissionszertifikaten hängt von sich wandelnden Prüfstandards, Genehmigungsfristen und der Preisentwicklung auf den Kohlenstoffmärkten ab. Hinzu kommen der Wettbewerb durch alternative Antriebe wie Elektro- und Wasserstoffmotoren, regulatorische Änderungen sowie die hohe Kursvolatilität eines kleinen Technologiewerts.

Fazit

dynaCERT ist ein kleines kanadisches Cleantech-Unternehmen, das mit HydraGEN und HydraLytica eine Nachrüstlösung zur Emissionsminderung bei Dieselmotoren anbietet. Das Geschäftsmodell verbindet Hardwareverkauf mit der möglichen Vermarktung von Emissionszertifikaten. Der langfristige Erfolg hängt maßgeblich davon ab, ob es gelingt, das Interesse von Flottenbetreibern in größere Aufträge umzusetzen, die Zertifikatserlöse zu erschließen und die Finanzierung bis zum Erreichen der Profitabilität zu sichern.