BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Technologie : Elektroausstattung und Vertrieb

BYD Aktie
Geld 9,514 (5.202 Stk) • Brief 9,554 (5.202 Stk)
9,554 EUR
-1,08 % -0,104
19:41:00 Uhr, Gettex
Marktkapitalisierung 35,4 Mrd. EUR
Dividendenrendite 1,59 %
KGV 15,55
Ergebnis je Aktie 5,090 CNY
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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A
Alpenmann, BYD Hauptdiskussion, 19:36 Uhr
https://finanzmarktwelt-de.cdn.ampproject.org/v/s/finanzmarktwelt.de/autozulassungen-chinesen-marschieren-tesla-stuerzt-byd-mit-1-018-zuwachs-in-12-monaten-378587/?amp=&amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17702300082888&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Ffinanzmarktwelt.de%2Fautozulassungen-chinesen-marschieren-tesla-stuerzt-byd-mit-1-018-zuwachs-in-12-monaten-378587%2F
1
12Test, BYD Hauptdiskussion, 19:21 Uhr
Bei solchen Kursverläufen ist die Gegenbewegung meiner Meinung nach doppelt schwer. Immer mehr ziehen die Reisleine oder verkaufen dann gleich wenn der EK wieder erreicht ist.
1
12Test, BYD Hauptdiskussion, 18:59 Uhr
Der Gewinn hat sich aber mehr als verzehnfacht seit 2021. Das treibt den Kurs offensichtlich nicht. 😃
rzeller
rzeller, BYD Hauptdiskussion, 18:45 Uhr

Den Kurs bestimmt viel mehr, als nur Umsatz und Gewinn. Teilweise liegt es auch einfach nur an einer Art Goldgräberstimmung, die Kurze steigen lässt.

Halte BYD schon viele Jahre, und immer waren die entscheidenden Kurstreiber Wachstum und Gewinn neben technischen Aspekten, Ich weiß nicht, zu welchem Zeitpunkt einer deiner Argumente den Kurs wesentlich beeinflusst hat.🤔
P
Pia1996, BYD Hauptdiskussion, 18:44 Uhr
Übrigens ist es an den Börsen zur Zeit überall rot. Sobald sich das dreht steigt auch Byd ordentlich. Das Asien und das Europa Geschäft läuft glänzend. Die Batteriesparte auch. Auch China wird wieder ansteigen. Geduld wird hier sicher belohnt. Das habe ich meiner Schwester heute auch gesagt. Dann mal Bis Mittwoch. Und nicht immer reinschauen. 😂
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, 18:42 Uhr

Sollte dies eintreten, wäre ich bereit, sogar mit einem Verlust von 25.000 zu verkaufen.

Pommesbude wollte ein Witz machen. Weil darf Kurs einstellig ist. Mein Gott. Gelacht hat keiner
S
Samuhatschi, BYD Hauptdiskussion, 18:35 Uhr

Sollte dies eintreten, wäre ich bereit, sogar mit einem Verlust von 25.000 zu verkaufen.

25k verlieren, weil man einfach nicht mal nen bisle Zeit verstreichen lassen will? Kauf dir von 25k nen BYD und unterstütze damit die Verkaufszahlen. Das Negativdenken hilft niemandem, dir am wenigsten.
P
Pia1996, BYD Hauptdiskussion, 18:34 Uhr

Sollte dies eintreten, wäre ich bereit, sogar mit einem Verlust von 25.000 zu verkaufen.

Bleib mal locker. Erstmal macht das bei so einem niedrigen Kurs gar keinen Sinn, und zweitens hat Byd das auch nirgends angekündigt.
S
Sunlady, BYD Hauptdiskussion, 18:30 Uhr

I denk bei 9.5 steig ich ein

Um dann bei 8,50 wieder zu verkaufen. Ich steck keinen Cent mehr in BYD.
S
Sunlady, BYD Hauptdiskussion, 18:29 Uhr
Da zahlt man dann wieder 10% Steuern fur nichts und der Kurs bricht um weiter 20% ein.
S
Sunlady, BYD Hauptdiskussion, 18:28 Uhr

Schon wieder ein Split ?

Sollte dies eintreten, wäre ich bereit, sogar mit einem Verlust von 25.000 zu verkaufen.
S
Samuhatschi, BYD Hauptdiskussion, 18:27 Uhr

Hat denn BYD die Anforderungen bisher nicht erfüllt? Umsatz und Gewinn bestimmen den Kurs und wenn die Nachfrage nicht deutlich deutlich weiter zunimmt in Europa, dann glaube ch nützt die Fabrik in Ungarn wenig. Hoffe, ich irre mich da🙏

Den Kurs bestimmt viel mehr, als nur Umsatz und Gewinn. Teilweise liegt es auch einfach nur an einer Art Goldgräberstimmung, die Kurze steigen lässt.
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, BYD Hauptdiskussion, 17:56 Uhr
Ich lese hier nur positives. Wirkt sich das auch mal auf den Kurs aus ?
rzeller
rzeller, BYD Hauptdiskussion, 17:51 Uhr
Hat denn BYD die Anforderungen bisher nicht erfüllt? Umsatz und Gewinn bestimmen den Kurs und wenn die Nachfrage nicht deutlich deutlich weiter zunimmt in Europa, dann glaube ch nützt die Fabrik in Ungarn wenig. Hoffe, ich irre mich da🙏
K
Kkkkk123, BYD Hauptdiskussion, 17:48 Uhr
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Indizes mit BYD Aktie
Kursdetails
Spread
0,419
Geh. Stück
94.657
Eröffnung
9,631
Vortag
9,631
Tageshoch
9,872
Tagestief
9,498
52W Hoch
17,743
52W Tief
9,514
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,2 Mio. Stk
in USD gehandelt 132 Tsd. Stk
in HKD gehandelt 0 Stk
in CHF gehandelt 88 Stk
Gesamt 1,3 Mio. Stk
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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
L&S Exchange 9,510 75 Stk 9,550 75 Stk 1770230502 19:41 231 Tsd. Stk 9,550 EUR
Nasdaq OTC 1770229555 19:25 132 Tsd. Stk 11,260 USD
Baader Bank 9,504 9,554 1770229803 19:30 17.537 Stk 9,529 EUR
Sofia 20,830 21,085 1770130500 3. Feb 9,650 EUR
Frankfurt 9,542 1.000 Stk 9,592 1.000 Stk 1770229108 19:18 171 Tsd. Stk 9,612 EUR
Tradegate 9,508 3.000 Stk 9,530 3.000 Stk 1770230410 19:40 569 Tsd. Stk 9,508 EUR
Lang & Schwarz 9,510 75 Stk 9,550 75 Stk 1770230502 19:41 36.297 Stk 9,530 EUR
TTMzero RT 1770230410 19:40 87,650 HKD
London 33,825 37,385 1770229619 19:26 10.502 Stk 9,598 EUR
Düsseldorf 9,552 1.000 Stk 9,614 1.000 Stk 1770228876 19:14 2.861 Stk 9,552 EUR
Hamburg 9,556 1.000 Stk 9,606 1.000 Stk 1770222307 17:25 435 Stk 9,566 EUR
München 9,556 1.000 Stk 9,606 1.000 Stk 1770218025 16:13 387 Stk 9,638 EUR
Hannover 9,556 1.000 Stk 9,606 1.000 Stk 1770222305 17:25 658 Stk 9,566 EUR
Stuttgart 9,578 1.044 Stk 9,590 2.086 Stk 1770229103 19:18 41.718 Stk 9,576 EUR
BX Swiss 8,732 769 Stk 8,824 769 Stk 1770224401 18:00 88 Stk 8,875 CHF
Gettex 9,504 1.000 Stk 9,554 1.000 Stk 1770230495 19:41 94.577 Stk 9,554 EUR
Quotrix Düsseldorf 9,510 1.000 Stk 9,550 1.000 Stk 1770230424 19:40 10.825 Stk 9,510 EUR
Wien 9,568 944 Stk 9,626 944 Stk 1770223806 17:50 2.364 Stk 9,598 EUR
ges. 1.320.438 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
35,4 Mrd.
Anzahl der Aktien
3,7 Mrd.
Termine
24.03.2026 Quartalsmitteilung
23.04.2026 Quartalsmitteilung
Standortregion
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Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 2,83 2,87 1,15 0,95 0,94 - -
Gewinn je Aktie (EPS) 0,73 0,35 1,91 3,44 4,62 3,890 5,090
Cash-Flow 45,4 Mrd. 65,5 Mrd. 140,8 Mrd. 169,7 Mrd. 133,5 Mrd. - -
Eigenkapitalquote 28,29 % 32,14 % 22,48 % 20,43 % 23,65 % - -
Verschuldungsgrad 240,11 201,47 335,47 381,16 315,61 - -
EBIT 10,0 Mrd. 7,6 Mrd. 21,5 Mrd. 38,1 Mrd. 50,5 Mrd. - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 9,77 9,48 3,48 3,36 5,49 - -
Dividendenrendite 0,11 % 0,09 % 0,04 % 0,49 % 1,49 % 1,09 % 1,59 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 74,28 204,86 29,49 18,95 18,21 22,63 15,55
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 156,6 Mrd. 216,1 Mrd. 424,1 Mrd. 602,3 Mrd. 777,1 Mrd. - -
Ergebnis vor Steuern 6,9 Mrd. 4,5 Mrd. 21,1 Mrd. 37,3 Mrd. 49,7 Mrd. - -
Steuern 868,6 Mio. 1,5 Mrd. 4,5 Mrd. 7,2 Mrd. 9,4 Mrd. - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 6,0 Mrd. 3,0 Mrd. 16,6 Mrd. 30,0 Mrd. 40,3 Mrd. - -
Ausschüttungssumme 3,6 Mrd. 2,4 Mrd. 1,6 Mrd. 4,0 Mrd. 9,6 Mrd. - -

Info BYD Aktie

BYD

BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. Die BYD Aktie gehört zur Branche Technologie und dem Wirtschaftszweig Elektroausstattung und Vertrieb.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der BYD Aktie liegt bei 9,554 EUR (19:41:00 Uhr). Damit ist die BYD Aktie zum Vortag um -1,08 % gefallen und liegt mit -0,104 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die BYD Aktie mittlerweile -10,03 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die BYD Aktie mit -17,19 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +0,42 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -85,72 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von BYD zuletzt in 2024 mit 0,94 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die BYD Aktie aktuell bei 0,05 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Zur BYD Aktie liegen uns derzeit keine Information zu Dividenden aus den Vorjahren oder dem aktuellen Geschäftsjahr 2026 vor. Üblicherweise wird die Angabe zur Dividende auch für die Berechnung der Dividenderendite genutzt. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,59 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Da uns zur BYD Aktie aktuell keine Daten zur Dividende vorliegen, scheidet diese Kennzahl zur Beurteilung ob diese Aktie zur Anlagestrategie passt, an dieser Stelle aus.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für BYD an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 5,49 und entspräche somit ungefähr der 5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 133,5 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 36,23 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der BYD Aktie von 9,554 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,26 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für BYD wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 15,55 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für BYD in Höhe von 0,87 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 40,3 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 3,7 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 9,554 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.

Unternehmensprofil

BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.

Aktienperformance

Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.

Dividenden und Aktionärsrendite

BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.

Innovation und Marktentwicklung

BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.

Herausforderungen und Ausblick

BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

Fazit

Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.