IVU Traffic Technologies WKN: 744850 ISIN: DE0007448508 Informationstechnologie : IT-Dienstleistungen
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | IVU TRAFFIC TECHNOLOGIES Hauptdiskussion |
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Indizes mit IVU Traffic Technologies Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| CDAX Index | -1,84 % |
| PRIME All Share Index | -1,80 % |
| CDAX (Kurs-Index) | -1,84 % |
| PRIME All share-Index (Price-Index) | -1,80 % |
| Technology All Share Index | -1,46 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 27.684 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 1.290 Stk |
| in CHF gehandelt | 320 Stk |
| Gesamt | 29.294 Stk |
News zur IVU Traffic Technologies Aktie
Gestern 9:38 Uhr • Meldungen • EQS Research
Gestern 9:38 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Donnerstag 7:48 Uhr • Meldungen • EQS News
29. Okt 19:00 Uhr • Meldungen • EQS News
28. Okt 12:24 Uhr • Meldungen • EQS News
26. Okt 10:23 Uhr • Meldungen • EQS News
13. Okt 13:16 Uhr • Meldungen • EQS News
6. Okt 13:55 Uhr • Meldungen • EQS News
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9:06 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
9:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 26,60 | 63 Stk | 27,00 | 429 Stk | 1793982931 6. Nov | 16.591 Stk | 26,70 EUR |
| L&S Exchange | 26,50 | 39 Stk | 26,90 | 39 Stk | 1794002402 6. Nov | 26,70 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1779969900 28. May | 1.290 Stk | 24,30 USD | ||||
| Baader Bank | 26,50 | 200 Stk | 26,90 | 200 Stk | 1793998802 6. Nov | 250 Stk | 26,70 EUR |
| Frankfurt | 26,40 | 40 Stk | 27,00 | 40 Stk | 1793983568 6. Nov | 26,40 EUR | |
| Tradegate | 26,50 | 360 Stk | 26,90 | 150 Stk | 1794000328 6. Nov | 2.846 Stk | 26,70 EUR |
| Lang & Schwarz | 26,50 | 378 Stk | 26,90 | 378 Stk | 1794044198 10:36 | 26,70 EUR | |
| TTMzero RT | 1793998680 6. Nov | 26,70 EUR | |||||
| London | 15,45 | 1793980512 6. Nov | 5.220 Stk | 26,80 EUR | |||
| Düsseldorf | 26,30 | 27 Stk | 27,10 | 27 Stk | 1793989807 6. Nov | 26,40 EUR | |
| Hamburg | 26,40 | 40 Stk | 27,00 | 40 Stk | 1793949360 6. Nov | 26,00 EUR | |
| München | 26,50 | 200 Stk | 26,90 | 200 Stk | 1793948464 6. Nov | 26,20 EUR | |
| Stuttgart | 26,50 | 264 Stk | 26,90 | 130 Stk | 1793998511 6. Nov | 1.700 Stk | 26,60 EUR |
| BX Swiss | 24,17 | 1.522 Stk | 24,60 | 1.522 Stk | 1793898000 5. Nov | 320 Stk | 23,99 CHF |
| Gettex | 26,50 | 200 Stk | 26,90 | 200 Stk | 1794001388 6. Nov | 857 Stk | 26,50 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 26,40 | 27 Stk | 27,00 | 27 Stk | 1793998800 6. Nov | 220 Stk | 26,70 EUR |
| Wien | 26,50 | 27,10 | 1793983795 6. Nov | 26,20 EUR | ges. 29.294 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 473,1 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 17,7 Mio. |
Termine
| 24.11.2026 | Deutsches Eigenkapitalforum |
|---|---|
| 03/27 | Veröffentlichung Jahresfinanzbericht |
| 05/27 | Veröffentlichung Quartalsmitteilung (Stichtag Q1) |
| 05/27 | Hauptversammlung |
| 08/27 | Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 78,52 |
| Individuelle Aktionäre | 69,06 |
| Institutionelle Aktionäre | 9,47 |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur IVU Traffic Technologies Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 3,65 | 3,58 | 2,52 | 2,00 | 1,92 | 2,42 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 0,57 | 0,53 | 0,57 | 0,65 | 0,69 | 0,77 | 0,8981 |
| Cash-Flow | 30,8 Mio. | 19,1 Mio. | 4,5 Mio. | 11,9 Mio. | 6,7 Mio. | 32,1 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 50,10 % | 52,09 % | 53,36 % | 51,81 % | 48,86 % | 50,73 % | - |
| Verschuldungsgrad | 99,61 | 91,99 | 87,42 | 93,01 | 104,66 | 97,12 | - |
| EBIT | 12,5 Mio. | 13,6 Mio. | 14,9 Mio. | 16,8 Mio. | 18,0 Mio. | 18,8 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 10,91 | 19,36 | 64,32 | 20,50 | 38,21 | 11,30 | - |
| Dividendenrendite | 1,01 % | 1,08 % | 1,38 % | 1,53 % | 1,78 % | 1,55 % | 2,78 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 33,51 | 39,81 | 28,21 | 21,45 | 21,59 | 27,14 | 29,17 |
| Dividende je Aktie | 0,16 | 0,20 | 0,22 | 0,24 | 0,26 | 0,28 | 0,55 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 92,0 Mio. | 103,6 Mio. | 113,8 Mio. | 122,5 Mio. | 135,2 Mio. | 149,7 Mio. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 12,2 Mio. | 13,5 Mio. | 14,7 Mio. | 16,4 Mio. | 17,3 Mio. | 18,6 Mio. | - |
| Steuern | 2,1 Mio. | 4,2 Mio. | 4,6 Mio. | 5,0 Mio. | 5,2 Mio. | 5,3 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 10,1 Mio. | 9,3 Mio. | 10,1 Mio. | 11,4 Mio. | 12,0 Mio. | 13,3 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 2,8 Mio. | 3,5 Mio. | 3,9 Mio. | 4,2 Mio. | 4,5 Mio. | 4,9 Mio. | - |
Info IVU Traffic Technologies Aktie
IVU Traffic Technologies
Die IVU Traffic Technologies AG entwickelt, installiert, wartet und betreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit integrierte IT-Lösungen für Busse und Bahnen. Das Unternehmen bietet die IVU.suite an, die Service- und Ressourcenplanung, Ressourcendisposition, Flottenmanagement, Ticketing und On-Board-Devices, Informations- und Analysedienste sowie Controllingdienste umfasst. Außerdem bietet IVU.consult Beratungsleistungen an Das Unternehmen wurde 1976 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Berlin, Deutschland. Die IVU Traffic Technologies Aktie gehört zur Branche Informationstechnologie und dem Wirtschaftszweig IT-Dienstleistungen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der IVU Traffic Technologies Aktie liegt bei 26,70 EUR (10:36:38 Uhr). Somit hat sich die IVU Traffic Technologies Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, hat die IVU Traffic Technologies Aktie mittlerweile -6,64 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die IVU Traffic Technologies Aktie mit +33,67 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +34,27 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -8,24 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von IVU Traffic Technologies zuletzt in 2025 mit 2,42 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die IVU Traffic Technologies Aktie aktuell bei 3,16 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
IVU Traffic Technologies zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,55 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 2,78 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die IVU Traffic Technologies Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,55 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 26,70 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,06 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für IVU Traffic Technologies an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 11,30 und entspräche somit ungefähr der 11-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 32,1 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,81 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der IVU Traffic Technologies Aktie von 26,70 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 14,76 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für IVU Traffic Technologies wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 29,17 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für IVU Traffic Technologies in Höhe von 35,53 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 13,3 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 17,7 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 26,70 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Struktur und Geschäftsmodell der IVU Traffic Technologies AG
Die Aktie der IVU Traffic Technologies AG mit der ISIN DE0007448508 und der WKN 744850 steht für einen spezialisierten Softwareanbieter für den öffentlichen Verkehr. Das Unternehmen mit Sitz in Berlin entwickelt IT-Lösungen, mit denen Verkehrsunternehmen im Bus- und Bahnverkehr ihre Planung, Disposition und Abrechnung organisieren.
Im Mittelpunkt steht ein integriertes Produktsystem, das die wesentlichen Prozesse eines Verkehrsbetriebs abbildet. IVU verbindet den Verkauf von Softwarelizenzen mit Implementierungsprojekten, Wartung, Betrieb und laufender Weiterentwicklung. Kunden sind vor allem kommunale Verkehrsunternehmen, Eisenbahngesellschaften und Aufgabenträger des öffentlichen Personenverkehrs.
Entwicklung vom Forschungsumfeld zum Softwarehaus
Die Wurzeln von IVU reichen in das Jahr 1976 zurück, als in Berlin eine Gesellschaft für Informatik sowie Verkehrs- und Umweltplanung entstand. Aus dem anfänglich wissenschaftlich geprägten Beratungs- und Planungsgeschäft entwickelte sich über die Jahrzehnte ein Hersteller standardisierter Software für den Verkehrssektor.
Im Jahr 2000 ging das Unternehmen an die Börse. Nach einer Phase der Konsolidierung in den Folgejahren konzentrierte sich IVU zunehmend auf den öffentlichen Verkehr als Kernmarkt und baute das internationale Geschäft schrittweise aus. Mit der Zeit kamen Tochtergesellschaften und Niederlassungen in mehreren europäischen Ländern und darüber hinaus hinzu.
Produkte und Leistungsspektrum
Das Produktsystem IVU.suite deckt die Prozesskette eines Verkehrsunternehmens weitgehend ab. Es ist modular aufgebaut, sodass Kunden einzelne Bausteine oder eine durchgängige Gesamtlösung einsetzen können. Zu den wesentlichen Anwendungsfeldern gehören:
- Fahrplan- und Umlaufplanung
- Dienst- und Personaleinsatzplanung
- Betriebssteuerung und Disposition
- Fahrgastinformation und Ticketing
- Abrechnung und Auswertung von Verkehrsleistungen
Neben der Software selbst bietet IVU Beratung, Einführungsprojekte, Schulungen und den Betrieb von Systemen als Dienstleistung an. Mit der Gründung der Tochter IVUsolutions erweiterte das Unternehmen sein Angebot um individuell zugeschnittene IT-Lösungen.
Marktumfeld und Wettbewerb
Der Markt für Verkehrssoftware wird von langfristigen Investitionsentscheidungen öffentlicher und öffentlich beauftragter Unternehmen geprägt. Aufträge werden häufig über Ausschreibungen vergeben, Projekte erstrecken sich über mehrere Jahre und münden oft in langjährige Wartungs- und Betriebsverträge. Dadurch entsteht ein vergleichsweise stabiler Bestand an wiederkehrenden Erlösen.
Strukturelle Treiber sind die Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs, der politisch gewollte Ausbau von Bus und Bahn sowie die Umstellung auf elektrische Fahrzeugflotten, die neue Planungsanforderungen mit sich bringt. Im Wettbewerb steht IVU mit internationalen Spezialanbietern für Verkehrs- und Bahnsoftware ebenso wie mit großen IT-Konzernen.
Kapitalmarktprofil
Die Aktie ist an der Frankfurter Wertpapierbörse notiert und wird im regulierten Markt gehandelt. Der überwiegende Teil der Aktien befindet sich im Streubesitz; daneben sind institutionelle Investoren und mit dem Unternehmen verbundene Personen beteiligt. IVU zählt zu den kleineren Technologiewerten am deutschen Kurszettel.
Risikofaktoren
Die Abhängigkeit von öffentlichen Auftraggebern bringt Risiken aus Haushaltslagen, politischen Prioritäten und Vergabeverfahren mit sich. Verzögerte Ausschreibungen oder verschobene Projektstarts können die Auslastung beeinträchtigen. Großprojekte bergen zudem Umsetzungsrisiken, etwa bei Termin- und Kostenüberschreitungen, die sich bei Festpreisverträgen unmittelbar auf die Ertragslage auswirken.
Als Softwarehaus ist IVU auf qualifizierte Fachkräfte angewiesen, deren Gewinnung im Wettbewerb mit anderen IT-Arbeitgebern anspruchsvoll ist. Hinzu kommen Risiken aus der Internationalisierung, aus Währungseinflüssen sowie aus der IT-Sicherheit, da die Systeme in kritischen Abläufen des Verkehrsbetriebs eingesetzt werden.
Fazit
Die IVU Traffic Technologies AG ist ein spezialisierter Anbieter von Standardsoftware für Planung, Steuerung und Abrechnung im öffentlichen Bus- und Bahnverkehr. Die Kombination aus Lizenzgeschäft, Projekten und wiederkehrenden Wartungs- und Betriebsleistungen prägt ein Geschäftsmodell mit langfristigen Kundenbeziehungen.
Der langfristige Erfolg hängt maßgeblich davon ab, ob es gelingt, die Produktplattform technologisch weiterzuentwickeln, Großprojekte zuverlässig umzusetzen, ausreichend Fachkräfte zu gewinnen und vom fortschreitenden Ausbau und der Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs im In- und Ausland zu profitieren.
AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.