Porsche Holding SE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Unternehmen : Holdings

Porsche Holding SE Aktie
36,38 EUR
+1,79 % +0,64
19:41:44 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Marktkapitalisierung 5,6 Mrd. EUR
Dividendenrendite 5,12 %
KGV 2,48
Ergebnis je Aktie 14,43 EUR
Dividende je Aktie 1,91 EUR
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chaknoris
chaknoris, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 17:57 Uhr

Wie soll das dieser Drecksaktie helfen?

VW ist der grösste E-Kübel-Verkäufer in Dtl. da bleibt bestimmt was hängen ... https://www.best-selling-cars.com/germany/2025-full-year-germany-best-selling-electric-cars-by-brand-and-model/
N
Nanella, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 17:53 Uhr

Ich bin hier wegen der Dividende.

Ich auch....nur wird die Divi der SE ganz sicher erneut empfindlich gekürzt werden. Bis sich das hier erholt vergehen ein paar Jahre....
B
Buddy2016, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 17:30 Uhr

https://www.focus.de/finanzen/so-sichern-sie-sich-bis-zu-6000-euro-e-auto-foerderung_66f40d6b-1ac3-4d4d-89df-5ea0a61e8a77.html

Wie soll das dieser Drecksaktie helfen?
chaknoris
chaknoris, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 10:34 Uhr
https://www.focus.de/finanzen/so-sichern-sie-sich-bis-zu-6000-euro-e-auto-foerderung_66f40d6b-1ac3-4d4d-89df-5ea0a61e8a77.html
Münchhausen
Münchhausen, PORSCHE Hauptdiskussion, Freitag 21:01 Uhr

Welche Vorteile bietet eine Dividende, wenn der Aktienkurs kontinuierlich fällt?.

Lol, eigentlich ist * der Kurs * nebensächlich, wenn man genügend Anteile hat und die *Kohle* 💶 eine zweitrangige Bedeutung aufweist ‼️. ⚠️ Man gönnt sich, ja sonst nichts .
z
zitsch, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 22:53 Uhr

Wenn sie das geld nicht brauchen würde ich nicht verkaufen. Das alles ist die Folge unserer tollen deutschen Ideologien . Und wir subventionieren sogar noch die Konkurrenz die Chinesen mit Milliarden das.muss man sich mal geben

Geliefert wie gewählt mit Altparteien 🤷🏼‍♂️
C
Cba1, PORSCHE Hauptdiskussion, 29. Jan 13:37 Uhr

Ich bin hier wegen der Dividende.

Welche Vorteile bietet eine Dividende, wenn der Aktienkurs kontinuierlich fällt?.
H4G3N
H4G3N, PORSCHE Hauptdiskussion, 29. Jan 4:57 Uhr
Porsche SE to the Moon 🚀 https://www.porscheholding-newsroom.at/pressemeldungen/detail/2026-01-28-moon-power-auf-wachstumskurs-elektrisierender-rueckblick-und-ausblick
M
MajorTom123, PORSCHE Hauptdiskussion, 28. Jan 15:40 Uhr

Wenn sie das geld nicht brauchen würde ich nicht verkaufen. Das alles ist die Folge unserer tollen deutschen Ideologien . Und wir subventionieren sogar noch die Konkurrenz die Chinesen mit Milliarden das.muss man sich mal geben

Zur Wahrheit gehört, dass sich Porsche selbst in diese Lage gebracht hat!
K
KursmachtLooping, PORSCHE Hauptdiskussion, 28. Jan 10:36 Uhr
Ich bin hier wegen der Dividende.
Cetoc1983
Cetoc1983, PORSCHE Hauptdiskussion, 27. Jan 18:16 Uhr

Leider habe ich einen Verlust von 50% erlitten und frage mich, ob sich die Situation noch verbessern wird.Es ist beunruhigend zu sehen, wie sich Porsche und die verbundenen Unternehmen entwickelt haben und welche Entscheidungen die Holding trifft oder in Zukunft treffen wird.Nach so langer Zeit des Ausharrens verkaufen und Verluste hinzunehmen würde für mich eine schmerzliche erfahrung sein... meint ihr hier sehen wir nochmal kurse um die 80 euro ???

Wenn sie das geld nicht brauchen würde ich nicht verkaufen. Das alles ist die Folge unserer tollen deutschen Ideologien . Und wir subventionieren sogar noch die Konkurrenz die Chinesen mit Milliarden das.muss man sich mal geben
C
Cba1, PORSCHE Hauptdiskussion, 27. Jan 13:30 Uhr
Leider habe ich einen Verlust von 50% erlitten und frage mich, ob sich die Situation noch verbessern wird.Es ist beunruhigend zu sehen, wie sich Porsche und die verbundenen Unternehmen entwickelt haben und welche Entscheidungen die Holding trifft oder in Zukunft treffen wird.Nach so langer Zeit des Ausharrens verkaufen und Verluste hinzunehmen würde für mich eine schmerzliche erfahrung sein... meint ihr hier sehen wir nochmal kurse um die 80 euro ???
Commodus
Commodus, PORSCHE Hauptdiskussion, 27. Jan 12:02 Uhr
Ist heute in SL gelaufen
H4G3N
H4G3N, Porsche Formel 1 , 27. Jan 9:22 Uhr
Neue Porsche Hybrid Patent am Start... https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/porsche-definiert-hybridantriebe-neu-mit-viergang-getriebe/
Commodus
Commodus, PORSCHE Hauptdiskussion, 22. Jan 8:29 Uhr
10er Hebel läuft. 👍
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0,34 EUR
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Kursdetails
Spread
-
Geh. Stück
778
Eröffnung
35,77
Vortag
35,73
Tageshoch
36,91
Tagestief
35,76
52W Hoch
41,53
52W Tief
30,55
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 602 Tsd. Stk
in USD gehandelt 200 Stk
in CHF gehandelt 306 Stk
Gesamt 602 Tsd. Stk
News zur Porsche Holding SE Aktie
Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 36,44 708 Stk 36,46 201 Stk 1770226524 18:35 524 Tsd. Stk 36,30 EUR
L&S Exchange 36,24 2.108 Stk 36,53 2.108 Stk 1770230526 19:42 7.507 Stk 36,39 EUR
Nasdaq OTC 1770226748 18:39 200 Stk 42,11 USD
Baader Bank 36,33 36,62 1770230430 19:40 1.306 Stk 36,48 EUR
Sofia 46,28 46,32 1770130826 3. Feb 36,04 EUR
Frankfurt 36,13 350 Stk 36,65 350 Stk 1770220648 16:57 1.585 Stk 36,62 EUR
Tradegate 36,23 325 Stk 36,53 410 Stk 1770229546 19:25 44.953 Stk 36,22 EUR
Lang & Schwarz 36,24 2.108 Stk 36,53 2.108 Stk 1770230526 19:42 503 Stk 36,39 EUR
TTMzero RT 1770230491 19:41 36,41 EUR
Düsseldorf 36,18 500 Stk 36,58 500 Stk 1770219152 16:32 36,57 EUR
SIX Swiss (CHF) 32,75 160 Stk 34,42 160 Stk 1770222600 17:30 32,75 CHF
Hamburg 36,13 350 Stk 36,65 350 Stk 1770220471 16:54 2.376 Stk 36,59 EUR
Euwax 37,97 2.320 Stk 37,97 1.400 Stk 1768469472 15. Jan 121 Stk 38,02 EUR
München 36,34 2.800 Stk 36,63 2.800 Stk 1770215355 15:29 198 Stk 36,60 EUR
Hannover 36,13 350 Stk 36,65 350 Stk 1770216681 15:51 2 Stk 36,86 EUR
Stuttgart 36,32 689 Stk 36,36 688 Stk 1770229502 19:25 5.373 Stk 36,30 EUR
BX Swiss 33,41 3.498 Stk 33,44 3.498 Stk 1770224403 18:00 306 Stk 33,51 CHF
Gettex 36,35 2.800 Stk 36,64 2.800 Stk 1770229633 19:27 13.283 Stk 36,33 EUR
Quotrix Düsseldorf 36,23 500 Stk 36,53 500 Stk 1770230525 19:42 778 Stk 36,38 EUR
Wien 36,41 36,52 1770223805 17:50 36,47 EUR
ges. 602.404 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
5,6 Mrd.
Anzahl der Aktien
153,1 Mio.
Standortregion
Grundlegende Daten zur Porsche Holding SE Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 161,14 8,51 2,98 2,72 - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 2,30 2,71 17,93 16,57 -65,36 9,872 14,43
Cash-Flow 773,0 Mio. 733,0 Mio. 791,0 Mio. 1,9 Mrd. 1,4 Mrd. - -
Eigenkapitalquote 99,16 % 99,21 % 87,46 % 88,72 % 81,95 % - -
Verschuldungsgrad 0,85 0,80 14,33 12,71 22,03 - -
EBIT 2,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,3 Mrd. 5,4 Mrd. -19,9 Mrd. - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 22,38 34,62 19,86 7,57 7,78 - -
Dividendenrendite 11,25 % 2,39 % 3,26 % 4,62 % 5,22 % 5,20 % 5,12 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 24,52 30,79 2,86 2,80 -0,56 4,04 2,48
Dividende je Aktie 5,32 2,21 2,56 2,56 2,56 1,91 1,91
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 107,0 Mio. 3,0 Mrd. 5,3 Mrd. 5,2 Mrd. -19,8 Mrd. - -
Ergebnis vor Steuern 2,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,3 Mrd. 5,1 Mrd. -20,2 Mrd. - -
Steuern 1,9 Mrd. 3,7 Mrd. -0,1 Mrd. 48,0 Mio. -0,1 Mrd. - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 703,0 Mio. 824,0 Mio. 5,5 Mrd. 5,1 Mrd. -20,0 Mrd. - -
Ausschüttungssumme 676,0 Mio. 676,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. - -

Info Porsche Holding SE Aktie

Porsche Holding SE

Die Porsche Automobil Holding SE ist eine deutsche Holdinggesellschaft. Sie hält die Mehrheit der Stammaktien an der Volkswagen AG, einem der weltweit führenden Automobilhersteller. Der Volkswagen-Konzern besteht aus den Marken Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Außerdem gehört ein Anteil von 10 Prozent an dem US-amerikanischen Technologieunternehmen INRIX Inc. zum Portfolio der Porsche Automobil Holding. Die Porsche Holding SE Aktie gehört zur Branche Unternehmen und dem Wirtschaftszweig Holdings.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Porsche Holding SE Aktie liegt bei 36,38 EUR (19:41:44 Uhr). Damit ist die Porsche Holding SE Aktie zum Vortag um +1,79 % gestiegen und liegt mit +0,64 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Porsche Holding SE Aktie um +2,66 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche Holding SE Aktie mit -4,79 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +16,03 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -14,16 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche Holding SE zuletzt in 2023 mit 2,72 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche Holding SE Aktie aktuell bei -0,28 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Porsche Holding SE zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 1,91 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,12 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche Holding SE Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 1,91 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 36,38 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,25 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Porsche Holding SE an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 7,78 und entspräche somit ungefähr der 8-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 1,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 9,35 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche Holding SE Aktie von 36,38 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 3,89 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Porsche Holding SE wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 2,48 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche Holding SE in Höhe von -0,28 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -20,0 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 153,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 36,38 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Porsche Automobil Holding SE, gelistet unter dem Tickersymbol "PAH3", repräsentiert das Eigenkapital in einer der bedeutendsten Beteiligungsgesellschaften im Automobilsektor. Die Porsche Automobil Holding SE, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist primär als Holdinggesellschaft der Volkswagen AG bekannt, einem der größten Automobilhersteller weltweit.

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet, als die vormalige Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ihre operative Automobilproduktion in eine neue Tochtergesellschaft ausgliederte und sich selbst in eine Holdinggesellschaft umwandelte. Die Hauptbeteiligung der Porsche SE liegt bei der Volkswagen AG, in der sie eine signifikante Anteilsmehrheit hält. Diese Beteiligung stellt den Kernwert der Porsche SE dar und hat großen Einfluss auf deren wirtschaftliche Leistung.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance der Porsche SE wird maßgeblich von der Entwicklung der Volkswagen AG beeinflusst, einschließlich deren Gewinnen, Dividenden und der allgemeinen Marktbewertung. Zusätzlich kann die Performance von Faktoren wie globalen Automobilmarkt-Trends, regulatorischen Veränderungen in der Automobilindustrie und wirtschaftlichen Bedingungen beeinflusst werden.

Aktienperformance

Die Aktie der Porsche SE reflektiert vor allem die wirtschaftliche Lage und die Aussichten der Volkswagen AG, da ihr Hauptvermögenswert die Beteiligung an Volkswagen ist. Der Aktienkurs reagiert daher auf Nachrichten und Entwicklungen, die Volkswagen betreffen, sowie auf allgemeine Trends in der Automobilindustrie und den Kapitalmärkten.

Dividenden und Aktionärsrendite

Die Dividendenpolitik der Porsche SE hängt von den Dividendenausschüttungen der Volkswagen AG ab. Historisch gesehen hat die Porsche SE einen Großteil der von Volkswagen erhaltenen Dividenden an ihre Aktionäre weitergegeben, was sie zu einer potenziell attraktiven Aktie für dividendenorientierte Investoren macht.

Investitionsstrategie und Zukunftsausrichtung

Neben ihrer Beteiligung an Volkswagen investiert die Porsche SE auch in andere Bereiche, vor allem in Technologien, die für die Zukunft der Mobilität relevant sind. Dazu gehören Investitionen in Start-ups und Technologieunternehmen in Bereichen wie Elektromobilität, autonomes Fahren und digitale Dienste.

Herausforderungen und Ausblick

Als Holdinggesellschaft ist die Porsche SE direkt von der Performance der Volkswagen AG abhängig. Herausforderungen wie Marktveränderungen in der Automobilindustrie, technologische Umbrüche und regulatorische Veränderungen können sich somit direkt auf die Performance der Porsche SE auswirken.

Fazit

Die Porsche Automobil Holding SE-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, indirekt am Erfolg und den Herausforderungen eines der größten Automobilhersteller der Welt teilzuhaben. Sie ist für Anleger interessant, die an der Automobilindustrie und an zukunftsorientierten Technologieinvestitionen interessiert sind, wobei das Risiko eng mit der Performance der Volkswagen AG verknüpft ist.