Ferrari WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Kürzel: RACE Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Ferrari Aktie
Geld 422,40 (298 Stk) • Brief 422,80 (298 Stk)
422,60 EUR
+0,67 % +2,80
06. Jun, 10:04:04 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 82,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 0,77 %
KGV 46,60
Ergebnis je Aktie 8,944 EUR
Dividende je Aktie 2,986 EUR
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Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 17:13 Uhr
Ich bin bei 375€ rein, lasse definitiv weiter laufen, starke Ergebnisse,spricht aktuell kaum was gegen
Experti
Experti, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 14:31 Uhr
Würde gern bei Ferrari einsteigen, ist heute ein guter Zeitpunkt. Wie ist die allgemeine Meinung - Danke
Mädel87
Mädel87, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 13:35 Uhr
Wer einen Ferrari fährt, kann sich das leisten, und wenn die Zölle in den USA steigen, werden die Autos eben teurer.
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 13:14 Uhr
Ferrari bestätigt Risiken durch US Zölle, bestätigt jedoch auch jahresprognose,alles super 👌
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 12:51 Uhr
Alles besser wie letztes Jahr Q1👌
j
johnnyVelvet, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 10:04 Uhr
Denkt ihr der Kurs wird steigen, nach der Pressekonferenz heute?
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 6. Mai 9:26 Uhr
Na dann mal schauen, ob Ferrari uns heute verzücken kann 😎💰
M
Matti1205., FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 25. Apr 8:09 Uhr
Langfristig Ek um die 380€ scheint doch in Ordnung ?:)
J
Jogi95, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 24. Apr 21:48 Uhr
Jawoll
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 24. Apr 14:08 Uhr

Alles geht ordentlich hoch und hier geht es runter ?

Zufrieden? 😎
J
Jogi95, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 23. Apr 21:24 Uhr
Alles geht ordentlich hoch und hier geht es runter ?
R
Robinho82, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 3. Apr 7:53 Uhr
Gibt uns Ferrari nochmal ne gute Gelegenheit zum Aufstocken am Schnäppchentag? 😉
m
midor, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 30. Mär 9:25 Uhr
Das elitere Klientel ,dass in den USA einen Ferrari kaufen möchten macht Ihnen den 25 prozentigen Aufschlag Zollgebühr keinen Abbruch !!
R
Raade, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 28. Mär 11:58 Uhr
Katastrophe hab echt gehofft die kommt noch etwas zurück😅
V
Vespasprint1998, FERRARI N.V. Hauptdiskussion, 27. Mär 14:52 Uhr
Ferrari gibt wieder Gas 👌
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Kursdetails
Spread
0,09
Geh. Stück
1
Eröffnung
419,80
Vortag
419,80
Tageshoch
422,70
Tagestief
419,40
52W Hoch
492,80
52W Tief
350,95
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 761 Stk
in USD gehandelt 204 Tsd. Stk
in CHF gehandelt 500 Stk
Gesamt 206 Tsd. Stk
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BörseGeldVol.BriefVol.ZeitVol. ges.Kurs
Lang & Schwarz 422,40 298 Stk 422,80 298 Stk 1749197044 10:04 1 Stk 422,60 EUR
L&S Exchange 422,40 298 Stk 422,80 298 Stk 1749197044 10:04 92 Stk 422,60 EUR
Quotrix Düsseldorf 422,40 65 Stk 422,80 65 Stk 1749197042 10:04 422,60 EUR
TTMzero RT 1749197042 10:04 422,60 EUR
Baader Bank 422,50 422,80 1749197042 10:04 422,65 EUR
TTMzero RT (USD) 1749197042 10:04 482,81 USD
Gettex 422,20 50 Stk 422,60 50 Stk 1749196730 09:58 80 Stk 422,50 EUR
London 420,50 1.000 Stk 423,60 1.000 Stk 1749196023 09:47 400 Stk 422,00 EUR
Frankfurt 421,80 100 Stk 422,40 100 Stk 1749195936 09:45 32 Stk 421,40 EUR
Düsseldorf 421,50 30 Stk 422,80 30 Stk 1749195107 09:31 420,30 EUR
Berlin 421,20 450 Stk 423,20 450 Stk 1749195001 09:30 420,60 EUR
Stuttgart 422,00 60 Stk 422,00 60 Stk 1749194105 09:15 420,40 EUR
Xetra 421,90 167 Stk 422,30 140 Stk 1749193454 09:04 1 Stk 420,90 EUR
Tradegate 422,40 36 Stk 422,80 36 Stk 1749190104 08:08 26 Stk 423,30 EUR
Hannover 421,80 119 Stk 422,40 119 Stk 1749189670 08:01 419,20 EUR
Hamburg 421,80 100 Stk 422,40 100 Stk 1749189663 08:01 419,20 EUR
München 421,80 13 Stk 422,40 13 Stk 1749189606 08:00 418,00 EUR
Nasdaq 1749168240 02:04 62.829 Stk 480,61 USD
NYSE Arca 479,65 100 Stk 481,37 100 Stk 1749168240 02:04 11.648 Stk 480,81 USD
NYS 480,69 200 Stk 480,70 100 Stk 1749168240 02:04 130 Tsd. Stk 480,36 USD
AMEX 480,13 100 Stk 481,22 100 Stk 1749152822 5. Jun 101 Stk 481,04 USD
Eurex 1749141261 5. Jun 422,37 EUR
BX Swiss 395,18 39 Stk 397,49 39 Stk 1749139200 5. Jun 500 Stk 392,66 CHF
Wien 422,40 25 Stk 422,80 25 Stk 1749138605 5. Jun 129 Stk 422,40 EUR
Sofia 1749132003 5. Jun 418,30 EUR
ges. 205.607 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
82,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
193,9 Mio.
Termine
31.07.2025 Quartalsmitteilung
04.11.2025 Quartalsmitteilung
02/26 Quartalsmitteilung
05/26 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 57,54
Exor 24,05
Piero Ferrari 10,23
T. Rowe Price Associates, Inc. 4,33
BlackRock, Inc. 3,85
Standortregion
Grundlegende Daten zur Ferrari Aktie
Finanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 9,79 7,22 9,31 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 4,51 5,12 6,92 8,089 8,944 - -
Cash-Flow 1,3 Mrd. 1,4 Mrd. 1,7 Mrd. 1,9 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 32,14 % 33,39 % 38,02 % 37,21 % - - -
Verschuldungsgrad 210,89 199,14 162,72 168,48 - - -
EBIT 1,1 Mrd. 1,2 Mrd. 1,6 Mrd. 1,9 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 32,63 26,22 32,38 - - - -
Dividendenrendite 0,49 % 0,66 % 0,72 % 0,63 % 0,77 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 50,35 39,43 44,41 51,04 46,60 - -
Dividende je Aktie 0,867 1,362 1,81 2,443 2,986 - -
Bilanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Umsatzerlöse 4,3 Mrd. 5,1 Mrd. 6,0 Mrd. 6,7 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 1,0 Mrd. 1,2 Mrd. 1,6 Mrd. 1,9 Mrd. - - -
Steuern 211,5 Mio. 245,2 Mio. 344,0 Mio. 367,1 Mio. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 830,8 Mio. 932,6 Mio. 1,3 Mrd. 1,5 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 160,1 Mio. 249,5 Mio. 328,6 Mio. 439,9 Mio. - - -

Info Ferrari Aktie

Ferrari

Ferrari N.V. ist ein weltbekannter Hersteller von Luxussportautos und Formel 1 Rennfahrzeugen. Im Januar 2016, nach der Ausgliederung aus dem Fiat Chrysler Konzern als eigenständiges Unternehmen, wurden die Ferrari Aktien an der Mailänder Börse notiert. In der Geschichte des Rennsports nahm Ferrari bereits 900 Mal an einem Grand Prix Rennen teil. Der erste Sportwagen unter der Marke Ferrari, der 125 S, wurde bereits 1947 in der Fabrik in Maranello, Italien gebaut. Alle Fahrzeuge werden in Maranello, Italien konstruiert und produziert und über ein weltweites Händlernetzwerk in über 60 Ländern verkauft. Der registrierte Firmensitz der Ferrari N.V. ist in den Niederlanden und der operative Hauptsitz in Maranello, Italien. Die Ferrari Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Ferrari Aktie liegt bei 422,60 EUR (06. Jun, 10:04:04 Uhr). Damit ist die Ferrari Aktie zum Vortag um +0,67 % gestiegen und liegt mit +2,80 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Ferrari Aktie mittlerweile -0,18 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Ferrari Aktie mit +8,57 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +16,95 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -16,61 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Ferrari zuletzt in 2023 mit 9,31 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Ferrari Aktie aktuell bei 12,27 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Ferrari zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 2,986 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 0,77 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ferrari Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 2,986 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 422,60 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,71 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Ferrari an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 32,38 und entspräche somit ungefähr der 32-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 1,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 9,94 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Ferrari Aktie von 422,60 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 42,54 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Ferrari wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 46,60 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Ferrari in Höhe von 53,85 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 1,5 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 193,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 422,60 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Ferrari N.V., notiert unter dem Börsenkürzel „RACE“ an der New York Stock Exchange, ist einer der weltweit renommiertesten Hersteller von Luxus-Sportwagen. Gegründet 1947 von Enzo Ferrari, hat sich das Unternehmen mit Sitz in Maranello, Italien, durch die Kombination von herausragender Ingenieurskunst, ikonischem Design und exklusivem Branding eine einzigartige Position in der Automobilindustrie erarbeitet.

Unternehmensprofil

Ferrari ist bekannt für seine Hochleistungssportwagen, die sowohl auf Technologie aus dem Rennsport als auch auf maßgeschneidertem Luxus basieren. Neben der Herstellung von Fahrzeugen beteiligt sich Ferrari auch aktiv im Motorsport, insbesondere in der Formel 1, wo das Unternehmen eine historisch bedeutsame Rolle spielt. Diese Verbindung zum Rennsport verstärkt nicht nur die Marke Ferrari, sondern treibt auch die Innovation und Technologieentwicklung voran, die in die Serienproduktion der Fahrzeuge einfließt.

Marktstellung und Wettbewerbsvorteile

Ferrari genießt eine herausragende Marktposition im Segment der Luxussportwagen. Die Exklusivität der Marke, unterstrichen durch eine strikte Kontrolle von Produktionsvolumen und Vertriebskanälen, ermöglicht es Ferrari, hohe Gewinnmargen zu erzielen. Die Fahrzeuge des Unternehmens sind weltweit für ihre herausragende Leistung, fortschrittliche Technologie und außergewöhnliches Design bekannt. Diese Faktoren zusammen mit einem starken Markenimage und einer treuen Kundenbasis verschaffen Ferrari erhebliche Wettbewerbsvorteile.

Finanzielle Leistung

Ferrari zeigt eine beeindruckende finanzielle Stabilität mit stetigem Umsatzwachstum und hoher Profitabilität. Die finanzielle Gesundheit des Unternehmens wird durch eine effiziente Betriebsführung und eine erfolgreiche Marketingstrategie, die auf eine wohlhabende Klientel abzielt, weiter gestärkt. Ferraris Geschäftsmodell ermöglicht es, selbst in wirtschaftlich schwierigen Zeiten robuste Finanzergebnisse zu erzielen, was durch eine stabile Nachfrage nach Luxusautos in seinem Marktsegment untermauert wird.

Herausforderungen und Risiken

Die Automobilindustrie steht vor bedeutenden Herausforderungen, einschließlich der zunehmenden Regulierung von Emissionen und der schnellen Entwicklung alternativer Antriebstechnologien wie Elektrofahrzeugen. Ferrari arbeitet aktiv daran, diese Herausforderungen durch Innovationen in Hybrid- und möglicherweise zukünftigen vollelektrischen Antriebssträngen zu meistern. Trotz dieser Bemühungen bleibt die Anpassung an sich ändernde Umweltstandards und Konsumentenpräferenzen eine bedeutende Herausforderung für das traditionell auf Verbrennungsmotoren ausgerichtete Unternehmen.

Investitionsüberlegungen

Die Aktie von Ferrari bietet Investoren die Möglichkeit, an einem prestigeträchtigen Marktführer im Luxusautomobilsektor teilzuhaben. Die starke Markenidentität, exklusive Klientel und konsequente finanzielle Performance machen Ferrari zu einem attraktiven Investment. Investoren sollten jedoch globale wirtschaftliche Schwankungen und potenzielle Auswirkungen von strengeren Umweltgesetzen berücksichtigen, die Ferraris Geschäftsmodell beeinflussen könnten.

Fazit

Zusammenfassend ist Ferrari N.V. ein emblematisches Unternehmen in der Luxusautoindustrie, das durch fortwährende technische Innovation, ein starkes Markenimage und eine außergewöhnliche Produktqualität besticht. Während es vor signifikanten Herausforderungen in einer sich wandelnden Industrie steht, bleibt Ferrari ein Symbol für Luxus und Leistung in der Automobilwelt.