Schwieriges Fahrwasser, weitere Turbulenzen drohen 22.06.2024, 10:04 Uhr Jetzt kommentieren: 0

TUI – Verkaufssignal bestätigt sich

Auf dem Reisemarkt tobt der Kampf um die freigewordenen Marktanteile der FTI. Auch die TUI unternimmt große Anstrengungen, um einen möglichst großen Anteil zu erhalten und nicht gegenüber den verbliebenen Mitbewerbern ins Hintertreffen zu geraten. Kurzum. Man könnte die TUI zu den Gewinnern der FTI-Pleite zählen, doch auf die Kursentwicklung der TUI-Aktie hat sich das noch nicht positiv ausgewirkt.

Bereits die letzte Kommentierung zur TUI-Aktie (WKN: TUAG50 | ISIN: DE000TUAG505 | Ticker-Symbol: TUI1) vor genau einer Woche überschrieben wir mit „Wichtige Unterstützung durchbrochen“. Für die Aktie endete damals ein Ausflug über die 7 Euro. Das mit dem Rücksetzer ausgelöste Verkaufssignal manifestierte sich in den letzten Handelstagen.

Der obere Chart zeigt deutlich, dass die Bemühungen der Aktie, über die 7 Euro zurückzukehren und so das Verkaufssignal wieder zu neutralisieren, scheiterten. Das Chartbild könnte sich zudem weiter eintrüben, sollte die Aktie nun auch noch die Unterstützung um 6,5 Euro aufgeben müssen. Kurzum. Aus charttechnischer Sicht spitzt sich die Lage zu. Ein Rücksetzer unter die 6,5 Euro könnte weitere Abgaben in Richtung 6,3 Euro bzw. 6,0 Euro provozieren. Entlastung muss her. Um diese herbeizuführen, muss die TUI-Aktie deutlich über die 7,0 Euro laufen und sich auch oberhalb dieser Marke festsetzen.

Deutsche Lufthansa – Weitere Turbulenzen drohen

Für die Aktie der Deutschen Lufthansa (WKN: 823212 | ISIN: DE0008232125 | Ticker-Symbol: LHA) wird die charttechnische Lage immer prekärer. Der zuletzt an dieser Stelle thematisierte Bruch der Unterstützung von 6 Euro bestätigte sich in den letzten Handelstagen.

Kurzzeitig sah es so aus, dass es der Deutschen Lufthansa sogar gelingen würde, das mit dem Rücksetzer unter die 6 Euro installierte Verkaufssignal wieder neutralisieren zu können. Doch im entscheidenden Moment drehte die Aktie nach unten ab. Mittlerweile tastet sich die Aktie in Richtung 5 Euro vor. Eine rasche Gegenbewegung muss her, die die Aktie über die 6 Euro noch besser über die 6,5 Euro führt, um das Chartbild zu stabilisieren. Von Analystenseite gab es zuletzt Gegenwind. So bestätigten die Analysten von RBC zwar ihr Votum „sector perform“ für die Deutsche Lufthansa, die Kanadier senkten aber gleichzeitig das Kursziel von 8,0 Euro auf 7,5 Euro.

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