ADVANTAGE LITHIUM Forum: Community User: Ibt2

Lithium-Markt: Zahl der Transaktionen nimmt immer weiter zu Batteriefirmen und Autohersteller müssen die Versorgung mit Lithium sichern, um den Sprung ins Elektroautozeitalter zu schaffen. Dementsprechend nimmt die Zahl der Deals mit Lithium-Unternehmen zu, wie eine aktuelle Studie zeigt. Hinten dran sind mal wieder die europäischen Konzerne. EU will eigene Batterieproduktion Ob Tesla, BYD oder Volvo – bei Elektroautos denken die meisten Anleger derzeit vor allem an diese drei sino-amerikanischen Konzerne. Doch auch die europäischen Hersteller müssen sich für die Zukunft mit dem Elektroauto wappnen. Denn bisher hinken sie hinterher. Die Europäische Union hatte deshalb bereits im Oktober 2017 die „Europäischen Batterie Vereinigung“ ins Leben gerufen, zu der bisher 80 Unternehmen gehören. Mit dabei sind unter anderem auch Daimler, BMW und Volkswagen sowie Zulieferer wie Continental, aber auch Konzerne wie BASF und Siemens. Sie alle wolle gerne eine europäische Batterieindustrie sehen, andernfalls wäre man von den Chinesen abhängig. Deren Marktanteil bei den Batteriekapazitäten ist jetzt schon erdrückend, wie diverse Studien zeigen. Diese Abhängigkeit will niemand in der EU, denn die Chinesen setzen schließlich auf die eigenen Elektroautobauer wie BYD oder das von Chinesen beherrschte Volvo. Laut EU sind deshalb zehn bis 10 sogenannter Giga-Fabriken in Europa nötig. Nur so könne man seine Marktanteile auch in einer elektrisch dominierten Autozukunft verteidigen. Ohne Lithium geht es nicht Doch da muss auch in Sachen Versorgung einiges passieren. Ohne das nötige Lithium wird es in Europa keine Batteriefabriken geben. Chinesiche Firmen haben dagegen bereits etliche Transaktionen unter Dach und Fach gebracht, um sich die Zufuhr des für die Batterien notwendigen Materials zu sichern. Vornehmliche Partner sitzen zumeist in Australien, Afrika und Südamerika. Hier kann China die Europäer ausstechen. Das gestiegene Interesse an einer Sicherung der Versorgung zeigt auch die zunehmende Zahl an Deals. So gab seit dem Januar 2016 allein 12 Transaktionen im Bereich Lithium, wie das Analysehaus Roskil zählte. Hinzu kommen ein halbes Dutzend Übernahmen oder Abnahmeverträge im Bereich Kobalt. Die Analysten rechnen jedenfalls in den kommenden Jahren mit weiteren Deals. Denn neben den Europäaern bauen auch Südkoreaner und Japaner ihre Aktivitäten aus. Explorer mit Nachholpotenzial Zuletzt haben die Aktien vieler Lithiumförderer und -explorer jedoch Federn gelassen. Dennoch sind die Bewertungen noch hoch und liegen bei Unternehmen, die beispielsweise eine Ressourcenschätzung vorweisen können, in der Regel im Bereich von mehreren hundert Millionen US-Dollar.

Der ganze li Markt schmiert wieder ab. Da tut sich bis Spätjahr nix mehr

Bei der resource und marktwert ?

Sommerloch.

Ich kapiere nicht warum es runter geht

Ich weiß cartman. Es nervt trotzdem...hoffen wir auf sep

Nach dem Sommer kommt hier wieder leben rein. War letztes Jahr auch das ganz Jahr tote Hose auf dem Lithium Sektor bis September.

Ein Handelsvolumen vom feinsten. Schnarch

Hammer mehr als 40% gestiegen: schaut selbst: A14XB9

Du warst ja großzügig! So genug dumm geschwätzt. Forca al und gute Nacht.

vergiss nicht deine begleitung zu bezahlen umsonst geht ja keine frau mit dir mit :-)

Dann doch lieber ein Kölner nobelrestaurant mit süßer Begleitung. Und Nachtisch gibts auch noch...:-)))

ja mach das kauf dir eine schöne currywurst oh sorry ich vergas moslems essen ja kein schweinefleisch na dann kaufst dir halt einen döner die soße kommt von mir friscvh geschüttelt :-)

Gehe morgen damit ordentlich Essen auf deine Kosten. Hehe.

träum weiter bubele :-)))

Trollinger gekauft und mit Gewinn verkauft. Da du ordentlich Verluste dort hast ist das ganz einfach eine Umverteilung. Kapierst des? Tut mir auch sowas von leid für dich...aber so funktioniert Börse