AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
-0,45 % -0,0007
12:58:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 71.217
C
Chilliwilli,
24. Jan 1:04 Uhr
0
Üblicherweise finanzieren sich Wachtumsunternehmen über Kapitalmaßnahmen wie z.B. Aktiienemissionen ,Investoren usw. Sollten mal Umsätze und später auch Gewinne erwirtschaftet werden, gibt es natürlich noch viele andere Möglichkeiten. Z.B. bin ich sehr gespannt auf den S&P Partner,der mit Sicherheit einiges investieren wird....die Frage ist zu welchem Preis. Wenn man das Ganze mal realistisch betrachtet, braucht man spätestens Anfang nächstes Jahr wieder Geld.Ich bin sehr optimistisch,das die nächste Kapitalmaßnahme bei einem ganz anderem Kurs statt findet. Wenn endlich mal die Validierung des crackers Gehör findet und die ersten Brstellungen reinsegeln,hätte,wenn,könnte,vielleicht....2027 zw. 30 und 50 cent
Brückenbauer,
24. Jan 0:55 Uhr
1
Engl.Forum
https://www.linkedin.com/posts/iacalvert_energytransition-greenhydrogen-ammonia-ugcPost-7420465279610298368-AD5e?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAGFUMr0BjR5UHmPM0WRP1EnmypyKm7I6_3Y. Während der geplante Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur aufgrund langer Planungszyklen noch Jahre entfernt ist, bietet Ammoniak (NH₃) eine sofort verfügbare Alternative. Für AFC Energy und ihre Cracking-Sparte Hyamtec könnte dies einen strategischen Durchbruch bedeuten, da bestehende Hafenterminals wie Teesside bereits für Ammoniakimporte bereit sind und somit das Warten auf neue Pipelines entfällt.
Hyamtec nimmt hier eine entscheidende Rolle ein: Ihre modulare Cracking-Technologie wandelt das importierte Ammoniak direkt vor Ort in reinen Wasserstoff um. Auch wenn die Umstellung mit einem gewissen Energieaufwand in Form von Effizienzverlusten verbunden ist, ist Zeit im Wettlauf um Klimaneutralität die wertvollere Ressource. Für AFC Energy bedeutet dies den Sprung vom Brennstoffzellenspezialisten zum systemrelevanten Infrastrukturanbieter, der die industrielle Nachfrage bereits heute decken kann, während die Konkurrenz noch auf Genehmigungen wartet.
G
Grafzahl70,
23. Jan 14:46 Uhr
0
2 - es fehlen noch drei
M
Brückenbauer,
23. Jan 11:54 Uhr
1
https://www.linkedin.com/posts/tamgo_tamgo-themachinerygroupllc-hydrogenenergy-activity-7413489421687332864-Ga9H?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAADhXRG0BLoKf9_pZbHWAV4opL1qwIhaFQno
Brückenbauer,
23. Jan 9:31 Uhr
4
Engl.Forum
John Wilson sagt nicht viel, aber er sagt viel! 1. Anerkennung und Teamgeist 2. Bescheidenheit gepaart mit Weitblick 3. Zuverlässigkeit und operative Exzellenz 4. Technologische Überlegenheit. Kosteneffizienz: Rund 85 % niedrigere Herstellungskosten.
Leistung: 20 % höhere Effizienz.
Praktikabilität: Kompakter und extrem temperaturbeständig (-20 °C bis +50 °C). John Wilson bringt mit wenigen Worten viel zum Ausdruck und zeigt, dass AFC Energy den Übergang von der Forschungs- und Entwicklungsphase zur Skalierung und Kommerzialisierung erfolgreich meistert. Er präsentiert sich als Führungskraft, die den Erfolg dem Team zuschreibt und gleichzeitig die technologische Marktführerschaft des Unternehmens stärkt.
https://www.linkedin.com/posts/activity-7420365141621444608-lTyL?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAADhXRG0BLoKf9_pZbHWAV4opL1qwIhaFQno
Kursversteher,
23. Jan 0:10 Uhr
0
Warum will der Kurs nicht wirklich anspringen wo doch ein Wilson noch den Joker hat wie uns hier erklärt wird.
M
Mo64,
22. Jan 17:53 Uhr
1
https://www.linkedin.com/posts/cleanpower-futureofenergy-energytransition-share-7420101466708889600-sCLa?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAFBZ0KgB5ztjGiPobSxxeGBTDog9VaiPKPs
M
Mo64,
22. Jan 16:08 Uhr
0
ENGL. forum
Der neue CEO von AFC Energy plc, John Wilson, strahlt über beide Ohren, denn der neue Prototyp des LC-30-kW-Wasserstoffgenerators ist planmäßig und unter Budget fertiggestellt. CEO John Wilson: „Wir haben unsere Ziele nicht nur erreicht, wir haben sie weit übertroffen.“ Der Generator kann bei Temperaturen von -20 °C bis +50 °C betrieben werden, und für Unternehmen mit höherem Leistungsbedarf lässt sich das Chassis auch mit einer 100-kW-Brennstoffzelle ausstatten. AFCs Serienfertigungspartner Volex wird die Produktion (nach erfolgreichen Tests und Zertifizierungen) zunächst auf bis zu 250 Einheiten pro Jahr hochfahren.plc,
M
Mo64,
22. Jan 15:25 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/kenneth-t-297743314_hydrogen-fuel-cells-get-more-affordable-with-activity-7420099415018807296-KZXF?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAE_X7dMBaH-4n42FbhAQMyhJuAkjuX0Ckxc
Brückenbauer,
22. Jan 14:40 Uhr
2
https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cells-get-more-affordable-with-afc-energys-new-lc30-generator/8574548/
Da hab ich mich vergriffen..Hier! Der Fakt bleibt, Diesel wird ersetzt!
M
Mo64,
22. Jan 14:26 Uhr
0
Engl.Forum Das ist eine Sensation: Wasserstoff ersetzt Diesel! Wenn Unternehmen und Regierungen das erst einmal begreifen, dann – und das ist erst der Anfang – wird noch viel mehr passieren. Tschüss Trump! https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-cells-replace-diesel-at-uk-quarry-sites/8574536/
Der Artikel scheint älter zu sein, da Bond noch als CEO erwähnt wird.
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